一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁及施工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，包括钢箱梁Ⅰ、辅助横梁Ⅰ、辅助横梁Ⅱ、钢箱梁Ⅱ、支撑板、辅助支撑机构Ⅰ、减震机构、辅助支撑机构Ⅱ、维修口封堵机构；辅助横梁Ⅰ设于钢箱梁Ⅰ一侧；辅助横梁Ⅱ设于钢箱梁Ⅱ一侧；支撑板、辅助支撑机构Ⅰ、减震机构、辅助支撑机构Ⅱ依次设于钢箱梁Ⅱ内；所述钢箱梁Ⅰ、钢箱梁Ⅱ内部结构相同；辅助横梁Ⅰ与辅助横梁Ⅱ结构相同；维修口封堵机构设于钢箱梁Ⅱ底部；所述辅助横梁Ⅰ底部设有若干纵向筋板Ⅰ和横向筋板。本发明专利技术通过辅助支撑机构Ⅰ、辅助支撑机构Ⅱ、支撑板、减震机构间隔固定，在保证结构稳定的情况下实现减震、减重的效果。减重的效果。减重的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁及施工工艺


[0001]本专利技术属于桥梁施工
，特别涉及一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁及施工工艺。

技术介绍

[0002]钢箱梁作为大跨径桥梁主要应用的结构形式之一，因其外壳主体形似箱体，故称其为钢箱梁；其中钢箱梁横截面多为扁平宽幅的梯形截面；因其制作便利，市区内高架路常使用钢箱梁建设环形匝道；但是仍存在不可避免的一些问题：
[0003]1)钢箱梁内部多使用钢板进行焊接对其进行支撑，因支撑钢板贯穿钢箱梁整体，故钢材用量较大，并且易使其本体质量过重，安装操作不便，长时间适用情况下易出现结构变形；
[0004]2)钢箱梁内部多为焊接的刚性连接结构，受到强烈震动时无法进行有效减震，其内部减震效果较差，长时间下易对刚性结构造成损坏；
[0005]所以需要一种钢箱梁，使其内部结构具有减震效果并且结构稳定。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是克服现有技术中不足，提供一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，通过辅助支撑机构Ⅰ、辅助支撑机构Ⅱ、支撑板、减震机构间隔固定，在保证结构稳定的情况下实现减震、减重的效果。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0008]一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，包括钢箱梁Ⅰ、辅助横梁Ⅰ、辅助横梁Ⅱ、钢箱梁Ⅱ、支撑板、辅助支撑机构Ⅰ、减震机构、辅助支撑机构Ⅱ、维修口封堵机构；辅助横梁Ⅰ设于钢箱梁Ⅰ一侧；辅助横梁Ⅱ设于钢箱梁Ⅱ一侧；支撑板、辅助支撑机构Ⅰ、减震机构、辅助支撑机构Ⅱ依次设于钢箱梁Ⅱ内；所述钢箱梁Ⅰ、钢箱梁Ⅱ内部结构相同；辅助横梁Ⅰ与辅助横梁Ⅱ结构相同；维修口封堵机构设于钢箱梁Ⅱ底部。
[0009]所述辅助横梁Ⅰ底部设有若干纵向筋板Ⅰ和横向筋板；纵向筋板Ⅰ均匀分布在辅助横梁Ⅰ底部，横向筋板上设有若干均匀分布的焊接槽Ⅰ并用于焊接纵向筋板Ⅰ，焊接槽Ⅰ上设有圆弧缺口Ⅰ。
[0010]所述钢箱梁Ⅱ内侧顶部设有若干均匀排列的U型加强筋板，内侧底部设有若干均匀排列的纵向筋板Ⅱ；钢箱梁Ⅱ底部设有进入口便于维修人员进入进行维护；钢箱梁Ⅱ固定在桥墩上。
[0011]所述支撑板两侧面上设有若干横向加强筋和纵向加强筋；支撑板顶部设有若干均匀排列的U型焊接槽用于焊接U型加强筋板，支撑板底部设有若干均匀排列的焊接槽Ⅱ用于焊接纵向筋板Ⅱ，焊接槽Ⅱ与焊接槽Ⅰ结构相同；支撑板中间设有椭圆进入口，椭圆进入口周圈设有椭圆加强筋。
[0012]所述辅助支撑机构Ⅰ包括顶板Ⅰ、底板Ⅰ、支撑梁、竖板、弹簧Ⅰ、支撑臂、钢缆绳；所述
顶板Ⅰ设于U型加强筋板下方并且顶触支撑U型加强筋板，所述底板Ⅰ固定连接纵向筋板Ⅱ；所述竖板一端固定连接顶板Ⅰ中间段，竖板另一端设有导向柱插接底板Ⅰ并与底板Ⅰ通过通孔活动连接，所述弹簧Ⅰ套接导向柱，弹簧Ⅰ一端顶触底板Ⅰ，另一端顶触竖板端面；所述支撑梁设有一对并对称分布在竖板两侧；所述支撑梁两端分别固定连接顶板Ⅰ和底板Ⅰ，并且支撑梁呈斜向固定；所述支撑梁上设有固定轴座Ⅰ和固定轴座Ⅱ；所述竖板两侧分别设有固定轴座Ⅲ和固定轴座Ⅳ，固定轴座Ⅳ设于竖板底端位于固定轴座Ⅲ下方；所述固定轴座Ⅰ与固定轴座Ⅳ相互平行并设于竖板一侧，所述固定轴座Ⅲ与固定轴座Ⅱ相互平行并设于竖板另一侧；所述支撑臂两端分别铰连接固定轴座Ⅲ和固定轴座Ⅱ；所述钢缆绳两端分别铰连接固定轴座Ⅰ和固定轴座Ⅳ。
[0013]所述减震机构包括顶板Ⅱ、底板Ⅱ、导向轴、连接块、支撑轴、弹簧Ⅱ；所述顶板Ⅱ设于U型加强筋板下方并且顶触支撑U型加强筋板，所述底板Ⅱ固定连接纵向筋板Ⅱ；顶板Ⅱ两端设有固定板；所述导向轴两端固定连接固定板，所述连接块设有一对并套接导向轴；所述弹簧Ⅱ设有一对并分别套接导向轴两端，弹簧Ⅱ一端顶触固定板，另一端顶触连接块；所述底板Ⅱ上设有固定座；所述支撑轴两端分别铰连固定座和连接块。
[0014]所述辅助支撑机构Ⅱ包括顶板Ⅲ、底板Ⅲ、支撑槽钢Ⅰ、支撑槽钢Ⅱ、支撑槽钢Ⅲ、调节臂；所述顶板Ⅲ上设有若干卡块Ⅰ，底板Ⅲ上设有若干卡块Ⅱ；所述支撑槽钢Ⅰ、支撑槽钢Ⅱ两端固定连接顶板Ⅲ和底板Ⅲ；所述支撑槽钢Ⅱ设有一对并且对称斜向固定在支撑槽钢Ⅰ两侧，所述支撑槽钢Ⅲ两端固定连接顶板Ⅲ和支撑槽钢Ⅱ；所述调节臂两端连接支撑槽钢Ⅰ和支撑槽钢Ⅱ；所述调节臂包括连接座Ⅰ、连接臂Ⅰ、双向丝杠、连接臂Ⅱ、连接座Ⅱ；连接座Ⅰ通过螺栓固定在支撑槽钢Ⅱ上，连接臂Ⅰ一端通过转动轴与连接座Ⅰ活动连接；连接座Ⅱ通过螺栓固定在支撑槽钢Ⅱ上；连接臂Ⅱ一端通过转动轴与连接座Ⅱ活动连接；所述双向丝杠两端设有反向螺纹，通过反向螺纹分别与连接臂Ⅰ和连接臂Ⅱ另一端活动连接；
[0015]维修口封堵机构包括轨道Ⅰ、轨道Ⅱ、封板、进入口；进入口设于钢箱梁Ⅱ底部；所述轨道Ⅱ和轨道Ⅰ固定在钢箱梁Ⅱ底板上，所述轨道Ⅰ上设有楔形槽和螺纹孔，楔形槽上设有斜角；所述封板上设有滚轮Ⅰ、把手、定位机构、固定板Ⅰ、滚轮Ⅱ、转动轴；所述滚轮Ⅰ设于轨道Ⅱ内，滚轮Ⅱ设于轨道Ⅰ内；所述固定板Ⅰ贴合轨道Ⅰ内壁；所述封板侧边设有固定圆盘并配合转动轴活动连接钢箱梁Ⅱ的底板；所述定位机构包括固定板Ⅱ、导向轴、楔形块、限位板、固定框、弹簧Ⅲ；所述固定板Ⅱ固定在封板上并贴合轨道Ⅰ，固定框固定在固定板Ⅱ上；导向轴插接固定框和固定板Ⅱ，楔形块固定在导向轴一端，楔形块上设有斜角，弹簧Ⅲ和限位板设于固定框内，限位板固定连接导向轴，弹簧Ⅲ套接导向轴，弹簧Ⅲ一端顶触固定框，另一端顶触限位板；所述楔形块设于楔形槽内，楔形块上的斜角和楔形槽的斜角贴合互补；
[0016]优选的，所述顶板Ⅰ和顶板Ⅱ顶部设有卡块Ⅰ；所述底板Ⅰ和底板Ⅱ底部设有卡块Ⅱ；
[0017]优选的，顶板Ⅱ底面设有导向槽，连接块顶部设有导向块；导向块设于导向槽内。
[0018]优选的，所述辅助横梁Ⅰ、辅助横梁Ⅱ、钢箱梁Ⅰ、钢箱梁Ⅱ顶部设有若干吊耳。
[0019]优选的，所述钢箱梁Ⅰ和钢箱梁Ⅱ侧边设有插孔，插孔里设有插板；当钢箱梁Ⅰ和钢箱梁Ⅱ对接焊接时，插板插入钢箱梁Ⅰ和钢箱梁Ⅱ侧边的插孔内并与钢箱梁Ⅰ和钢箱梁Ⅱ进行焊接，起到辅助稳定机构的作用。
[0020]双半定向匝道钢箱梁的安装步骤如下：
[0021]1)吊装场地硬化：首先场地底层采用厚塘渣分层夯实，再反复碾压稳定；然后场地顶层浇筑混凝土路面；进一步的，吊装时地面铺设路基板增加强度；同时准备施工设备。
[0022]2)搭设临时支架：首先进行实地考察，对搭设支架所用场地进行平整、硬化或加铺钢板；然后将临时支架整体构造采用地面拼装制作的方式完成，进而采用整体吊装就位的方法进行安装，以保证临时支架的整体稳定性。
[0023]3)钢箱梁安装：a、首段钢箱梁Ⅰ吊装：钢箱梁Ⅰ端部底板顶触端部挡板，用以控制安装里程；其次钢箱梁Ⅰ端部高程以支座为准，用千斤顶顶撑焊接在箱梁Ⅰ端部的工字钢进行钢箱梁Ⅰ端部的左右调节；钢箱梁Ⅰ另一端部用立柱千斤顶调节高程，其左右方向用2t的手动葫芦调节，手动葫芦连接钢箱梁Ⅰ和钢箱梁Ⅰ一侧搭设的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，包括钢箱梁Ⅰ、辅助横梁Ⅰ、辅助横梁Ⅱ、钢箱梁Ⅱ、支撑板、辅助支撑机构Ⅰ、减震机构、辅助支撑机构Ⅱ、维修口封堵机构；其特征在于辅助横梁Ⅰ设于钢箱梁Ⅰ一侧；辅助横梁Ⅱ设于钢箱梁Ⅱ一侧；支撑板、辅助支撑机构Ⅰ、减震机构、辅助支撑机构Ⅱ依次设于钢箱梁Ⅱ内；所述钢箱梁Ⅰ、钢箱梁Ⅱ内部结构相同；辅助横梁Ⅰ与辅助横梁Ⅱ结构相同；维修口封堵机构设于钢箱梁Ⅱ底部；所述辅助横梁Ⅰ底部设有若干纵向筋板Ⅰ和横向筋板；纵向筋板Ⅰ均匀分布在辅助横梁Ⅰ底部，横向筋板上设有若干均匀分布的焊接槽Ⅰ并用于焊接纵向筋板Ⅰ，焊接槽Ⅰ上设有圆弧缺口Ⅰ；所述钢箱梁Ⅱ内侧顶部设有若干均匀排列的U型加强筋板，内侧底部设有若干均匀排列的纵向筋板Ⅱ；钢箱梁Ⅱ底部设有进入口便于维修人员进入进行维护；钢箱梁Ⅱ固定在桥墩上。2.根据权利要求1所述的一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，其特征在于所述辅助支撑机构Ⅰ包括顶板Ⅰ、底板Ⅰ、支撑梁、竖板、弹簧Ⅰ、支撑臂、钢缆绳；所述顶板Ⅰ设于U型加强筋板下方并且顶触支撑U型加强筋板，所述底板Ⅰ固定连接纵向筋板Ⅱ；所述竖板一端固定连接顶板Ⅰ中间段，竖板另一端设有导向柱插接底板Ⅰ并与底板Ⅰ通过通孔活动连接，所述弹簧Ⅰ套接导向柱，弹簧Ⅰ一端顶触底板Ⅰ，另一端顶触竖板端面；所述支撑梁设有一对并对称分布在竖板两侧；所述支撑梁两端分别固定连接顶板Ⅰ和底板Ⅰ，并且支撑梁呈斜向固定；所述支撑梁上设有固定轴座Ⅰ和固定轴座Ⅱ；所述竖板两侧分别设有固定轴座Ⅲ和固定轴座Ⅳ，固定轴座Ⅳ设于竖板底端位于固定轴座Ⅲ下方；所述固定轴座Ⅰ与固定轴座Ⅳ相互平行并设于竖板一侧，所述固定轴座Ⅲ与固定轴座Ⅱ相互平行并设于竖板另一侧；所述支撑臂两端分别铰连接固定轴座Ⅲ和固定轴座Ⅱ；所述钢缆绳两端分别铰连接固定轴座Ⅰ和固定轴座Ⅳ。3.根据权利要求1所述的一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，其特征在于所述减震机构包括顶板Ⅱ、底板Ⅱ、导向轴、连接块、支撑轴、弹簧Ⅱ；所述顶板Ⅱ设于U型加强筋板下方并且顶触支撑U型加强筋板，所述底板Ⅱ固定连接纵向筋板Ⅱ；顶板Ⅱ两端设有固定板；所述导向轴两端固定连接固定板，所述连接块设有一对并套接导向轴；所述弹簧Ⅱ设有一对并分别套接导向轴两端，弹簧Ⅱ一端顶触固定板，另一端顶触连接块；所述底板Ⅱ上设有固定座；所述支撑轴两端分别铰连固定座和连接块。4.根据权利要求1所述的一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，其特征在于所述辅助支撑机构Ⅱ包括顶板Ⅲ、底板Ⅲ、支撑槽钢Ⅰ、支撑槽钢Ⅱ、支撑槽钢Ⅲ、调节臂；所述顶板Ⅲ上设有若干卡块Ⅰ，底板Ⅲ上设有若干卡块Ⅱ；所述支撑槽钢Ⅰ、支撑槽钢Ⅱ两端固定连接顶板Ⅲ和底板Ⅲ；所述支撑槽钢Ⅱ设有一对并且对称斜向固定在支撑槽钢Ⅰ两侧，所述支撑槽钢Ⅲ两端固定连接顶板Ⅲ和支撑槽钢Ⅱ；所述调节臂两端连接支撑槽钢Ⅰ和支撑槽钢Ⅱ；所述调节臂包括连接座Ⅰ、连接臂Ⅰ、双向丝杠、连接臂Ⅱ、连接座Ⅱ；连接座Ⅰ通过螺栓固定在支撑槽钢Ⅱ上，连接臂Ⅰ一端通过转动轴与连接座Ⅰ活动连接；连接座Ⅱ通过螺栓固定在支撑槽钢Ⅱ上；连接臂Ⅱ一端通过转动轴与连接座Ⅱ活动连接；所述双向丝杠两端设有反向螺纹，通过反向螺纹分别与连接臂Ⅰ和连接臂Ⅱ另一端活动连接。5.根据权利要求1所述的一种市政工程桥梁施工用双半定向匝道钢箱梁，其特征在于维修口封堵机构包括轨道Ⅰ、轨道Ⅱ、封板、进入口；进入口设于钢箱梁Ⅱ底部；所述轨道Ⅱ和轨道Ⅰ固定在钢箱梁Ⅱ底板上，所述轨道Ⅰ上设有楔形槽和螺纹孔，楔形槽上设有斜角；所述封板上设有滚轮Ⅰ、把...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，李辉彬，庞广明，徐伟，郇恒迁，
申请(专利权)人：临沂市政集团有限公司，
类型：发明
国别省市：