一种无轨底架抽取测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种无轨底架抽取测试装置，包括有机架、机盖、把手、减速电机、对齐组件和测试组件，所述机架外一侧对称式的固接有把手，机盖固接于靠近把手的机架外一侧中部，减速电机安装于靠近机盖的机架外一侧边缘位置，对齐组件安装于机架上。本发明专利技术握住把手使得机架套在无轨底架上，无轨底架使得对齐组件运作，对齐组件运作使得测试组件配合，测试组件与无轨底架内的物体接触，启动测试组件，测试组件运作推动无轨底架内的物体进行移动，操作人员可通过看无轨底轨内物体的顺滑度，如此，无需人手动对无轨底轨进行抽取测试，比较省力，且测试的力度一致。试的力度一致。试的力度一致。

【技术实现步骤摘要】
一种无轨底架抽取测试装置


[0001]本专利技术涉及一种测试装置，尤其涉及一种无轨底架抽取测试装置。

技术介绍

[0002]无轨底架制作出来后，为了保证无轨底架的使用顺滑度，都需要对无轨底架进行抽取测试，保证无轨底架表面的品质，目前，大多数都是人手拉动无轨底架内的物体进行抽取测试，由于人的手需要不断的推动，时间一长，比较费力，且人每次使用的力度不一致，影响测试。
[0003]因此，需要设计和研发一种能够代替人工对无轨底架进行抽取测试，比较省力，且测试力度一致的无轨底架抽取测试装置。

技术实现思路

[0004]为了克服由于人的手需要不断的推动，时间一长，比较费力，且人每次使用的力度不一致，影响测试的缺点，要解决的技术问题为：提供一种能够代替人工对无轨底架进行抽取测试，比较省力，且测试力度一致的无轨底架抽取测试装置。
[0005]本专利技术的技术方案为：一种无轨底架抽取测试装置，包括有机架、机盖、把手、减速电机、对齐组件和测试组件，所述机架外一侧对称式的固接有把手，机盖固接于靠近把手的机架外一侧中部，减速电机安装于靠近机盖的机架外一侧边缘位置，对齐组件安装于机架上，测试组件安装于减速电机的输出轴与机架之间，测试组件与对齐组件连接配合。
[0006]对齐组件包括有连接板、第一连杆、第一弹簧和第二连杆，所述第一连杆间隔滑动式的穿接于靠近机盖的机架一侧，第一弹簧绕接于第一连杆一端与机架外一侧之间，连接板固接于全部第一连杆一端之间，连接板与测试组件连接配合，第二连杆对称式的固接于远离机盖的连接板一侧。
[0007]测试组件包括有转轴、齿轮、传动装置、齿条、第三连杆、第一推板、第二推板、第二弹簧和导杆，所述第三连杆对称式的滑动式穿接于连接板上，第一推板滑动式的套装于两根第三连杆周向上，第二推板滑动式的套装于两根第三连杆周向上，导杆对称式的滑动式穿接于第一推板上，导杆一端与第二推板一侧固定连接，第二弹簧对称式的连接于第二推板一侧与第一推板一侧之间，第二弹簧绕在导杆上，齿条对称式的固接于朝向连接板的第一推板一侧，转轴转动式的连接于靠近减速电机的机架外一侧，齿轮固定套装于转轴周向上，齿轮的数量为两根，齿轮贯穿机架与齿条啮合，传动装置连接于减速电机的输出轴端部与转轴一侧周向之间。
[0008]优选的，还包括有夹紧组件，夹紧组件包括有第四连杆、楔形夹块、第三弹簧和楔形块，所述第四连杆对称式的滑动式穿接于机架外两侧，楔形夹块固接于每侧两根第四连杆内端之间，第三弹簧对称式的连接于楔形夹块一侧与机架内侧之间，第三弹簧绕在第四连杆上，楔形块固接于第二连杆尾端，楔形块与楔形夹块接触配合。
[0009]优选的，还包括有限位组件，限位组件包括有第五连杆、支撑杆和扭力弹簧，所述
第五连杆转动式的连接于楔形夹块一侧，支撑杆固定套装于第五连杆周向上，扭力弹簧连接于支撑杆外两侧与楔形夹块内部之间，扭力弹簧绕在第五连杆上。
[0010]优选的，还包括有复位组件，复位组件包括有第一滑块、第四弹簧、限位杆、棘条、T型块、第六弹簧和导向杆，所述棘条对称式的固接于机架外一侧，每侧棘条的数量为两根，导向杆对称式的嵌入式固接于机架一侧，第一滑块滑动式的套装于导向杆周向上，第四弹簧连接于第一滑块一侧与机架内部之间，限位杆滑动式的穿接于第一滑块上，限位杆一端与第三连杆一侧固定连接，T型块嵌入式的滑动式设在限位杆两侧，T型块外端与棘条啮合，第六弹簧连接于T型块内端与限位杆内部之间。
[0011]优选的，还包括有减速组件，减速组件包括有楔形减速杆、连接套、第二滑块、第七弹簧、第六连杆和橡胶滚轮，所述楔形减速杆固接于棘条内一侧，楔形减速杆与T型块配合，连接套固接于楔形减速杆一侧，第二滑块嵌入式的滑动式设在连接套内侧，第七弹簧连接于第二滑块一侧与连接套内部之间，第六连杆固接于第二滑块内端，橡胶滚轮转动式的连接于第六连杆内端，橡胶滚轮与限位杆配合。
[0012]优选的，还包括有读数组件，读数组件包括有刻度套、第一磁铁和第二磁铁，所述第二磁铁对称式的固接于机架外一侧，刻度套对称式的固接于第一推板一侧，第一磁铁滑动式的套在刻度套上，第一磁铁与第二磁铁相斥配合，第一磁铁还与导杆配合。
[0013]有益效果：
[0014]1、握住把手使得机架套在无轨底架上，无轨底架使得对齐组件运作，对齐组件运作使得测试组件配合，测试组件与无轨底架内的物体接触，启动测试组件，测试组件运作推动无轨底架内的物体进行移动，操作人员可通过看无轨底轨内物体的顺滑度，如此，无需人手动对无轨底轨进行抽取测试，比较省力，且测试的力度一致。
[0015]2、在楔形夹块的作用下，能与无轨底架接触，因第三弹簧的作用，楔形夹块能紧密的与无轨底架接触，楔形夹块将机架固定在无轨底架上，如此，可使的机架更稳固的套在无轨底架上，避免出现移动的现象。
[0016]3、在复位组件的作用下，无轨底架被测试完成后，可使得第一推板与第二推板向右移动复位，如此，无需人手拉动第一推板和第二推板向右移动复位，方便快捷。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术第二种的立体结构示意图。
[0019]图3为本专利技术第三种的立体结构示意图。
[0020]图4为本专利技术的剖视立体结构示意图。
[0021]图5为本专利技术对齐组件的立剖视体结构示意图。
[0022]图6为本专利技术测试组件的剖视立体结构示意图。
[0023]图7为本专利技术夹紧组件的剖视立体结构示意图。
[0024]图8为本专利技术夹紧组件的立体结构示意图。
[0025]图9为本专利技术限位组件的剖视立体结构示意图。
[0026]图10为本专利技术限位组件的立体结构示意图。
[0027]图11为本专利技术复位组件的第一种剖视立体结构示意图。
[0028]图12为本专利技术复位组件的第二种剖视立体结构示意图。
[0029]图13为本专利技术复位组件的第三种剖视立体结构示意图。
[0030]图14为本专利技术减速组件的第一种立体结构示意图。
[0031]图15为本专利技术减速组件的第二种立体结构示意图。
[0032]图16为本专利技术读数组件的剖视立体结构示意图。
[0033]图中标记为：1
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机架，2
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机盖，21
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无轨底架，3
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把手，4
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减速电机，5
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对齐组件，51
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连接板，52
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第一连杆，53
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第一弹簧，54
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第二连杆，6
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测试组件，61
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转轴，62
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齿轮，63
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传动装置，64
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齿条，65
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第三连杆，66
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第一推板，67
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第二推板，6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无轨底架抽取测试装置，其特征在于，包括有机架(1)、机盖(2)、把手(3)、减速电机(4)、对齐组件(5)和测试组件(6)，所述机架(1)外一侧对称式的固接有把手(3)，机盖(2)固接于靠近把手(3)的机架(1)外一侧中部，减速电机(4)安装于靠近机盖(2)的机架(1)外一侧边缘位置，对齐组件(5)安装于机架(1)上，测试组件(6)安装于减速电机(4)的输出轴与机架(1)之间，测试组件(6)与对齐组件(5)连接配合。2.如权利要求1所述的一种无轨底架抽取测试装置，其特征在于，对齐组件(5)包括有连接板(51)、第一连杆(52)、第一弹簧(53)和第二连杆(54)，所述第一连杆(52)间隔滑动式的穿接于靠近机盖(2)的机架(1)一侧，第一弹簧(53)绕接于第一连杆(52)一端与机架(1)外一侧之间，连接板(51)固接于全部第一连杆(52)一端之间，连接板(51)与测试组件(6)连接配合，第二连杆(54)对称式的固接于远离机盖(2)的连接板(51)一侧。3.如权利要求2所述的一种无轨底架抽取测试装置，其特征在于，测试组件(6)包括有转轴(61)、齿轮(62)、传动装置(63)、齿条(64)、第三连杆(65)、第一推板(66)、第二推板(67)、第二弹簧(68)和导杆(69)，所述第三连杆(65)对称式的滑动式穿接于连接板(51)上，第一推板(66)滑动式的套装于两根第三连杆(65)周向上，第二推板(67)滑动式的套装于两根第三连杆(65)周向上，导杆(69)对称式的滑动式穿接于第一推板(66)上，导杆(69)一端与第二推板(67)一侧固定连接，第二弹簧(68)对称式的连接于第二推板(67)一侧与第一推板(66)一侧之间，第二弹簧(68)绕在导杆(69)上，齿条(64)对称式的固接于朝向连接板(51)的第一推板(66)一侧，转轴(61)转动式的连接于靠近减速电机(4)的机架(1)外一侧，齿轮(62)固定套装于转轴(61)周向上，齿轮(62)的数量为两根，齿轮(62)贯穿机架(1)与齿条(64)啮合，传动装置(63)连接于减速电机(4)的输出轴端部与转轴(61)一侧周向之间。4.如权利要求3所述的一种无轨底架抽取测试装置，其特征在于，还包括有夹紧组件(7)，夹紧组件(7)包括有第四连杆(71)、楔形夹块(72)、第三弹簧(73)和楔形块(74)，所述第四连杆(71)对称式的滑动式穿接于机架(1)外两侧，楔形夹块(72)固接于每侧两根第四连杆(71)内端之间，第三弹簧(73)对称式的连接于楔形夹块(72)一侧与机架(1)内侧之间，第三弹簧(73)绕在第四连杆(71)上，楔形块(74)固接于第二连杆(54...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁松，
申请(专利权)人：江西远大保险设备实业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：