【技术实现步骤摘要】
一种用于防护支座前序加工的液压定位夹具
[0001]本专利技术涉及适用于汽车零部件生产加工领域,具体涉及商用车底盘前下防护支座的前序加工工装。
技术介绍
[0002]前下防护支座是商用车车架与保险杠、水箱散热器、车身悬置、转向机支架等部件连接的重要组成部分,其产品质量直接影响到车架与各个部件的装配质量。
[0003]现有技术中,前下防护支座通常采用板材焊接一体、人员手动夹紧方式生产加工,但是因前下防护支座产品结构复杂,壁薄且易变形,存在定位不准确,操作人员夹紧力量不一致固定不牢靠等问题,从而导致产品平面度、垂直度以及孔位置度无法保证,使得现有的前下防护支座加工存在废品率高,操作人员劳动强度大,整体生产效率低等问题。
技术实现思路
[0004]针对相关技术中的问题,本专利技术提出一种用于防护支座前序加工的液压定位夹具,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此,本专利技术采用的具体技术方案如下:
[0006]一种用于防护支座前序加工的液压定位夹具,包括:底板、若干液压夹紧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于防护支座前序加工的液压定位夹具,其特征在于,包括:底板、若干液压夹紧单元、若干设置于工件悬空处下方的浮动支撑以及若干用于工件定位的点定位单元;浮动支撑固定在底板上;液压夹紧单元包括固定在底板上的液压油缸、铰接板以及位于工件上方的夹块,铰接板一端与液压油缸缸体铰接,铰接板另一端与夹块中部铰接,夹块尾端与液压油缸推杆铰接;点定位单元包括固定在定位柱以及螺纹连接定位柱上部的定位调节螺栓。2.根据权利要求1所述的一种用于防护支座前序加工的液压定位夹具,其特征在于,液压油缸压紧力矩为工件加工最大受力的1.5倍。3.根据权利要求1所述的一种用于防护支座前序加工的液压定位夹具,其特征在于,液压夹紧单元为三个,点定位单元为三个。4.根据权利要求1
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3任一项所述的一种用于防护支座前序加工的液压定位夹具,其特征在于,夹块前端经淬火工艺处理。5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶强,严刚,刘琰,董文波,
申请(专利权)人:湖北汽车工业学院,
类型:发明
国别省市:
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