信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息，将取得的信息与将信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较，从而推测一个地域中的地价信息。地域中的地价信息。地域中的地价信息。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆


[0001]本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆。

技术介绍

[0002]以往，已知推测包含于预定的范围的多个地点的地价信息的技术。例如，在日本特开2007
‑
122197中，公开了地价分析系统。这样的地价分析系统存储包含于显示的地图的多个地点处的地价信息，接受包括在地图上成为地价分析的对象的地点的具有预定的宽度的地价分析对象范围的指定。地价分析系统通过依照预定的校正基准校正包含于指定的地价分析对象范围的多个地点处的地价信息，计算包含于地价分析对象范围的地点处的市场实价。

技术实现思路

[0003]以往技术所涉及的地价分析系统以指定某个程度的宽度的范围，能够低成本并且容易地分析包含于该范围内的地点的市场实价为主要的目的。在公开这样的地价分析系统的日本特开2007
‑
122197中，未充分考虑根据在一个地域中行驶的车辆推测地价信息。由此，难以正确地推测按照在一个地域中行驶的车辆的地价信息。
[0004]鉴于上述状况完成的本公开的目的在于能够正确地推测按照在一个地域中行驶的车辆的地价信息。
[0005]本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置具备控制部，该控制部取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息，将取得的所述信息与将所述信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较，从而推测所述一个地域中的所述地价信息。
[0006]本公开的一个实施方式所涉及的程序，使信息处理装置执行动作，该动作包括：取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息；将取得的所述信息与将所述信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较；以及推测所述一个地域中的所述地价信息。
[0007]本公开的一个实施方式所涉及的车辆具备控制部，该控制部取得与在一个地域行驶的所述车辆关联的信息，将取得的所述信息与将所述信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较，从而推测所述一个地域中的所述地价信息。
[0008]根据本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆，能够正确地推测按照在一个地域中行驶的车辆的地价信息。
附图说明
[0009]下面将参考附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，在附图中相同的附图标记表示相同的元件，其中：
[0010]图1是示出包括本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置的信息处理系统的结构的结构图。
[0011]图2是示出图1的信息处理装置以及车辆各自的概略结构的功能框图。
[0012]图3是用于说明由图2的信息处理装置的控制部控制的处理的第1例的第1图。
[0013]图4是用于说明由图2的信息处理装置的控制部控制的处理的第1例的第2图。
[0014]图5是用于说明由图2的信息处理装置的控制部控制的处理的第2例的图。
[0015]图6是用于说明由图1的信息处理装置执行的信息处理方法的第1例的流程图。
[0016]图7是用于说明由图1的信息处理装置执行的信息处理方法的第2例的流程图。
[0017]图8是用于说明由图1的信息处理装置执行的信息处理方法的第3例的流程图。
[0018]图9是用于说明由图1的信息处理装置执行的信息处理方法的第4例的流程图。
具体实施方式
[0019]以下，参照附图，说明本公开的实施方式。
[0020]图1是示出包括本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置10的信息处理系统1的结构的结构图。参照图1，主要说明包括本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置10的信息处理系统1的概要。信息处理系统1除了信息处理装置10以外，还具有车辆20。
[0021]在图1中，为便于说明，信息处理装置10以及车辆20分别各图示1个，但信息处理系统1具有的信息处理装置10以及车辆20的数量也可以分别是2个以上。例如，乘员既可以继续使用同一车辆20，也可以针对每1次乘车或者针对每个预定期间改变并使用多个车辆20中的任意的一个车辆20。信息处理装置10以及车辆20各自例如与包括移动体通信网以及因特网等的网络30能够通信地连接。
[0022]信息处理装置10是1个或者能够相互通信的多个服务器装置。信息处理装置10不限定于这些，既可以是PC(Personal Computer)或者智能手机等任意的通用的电子设备，也可以是信息处理系统1专用的其他电子设备。
[0023]车辆20例如是汽车。车辆20不限于此，也可以是人类能够搭乘而驾驶至目的地的任意的车辆。车辆20例如是进行自动驾驶的车辆。自动驾驶例如包括在SAE(Society of Automotive Engineers，美国汽车工程师学会)中定义的等级1至5，但不限定于这些，可以任意地定义。车辆20不限定于进行自动驾驶的车辆，可以是由驾驶员驾驶的任意的车辆。
[0024]作为一个实施方式的概要，信息处理装置10取得与在一个地域行驶的车辆20关联的信息。在本说明书中，“一个地域”例如包括作为最小行政划区的市区镇村的范围、指定至巷或者门牌号而比市区镇村更细分化的范围、以及比都道府县等级的市区镇村更广的范围等任意的范围。
[0025]在本说明书中，“与车辆20关联的信息”例如包括与车辆20的驾驶关联地得到的车辆20的行驶信息、车辆20的乘员的乘员信息以及车辆20的车种信息中的至少1个。“行驶信息”例如包括车辆20的速度、加速度、角速度、制动操作、转向操作、危险驾驶信息、拥堵信息、事故次数、乘车时间、行驶行车道、以及自动驾驶状态等。“乘员信息”例如包括乘员的人数、年龄、性别、体重、体格、服装、人种、会话内容、以及举动等。“车种信息”例如既可以包括高档车以及大众车、以及普通车以及轻型汽车等与车种有关的粗略的范畴，也可以包括具体的车种。车辆20的乘员既可以是1人，也可以是多人。
[0026]信息处理装置10将取得的与车辆20关联的信息和将与车辆20关联的信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较。由此，信息处理装置10推测一个地域中的地价信息。在本说明书中，“地价信息”包括市场实价、公示地价、基准地价、以及路线价
等。地价信息例如既可以通过具体的数值表示，也可以针对预定的每个等级表示。“过去的数据”例如包括将针对在多个地域中分别行驶的多个车辆20过去得到的与车辆20关联的信息和地价信息针对每个地域关联起来的大数据。
[0027]接下来，参照图2，主要说明包含于信息处理系统1的信息处理装置10以及车辆20各自的结构。图2是示出图1的信息处理装置10以及车辆20各自的概略结构的功能框图。
[0028]如图2所示，车辆20具有通信部21、存储部22、取得部23、输出部24、输入部25、以及控制部26。通信部21、存储部22、取得部23、输出部24、输入部25、以及控制部26经由例如CAN(Controller Area Network，控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理装置，具备控制部，该控制部取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息，将取得的所述信息与将所述信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较，从而推测所述一个地域中的所述地价信息。2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述信息包括与所述车辆的驾驶关联地得到的所述车辆的行驶信息、所述车辆的乘员的乘员信息以及所述车辆的车种信息中的至少1个。3.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中，所述控制部取得所述行驶信息和与所述行驶信息关联起来的所述车辆的位置信息，根据取得的所述行驶信息以及所述位置信息，确定在所述车辆的行驶中施加制动的制动地点。4.根据权利要求3所述的信息处理装置，其中，所述控制部还取得与所述行驶信息以及所述位置信息关联起来的所述乘员信息，根据取得的所述乘员信息，生成应与确定的所述制动地点邻接地开店的店铺的开店信息。5.根据权利要求2至4中的任意一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部取得所述行驶信息和与所述行驶信息关联起来的所述车辆的位置信息，根据取得的所述行驶信息以及所述位置信息，推测所述一个地域中的事故的可能性高的地点。6.根据权利要求2至5中的任意一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部取得所述行驶信息和与所述行驶信息关联起来的所述车辆的位置信息，根据取得的所述行驶信息以及所述位置信息，决定与所述一个地域中的居民的生活或者所述一个地域中的经营者的经营活动关联的最佳的路线信息。7.根据权利要求2至6中的任意一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部取得所述乘员信息，根据取得的所述乘员信息，推测所述一个地域中的居民的属性。8.一种信息处理系统，具备：权利要求1至7中的任意一项所述的信息处理装置；以及所述车辆，针对所述信息处理装置提供与所述车辆关联的信息。9.一种程序，使信息处理装置执行动作，该动作包括：取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息；将取得的所述信息与将所述信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较；以及推测所述一个地域中的所述地价信息。10.根据权利要求9所述的程序，其中，所述信息包括与所述车辆的驾驶关联地得到的所述车辆的行驶信息、所述车辆的乘员的乘员信息以及所述车辆的车种信息中的至少1个。11.根据权利要求10所述的程序，其中，所述动作包括：取得所述行驶信息和与所述行驶信息关联起来的所述车辆的位置信息；以及根...

【专利技术属性】
技术研发人员：中西亨，山田正，山根丈亮，三浦光博，佐佐木义，小塚智之，杉村多恵，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：