一种超大容量自耦有载调压变压器制造技术

技术编号:3116588 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种超大容量自耦有载调压变压器,其特征是在变压器油箱(1)内,设有三相三柱式恒磁通器身(7)和三相三柱式变磁通器身(8),恒磁通器身(7)各铁芯柱上设有公共绕组(MV↓[1-3]),激磁Ⅰ绕组(GV↓[1-3]),调压绕组(TV↓[1-3]);变磁通器身(8)各铁芯柱上设有串联绕组(HV↓[1-3])和激磁Ⅱ绕组(JV↓[1-3])及与其并联的电容(C↓[1-3]),其中公共绕组(MV↓[1-3])与串联绕组(HV↓[1-3])串联,激磁Ⅰ绕组(GV↓[1-3])通过有载分接开关(K)与调压绕组“+”或“-”端子串联,调压绕组各分接点与有载分接开关(K)各对应触点相连,激磁Ⅰ绕组(GV↓[1-3])的首端与设在变磁通器身8上的激磁Ⅱ绕组(JV↓[1-3])首端相连,有载分接开关(K)的滑动触头端与激磁Ⅱ绕组(JV↓[1-3])末端相连,组成串联控制磁通电路。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自耦变压器,尤其是关于超大容量有载时电压可调的自耦变压器。
技术介绍
目前市售三相自耦变压器,为单器身横磁通结构,每个铁心柱上设有公用线圈、串联线圈和调压线圈组成自耦连接电路,当串联线圈匝数较少时,发现当它遭到雷电冲击波或电网过电压冲击波时,调压线圈上将要产生高于正常值三倍以上的振荡电位,易使线间、匝间绝缘击穿,酿成短路事故,针对这一问题人们多数采用加强绝缘办法解决其技术问题,但这样使设计难度增加,生产成本提高,产品重量加大,乃至发生生产工艺复杂,产品质量难以控制的弊病,当串联匝数小到一定程度时,按上述常规结构绝缘上无法设计。
技术实现思路
为了克服现有三相自耦变压器调压线圈振荡电位高,处理线间、匝间绝缘难度大,生产成本高、重量大、工艺复杂、产品质量合格率低的不足之处以及当串联匝数小到一定程度时,按上述常规结构绝缘问题无法设计,本技术提供一种超大容量自耦有载调压变压器,该变压器不仅减小振荡电位,而且可在较大范围内调整工作电压、线间、匝间绝缘等级容易保证,短路故障减少,安全系数提高,使用寿命长。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在自耦变压器的油箱中设有三相三柱式恒磁通器身和三相三柱式变磁通器身,恒磁通器身各铁心柱依次套设公共绕组、激磁I绕组和调压绕组,变磁通器身各铁心柱依次套设串联绕组和激磁II绕组,其中恒磁通器身上的激磁I绕组和调压绕组串联后为变磁通器身的激磁II绕组供电,旨在串联绕组上在有载条件下实现工作电压可调可控。各绕组电连接关系是公共绕组与串联绕组串联形成自耦连接关系;激磁I绕组和调压绕组串联再与激磁II绕组串联,激磁I绕组通过有载分接开关与调压绕组串联,调压绕组各分接点与有载分接开关各对应触点相连,激磁I绕组的首端与激磁II绕组首端连接,有载分接开关的滑动触头端与激磁II绕组末端相连,激磁II绕组并联有用于降低振荡电位的电容,恒磁通器身和变磁通器身上、下轭之间设有旨在组为井式框架的纵向连接板并与轭铁绝缘。本技术的有益效果是双器身和自耦电路结构适于超大容量变压器使用,使振荡电位降低,电压调整范围宽,线间、匝间设计和安装绝缘等级可以下降,短路故障少,安全可靠,使用寿命长。以下结合附图,对本技术作进一步说明附图说明图1是本技术器身结构示意图;图2是图1俯视结构示意图;图3是本技术恒磁通器身线圈布置示意图;图4是本技术变磁通器身线圈布置示意图;图5是本技术电路结构原理图。图中1变压器油箱、2纵向连接板、3绝缘垫块、4上轭、5磁柱、6下轭、7恒磁通器身、8变磁通器身、MV1-3公共绕组、GV1-3激磁I绕组、TV1-3调压绕组、HV1-3串联绕组、JV1-3激磁II绕组、C1-3电容、K有载分接开关。具体实施方式本技术如图1-5所示,它包含有由恒磁通器身7和变磁通器身8组成的磁路部分;由公共绕组MV1-3,激磁I绕组G3V1-3,调整绕组TV1-3,串联绕组HV1-3,激磁II绕组JV1-3及电容C1-3组成的电路部分组成,组成磁路部分的恒磁通器身7和变磁通器身8均为三相三柱式,两者纵向或横向相邻列阵设置,各器身上轭4间,下轭5间均设有纵向连接板2,从而组成井字式结构,纵向连接板2与上下轭4、5之间设有绝缘垫块3,如图1、2所示,其中公共绕组MV1-3,激磁I绕组GV1-3,调压绕组TV1-3各取其一,组成三组并分别依次套装在恒磁通器身7的三个磁柱上;如图3所示。串联绕组HV1-3和激磁II绕组JV1-3各取其一,组成三组并分别依次套装在变磁通器身8的三个磁柱上;如图4所示。各绕组之电连接关系是设在恒磁通器身7上的公共绕组MV1-3与套设在变磁通器身8上的串联绕组MV1-3分组分别串联,形成自耦连接;设在恒磁通器身7上的激磁I绕组GV1-3通过有载分接开关K与调压绕组“+”或“-”端子串联,调压绕组各分接点与有载分接开关K各对应触点相连,激磁I绕组GV1-3的首端与设在变磁通器身8上的激磁II绕组JV1-3首端相连,有载分接开关K的滑动触头端与激磁II绕组JV1-3末端相连。调压绕组TV1-3有8~19个分接点,用以调压选择,当有载开关K按向“+”端子时输出电压上调,当有载开关K按向“-”端时输出电压下调,为减小振荡电位冲击,激磁II绕组还分别并有吸收冲击波振荡电容C1-3,其电容值为9000~12000PF,耐压值为63KV~154KV。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超大容量自耦有载调压变压器,其特征是在变压器油箱(1)内,设有三相三柱式恒磁通器身(7)和三相三柱式变磁通器身(8),恒磁通器身(7)各铁芯柱上设有公共绕组(MV1-3),激磁I绕组(GV1-3),调压绕组(TV1-3);变磁通器身(8)各铁芯柱上设有串联绕组(HV1-3)和激磁II绕组(JV1-3)及与其并联的电容(C1-3),其中公共绕组(MV1-3)与串联绕组(HV1-3)串联,激磁I绕组(GV1-3)通过有载分接开关(K)与调压绕组“+”或“-”端子串联,调压绕组各分接点与有载分接开关(K)各对应触点相连,激磁I绕组(GV1-3)的首端与设在...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟俊涛孙勇高兴耀
申请(专利权)人:特变电工沈阳变压器集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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