一种Eink地铁广告拉手制造技术

本发明专利技术公开了一种Eink地铁广告拉手，包括固定框，所述固定框内固定连接有壳体，所述壳体上设置有电子显示屏，所述壳体内腔一次设置有蓄电池、中央处理模块、信息传输模块及信息识别模块，所述固定框一侧通过拉带连接有固定扣，述固定框包括第一连接框和第二连接框，所述第一连接框上表面边侧设置有密封槽，本发明专利技术通过电子和系统的传输方式，把广告下发到拉手上，可以做到多个广告轮播，并且给每个广告提供时效性和地域性的属性，可以根据不同的时段不同的场所显示不一样的广告画面，并且无需充电也不用按键，通过无线通讯技术，在平台上把信息维护好，直接一键投放，高效快捷。高效快捷。高效快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种Eink地铁广告拉手


[0001]本专利技术涉及广告拉手
，具体是一种Eink地铁广告拉手。

技术介绍

[0002]广告拉手就是在公交车或地铁车厢内，在供乘客使用的拉手上投放的广告。
[0003]但是目前的广告拉手，均为纸质材料的，更换非常麻烦，费人费时，并且传统纸质拉手一次只能投放一个广告，一个广告只能放一张广告图片，一次性使用，用完废弃，累积成本高且不环保。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种Eink地铁广告拉手，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种Eink地铁广告拉手，包括固定框，所述固定框内固定连接有壳体，所述壳体上设置有电子显示屏，所述壳体内腔一次设置有蓄电池、中央处理模块、信息传输模块及信息识别模块，所述固定框一侧通过拉带连接有固定扣，使用时，通过固定扣将该拉手安装于公交车或地铁车厢内，由管理平台编辑好内容之后，通过WIFI或者蓝牙下发广告到每个车厢，信息传输模块和信息识别模块输送至中央处理模块中，通过电子和系统的传输方式，把广告下发到拉手上，可以做到多个广告轮播，并且给每个广告提供时效性和地域性的属性，不仅降低工作人员的劳动强度，而且可以一次投入，长期循环使用，使得该Eink地铁广告拉手环保性能极佳。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述固定框包括第一连接框和第二连接框，所述第一连接框上表面边侧设置有密封槽，所述第二连接框底部有密封槽对应设置有密封边，所述密封边的尺寸与密封槽的尺寸相吻合，通过密封槽及密封边之间的配合，起到了很好的密封作用，从而对内部起到了防尘作用。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述第一连接框和第二连接框上均设置有通孔，且所述第一连接框与所述第二连接框之间通过螺钉固定连接，通过螺钉的设置，便于对第一连接框及第二连接框进行拆卸与安装。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述固定框与壳体之间设置有手拉槽，所述手拉槽上设置有与手指弧度相似的凹槽，通过手拉槽上设置的凹槽，便于乘客用手握住拉手。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述固定扣上设置有固定孔，通过设置的固定孔，便于对该拉手进行安装。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述蓄电池分别与电子显示屏、中央处理模块、信息传输模块及信息识别模块电性连接，所述中央处理模块分别与信息传输模块及信息识别模块电性连接。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013]本专利技术通过电子和系统的传输方式，把广告下发到拉手上，可以做到多个广告轮播，并且给每个广告提供时效性和地域性的属性，可以根据不同的时段不同的场所显示不一样的广告画面，并且无需充电也不用按键，通过无线通讯技术，在平台上把信息维护好，直接一键投放，高效快捷，不仅降低工作人员的劳动强度，而且可以一次投入，长期循环使用，使得该Eink地铁广告拉手环保性能极佳。
附图说明
[0014]图1为一种Eink地铁广告拉手的结构示意图。
[0015]图2为一种Eink地铁广告拉手中固定框的结构示意图。
[0016]图3为一种Eink地铁广告拉手中壳体的结构示意图。
[0017]图中：1、固定框；2、手拉槽；3、壳体；4、电子显示屏；5、通孔；6、拉带；7、固定扣；8、固定孔；9、第一连接框；10、第二连接框；11、密封槽；12、密封边；13、蓄电池；14、中央处理模块；15、信息传输模块；16、信息识别模块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1～3，本专利技术实施例中，一种Eink地铁广告拉手，包括固定框1，所述固定框1内固定连接有壳体3，所述壳体3上设置有电子显示屏4，所述壳体3内腔一次设置有蓄电池13、中央处理模块14、信息传输模块15及信息识别模块16，所述固定框1一侧通过拉带6连接有固定扣7。
[0020]使用时，通过固定扣7将该拉手安装于公交车或地铁车厢内，由管理平台编辑好内容之后，通过WIFI或者蓝牙下发广告到每个车厢，信息传输模块15和信息识别模块16输送至中央处理模块14中，通过电子和系统的传输方式，把广告下发到拉手上，可以做到多个广告轮播，并且给每个广告提供时效性和地域性的属性，不仅降低工作人员的劳动强度，而且可以一次投入，长期循环使用，使得该Eink地铁广告拉手环保性能极佳。
[0021]所述固定框1包括第一连接框9和第二连接框10，所述第一连接框9上表面边侧设置有密封槽11，所述第二连接框10底部有密封槽11对应设置有密封边12，所述密封边12的尺寸与密封槽11的尺寸相吻合。
[0022]通过密封槽11及密封边12之间的配合，起到了很好的密封作用，从而对内部起到了防尘作用。
[0023]所述第一连接框9和第二连接框10上均设置有通孔5，且所述第一连接框9与所述第二连接框10之间通过螺钉固定连接。
[0024]通过螺钉的设置，便于对第一连接框9及第二连接框10进行拆卸与安装。
[0025]所述固定框1与壳体3之间设置有手拉槽2，所述手拉槽2上设置有与手指弧度相似的凹槽。
[0026]通过手拉槽2上设置的凹槽，便于乘客用手握住拉手。
[0027]所述固定扣7上设置有固定孔8。
[0028]通过设置的固定孔8，便于对该拉手进行安装。
[0029]所述蓄电池13分别与电子显示屏4、中央处理模块14、信息传输模块15及信息识别模块16电性连接，所述中央处理模块14分别与信息传输模块15及信息识别模块16电性连接。
[0030]其中，所述电子显示屏4为5.65”彩色电子纸屏，其分辨率为600*448(132dpi)，无线传输方式为蓝牙和WIFI，所述蓄电池13为两节锂亚电池，无需插电。
[0031]本专利技术的工作原理是：
[0032]使用时，通过固定扣7将该拉手安装于公交车或地铁车厢内，由管理平台编辑好内容之后，通过WIFI或者蓝牙下发广告到每个车厢，信息传输模块15和信息识别模块16输送至中央处理模块14中，通过电子和系统的传输方式，把广告下发到拉手上，可以做到多个广告轮播，并且给每个广告提供时效性和地域性的属性，不仅降低工作人员的劳动强度，而且可以一次投入，长期循环使用，使得该Eink地铁广告拉手环保性能极佳，通过密封槽11及密封边12之间的配合，起到了很好的密封作用，从而对内部起到了防尘作用。
[0033]以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种Eink地铁广告拉手，包括固定框(1)，其特征在于，所述固定框(1)内固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)上设置有电子显示屏(4)，所述壳体(3)内腔一次设置有蓄电池(13)、中央处理模块(14)、信息传输模块(15)及信息识别模块(16)，所述固定框(1)一侧通过拉带(6)连接有固定扣(7)。2.根据权利要求1所述的一种Eink地铁广告拉手，其特征在于，所述固定框(1)包括第一连接框(9)和第二连接框(10)，所述第一连接框(9)上表面边侧设置有密封槽(11)，所述第二连接框(10)底部有密封槽(11)对应设置有密封边(12)，所述密封边(12)的尺寸与密封槽(11)的尺寸相吻合。3.根据权利要求2所述的一种Eink地铁广告拉手，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥飚，
申请(专利权)人：嘉兴推基古电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：