一种制氢装置制造方法及图纸

技术编号:31142078 阅读:31 留言:0更新日期:2021-12-01 20:49
本实用新型专利技术实施例公开了一种制氢装置,包括:蒸气发生器,用于产生制氢所需的蒸气,包括:储液部,内部设有储液腔,所述储液部上开设有连通所述储液腔的输液入口;蒸气管,内部设有蒸气容纳腔;蒸气传输管,连通所述储液腔和蒸气容纳腔,其中,所述蒸气传输管周围填充有燃烧催化剂;氢气发生器,用于制备氢气,且内部设有氢气生成空间;蒸气输送管,所述蒸气发生器通过蒸气输送管与氢气发生器相连通。本实施例解决热量利用率不高,且加热方式比较单一,无法保证与控制制氢过程中所需的温度,制氢效率低的问题。率低的问题。率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种制氢装置


[0001]本技术及化工设备
,尤其涉及一种制氢装置。

技术介绍

[0002]随着传统矿物能源的大量使用,大气污染日益严重,并且矿物资源逐渐枯竭,因此急需一种环保高效的清洁能源,例如太阳能、水能、风能和氢能。其中,氢气能够清洁燃烧注定是一种理想的能源,但在制氢过程中,其生产环境需严格把控,一旦氢气泄漏将造成严重的安全事故。
[0003]现有制氢过程中,利用甲醇与水的原料液进行氢气制备的方法,反应物在过滤后会留有一定量的尾气,尾气的主要成分为甲烷和氢气,将产生的尾气通过使用燃烧催化剂,将化学能转化为内能,但是现有的都是将燃烧催化剂置于管内,将尾气从管内通过,以此加热管外的蒸气发生介质。管内体积较小导致燃烧催化剂放置空间小,使燃烧催化剂的量不足,导致尾气转化不完全;且燃烧催化剂置于管内不易燃烧催化剂的更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种制氢装置,将蒸气发生介质安放至管内,将燃烧催化剂置于管外,再将燃烧催化剂通过多孔板分隔,使尾气和燃烧催化剂充分接触,使尾气被最大化利用。
[0005本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制氢装置,其特征在于,包括:氢气发生器,用于制备氢气,且内部设有氢气生成空间;蒸气发生器,用于产生制氢所需的蒸气,包括:储液部,内部设有储液腔,所述储液部上开设有连通所述储液腔的输液入口;至少一个蒸气管,内部设有蒸气容纳腔;套筒,套设于所述至少一个蒸气管的外部,且在所述蒸气管和所述套筒之间至少设有燃烧催化剂层;蒸气传输管,所述蒸气发生器通过蒸气传输管与氢气发生器相连通;所述蒸气发生器连通所述储液腔和所述蒸气容纳腔。2.根据权利要求1所述的制氢装置,其特征在于,所述蒸气管和所述套筒之间还设有蓄热层,所述燃烧催化剂层与所述蓄热层间隔设置。3.根据权利要求2所述的制氢装置,其特征在于,所述燃烧催化剂层与所述蓄热层均至少包括一层,且两两之间设有多孔板,将所述多孔板横向设置时,所述多孔板将所述燃烧催化剂层和所述蓄热层在竖直方向上依次间隔;将所述多孔板纵向设置时,所述多孔板将所述燃烧催化剂层和所述蓄热层在水平方向上依次间隔。4.根据权利要求1所述的制氢装置,其特征在于,燃烧催化剂层内部设置有蓄热材料,所述燃烧催化剂层中还设有至少一层多孔板,所述至少一层多孔板将燃烧催化剂层分为多层间隔。5.根据权利要求1所述的制氢装置,其特征在于,所述蒸气发生器,还包括:尾气腔,设于所述套筒的底部,连通尾气入口;混合...

【专利技术属性】
技术研发人员:张会强
申请(专利权)人:广东醇氢新能源研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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