【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自耦变压器,尤其是关于超大容量有载时电压可调的自耦变压器。
技术介绍
目前市售三相自耦变压器,为单器身横磁通结构,每个铁心柱上设有公用线圈、串联线圈和调压线圈组成自耦连接电路,当串联线圈匝数较少时,发现当它遭到雷电冲击波或电网过电压冲击波时,调压线圈上将要产生高于正常值三倍以上的振荡电位,易使线间、匝间绝缘击穿,酿成短路事故,针对这一问题人们多数采用加强绝缘办法解决其技术问题,但这样使设计难度增加,生产成本提高,产品重量加大,乃至发生生产工艺复杂,产品质量难以控制的弊病,当串联匝数小到一定程度时,按上述常规结构绝缘上无法设计。
技术实现思路
为了克服现有三相自耦变压器调压线圈振荡电位高,处理线间、匝间绝缘难度大,生产成本高、重量大、工艺复杂、产品质量合格率低的不足之处以及当串联匝数小到一定程度时,按上述常规结构绝缘问题无法设计,本技术提供一种超大容量自耦有载调压变压器,该变压器不仅减小振荡电位,而且可在较大范围内调整工作电压、线间、匝间绝缘等级容易保证,短路故障减少,安全系数提高,使用寿命长。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在自耦变压器的油箱中设有三相三柱式恒磁通器身和三相三柱式变磁通器身,恒磁通器身各铁心柱依次套设公共绕组、激磁I绕组和调压绕组,变磁通器身各铁心柱依次套设串联绕组和激磁II绕组,其中恒磁通器身上的激磁I绕组和调压绕组串联后为变磁通器身的激磁II绕组供电,旨在串联绕组上在有载条件下实现工作电压可调可控。各绕组电连接关系是公共绕组与串联绕组串联形成自耦连接关系;激磁I绕组和调压绕组串联再与激磁II绕组串联,激磁I绕组通过有载 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种超大容量自耦有载调压变压器,其特征是在变压器油箱(1)内,设有三相三柱式恒磁通器身(7)和三相三柱式变磁通器身(8),恒磁通器身(7)各铁芯柱上设有公共绕组(MV1-3),激磁I绕组(GV1-3),调压绕组(TV1-3);变磁通器身(8)各铁芯柱上设有串联绕组(HV1-3)和激磁II绕组(JV1-3)及与其并联的电容(C1-3),其中公共绕组(MV1-3)与串联绕组(HV1-3)串联,激磁I绕组(GV1-3)通过有载分接开关(K)与调压绕组“+”或“-”端子串联,调压绕组各分接点与有载分接开关(K)各对应触点相连,激磁I绕组(GV1-3)的首端与设在...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟俊涛,孙勇,高兴耀,
申请(专利权)人:特变电工沈阳变压器集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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