一种用于城市地下道路交叉口的交通指引系统技术方案

本发明专利技术涉及交通指引系统技术领域，且公开了一种用于城市地下道路交叉口的交通指引系统，包括：信息处理模块、检测模块和指引模块；检测模块，所述检测模块布置在地下道路交叉口出入口车道处，用于检测车辆通过信息和速度信息，以向信息处理模块传输信息；信息处理模块，所述信息处理模块存储有地下道路的全部空间信息，用于接受检测模块信息，用于处理和发布信息；指引模块，所述指引模块包括无线网络模块、控制电路和显示模块，指引模块接受信息处理模块的指令，在指引模块中显示。本发明专利技术提供交叉口的来车指引和行车指示，检测并评估交叉口的拥堵状况，诱导车辆行驶安全、高效通过地下道路。下道路。下道路。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市地下道路交叉口的交通指引系统


[0001]本专利技术涉及交通指引系统领域，尤其涉及一种用于城市地下道路交叉口的交通指引系统。

技术介绍

[0002]目前各大城市建成的地下道路中，多数为系统性的环状单向道路，沿线地块地库出入口与地下道路衔接处交叉口的交通组织形式为右进右出。而区域性的地下道路为直线型，连通沿线地块地库，两端与城市主次干道衔接，设置为双向2车道，地库出入口与地下道路衔接交叉口为“T”字形或“十”字形路口，交叉口视距和转向存在安全隐患，地下道路交叉口的指引系统缺乏相关的研究成果。
[0003]我国特大城市地下道路交叉口管理较为简便，一般设置为单向或禁止左转等形式。为提高可达性，部分地下道路有必要设置为双向通行，地下车库与地下道路连接处的交叉口同时设置左转方向。由于地下道路空间有限，交叉口处易产生视距不足的问题，导致驾驶员无法提前判断交叉口附近车辆行驶情况，易发生左转车辆与直行车辆的冲突，存在交通安全隐患。另一方面，如地下道路连接至地库，高峰期车辆出入地库，易在交叉口处产生交通拥堵，由于缺乏相关指引诱导设施，驶入地下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于城市地下道路交叉口的交通指引系统，其特征在于，包括：信息处理模块、检测模块和指引模块；检测模块，所述检测模块布置在地下道路交叉口出入口车道处，用于检测车辆通过信息和速度信息，以向信息处理模块传输信息；信息处理模块，所述信息处理模块存储有地下道路的全部空间信息，用于接受检测模块信息，用于处理和发布信息；指引模块，所述指引模块包括无线网络模块、控制电路和显示模块，指引模块接受信息处理模块的指令，在指引模块中显示。2.如权利要求1所述的一种用于城市地下道路交叉口的交通指引系统，其特征在于，检测模块布置在地下道路交叉口进口道处，距离停止线100米范围内，间隔5
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10米布置，均匀分布。3.如权利要求1所述的一种用于城市地下道路交叉口的交通指引系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：应聃，唐伟，曹诗定，李东，王志欣，张明杰，党丽清，罗梓桂，孔德峰，
申请(专利权)人：深圳市综合交通设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：