一种可更换的市政道路雨水渗透带及系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种可更换的市政道路雨水渗透带及系统，包括由上至下依次设置的雨水过滤层、蓄水空腔以及雨水渗透层；所述雨水过滤层与市政道路平行设置，所述雨水过滤层位于所述市政道路的中部或两侧中的任意一种方式设置。所述蓄水空腔分别与雨水预埋管的一根或多根进水管连接，所述蓄水空腔下游分别与雨水预埋管的一根或多根出水管连接。所述市政道路横向具有一定的坡度；雨水渗透带位于市政道路横向坡度中最低处的位置带状设置。本实用新型专利技术采用源头和过程入渗体系，有效增加当地地下水量，降低雨水管渠内流量，滞后洪峰，缩小沿线及下游管渠尺寸，并且可以解决常规入渗设施入渗缓慢易堵难维护等突出问题，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换的市政道路雨水渗透带及系统


[0001]本技术涉及市政排水领域，特别涉及一种可更换的市政道路雨水渗透带及系统。

技术介绍

[0002]随着全球气候变暖，极端天气增加，每个地方降雨强度均刷新着当地的历史记录，这就需要每个城市都能像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性。使城市能够在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。
[0003]雨水入渗是城市水资源可持续利用的重要措施之一，也是雨水利用回补地下水的一种有效方法。传统雨水入渗设施在使用时，降雨冲刷地面后流入点式雨水口汇集至市政排水灌渠，灌渠为了满足洪峰要求而建设的粗大，并且在灌渠之中会夹杂着大量的泥沙等杂质，此种排水灌渠通常在下游位置需要设置雨水处理设施净化，再通过集中布置的雨水入渗设施缓慢渗入地下。而且，传统雨水入渗设施在使用过程中，其渗透结构层堵塞后很难反冲洗，不方便维护，在堵塞严重时，只能对其进行破坏性的重建，浪费人力、物力、财力，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种可更换的市政道路雨水渗透带及系统及其设置方法，采用源头和过程入渗体系，有效增加当地地下水量，降低雨水管渠内流量，滞后洪峰，缩小沿线及下游管渠尺寸，并且可以解决常规入渗设施入渗缓慢易堵难维护等突出问题，实用性较强。
[0005]本技术的第一方面，提供一种可更换的市政道路雨水渗透带，包括由上至下依次设置的雨水过滤层、蓄水空腔以及雨水渗透层；
[0006]所述雨水过滤层与市政道路平行设置，所述雨水过滤层位于所述市政道路的中部或两侧中的任意一种方式设置；
[0007]所述雨水过滤层以及雨水渗透层分别预制而成。
[0008]可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述蓄水空腔分别与雨水预埋管的一根或多根进水管连接，所述蓄水空腔下游分别与雨水预埋管的一根或多根出水管连接。
[0009]可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述市政道路横向具有一定的坡度；
[0010]所述雨水渗透带位于市政道路横向坡度中最低处的位置设置，沿市政道路纵向带状设置。
[0011]可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述雨水过滤层包括若干单块过滤板，所述若干单块过滤板拼接为雨水过滤层；
[0012]所述过滤板由若干层过滤介质构成，任意两个相邻的过滤介质层通过透水阻介质隔垫连接。
[0013]可选地，在第一方面的一种可能实现方式中，所述雨水渗透层包括若干单块渗透
板，所述若干单块渗透板拼接为雨水渗透层；
[0014]所述渗透板由若干渗透介质层构成，任意两个相邻的渗透介质层通过透水阻介质隔垫连接。
[0015]本技术的第二方面，提供一种可更换的市政道路雨水渗透系统，包括上述的市政道路雨水渗透带，所述市政道路雨水渗透带为单个或多个且同轴线设置。
[0016]可选地，在第二方面的一种可能实现方式中，市政道路包括绿化带；
[0017]在所述绿化带与所述市政道路雨水渗透带之间开设有过水通道。
[0018]本技术的第三方面，提供一种可更换的市政道路雨水渗透系统设置方法，包括上述的市政道路雨水渗透系统，还包括以下步骤：
[0019]获取市政道路的坡度信息，确定市政道路坡度较低的一侧；
[0020]在市政道路坡度较低的一侧进行施工挖槽呈多个坑道，在坑道的底部设置雨水渗透层；
[0021]在坑道的表面设置雨水过滤层，使雨水渗透层和雨水过滤层之间形成蓄水空腔；
[0022]确定市政道路中雨水预埋管的位置，将雨水预埋管分别通过一根或多根进水管与蓄水空腔连通。
[0023]可选地，在第三方面的一种可能实现方式中，还包括以下步骤：
[0024]获取道路雨水渗透系统的进水量V，所述进水量V通过以下公式计算，
[0025][0026][0027][0028]其中，T为第一降雨历时、q为暴雨强度、Ao为设施直接承受降雨的面积、A设施服务面积、Ψ为径流系数、t为第二降雨历时，1.25为安全系数；
[0029]获取道路雨水渗透系统的渗透量Vp，所述渗透量Vp通过以下公式计算，
[0030]V
p
＝3 600tKJAs
[0031]其中，K为渗透层的渗透系数、J为水力坡降、As为有效渗透面积；获取道路雨水存水量Vs，所述雨水存水量Vs通过以下公式计算，
[0032][0033]其中，As为每单位长度下所述道路路面所能暂存的最大降雨量的面积、L为道路长度；
[0034]所述进水量V、渗透量Vp、存水量Vs有如下对应关系，
[0035]V＝Vp+Vs。
[0036]可选地，在第三方面的一种可能实现方式中，所述方法还包括：
[0037]所述蓄水空腔每隔100m分别设置有第1a自动挡板、第2a自动挡板、
……
、第na自动挡板，
[0038]所述第1a自动挡板、第2a自动挡板、
……
、第na自动挡板在蓄水空腔处分别设置有第1a流量液位传感器、第2a流量液位传感器、
……
、第na流量液位传感器，所述流量液位传感器检测设置点的流量信息、液位信息、特定流量或液位下的时间；
[0039]分别获取所述第1a流量液位传感器检测的第1a流量信息、第1a液位信息、第1a时间信息，第2a流量液位传感器检测的第2a流量信息、第2a液位信息、第2a时间信息，
……
，第na流量液位传感器检测的第na流量信息、第na液位信息、第na时间信息；
[0040]所述蓄水空腔与所述一根或多根进水管或出水管之间分别设置有第1b自动挡板、第2b自动挡板、
……
、第nb自动挡板；
[0041]所述第1b自动挡板、第2b自动挡板、
……
、第nb自动挡板以及蓄水空腔处分别设置有第1b流量液位传感器、第2b流量液位传感器、
……
、第nb流量液位传感器，所述流量液位传感器检测设置点的流量信息、液位信息、特定流量或液位下的时间；
[0042]分别获取所述第1b流量液位传感器检测的第1b流量信息、第1b液位信息、第1b时间信息，第2b流量液位传感器检测的第2b流量信息、第2b液位信息、第2b时间信息，
……
，第nb流量液位传感器检测的第nb流量信息、第nb液位信息、第nb时间信息；
[0043]所述第1b自动挡板、第2b自动挡板、
……
、第nb自动挡板与蓄水空腔处分别设置有第1c流量液位传感器、第2c流量液位传感器、
……
、第nc流量液位传感器；
[0044]分别获取所述第1c流量液位传感器检测的第1c流量信息、第1c液位信息、第1c时间信息，第2c流量液位传感器检测的第2c流量信息、第2c液位信息、第2c时间信息，...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可更换的市政道路雨水渗透带，其特征在于，包括由上至下依次设置的雨水过滤层、蓄水空腔以及雨水渗透层；所述雨水渗透带与市政道路平行设置，所述雨水渗透带位于所述市政道路的中部或两侧中的任意一种方式设置；所述雨水过滤层以及雨水渗透层分别预制而成。2.根据权利要求1所述的市政道路雨水渗透带，其特征在于，所述蓄水空腔分别与雨水预埋管的一根或多根进水管连接，所述蓄水空腔下游分别与雨水预埋管的一根或多根出水管连接。3.根据权利要求1所述的市政道路雨水渗透带，其特征在于，所述市政道路横向具有一定的坡度；所述雨水渗透带位于市政道路横向坡度中最低处的位置设置，沿市政道路纵向带状设置；所述雨水渗透带满足设计环境下...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭福龙，刘丽倩，王豪勇，郭芸珲，冯雨芹，袁明，罗昉，范翔，胡仕琳，张德娟，李海超，
申请(专利权)人：中国中建设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：