一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及转向器装夹工装技术领域，特别是涉及一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具，现有电动助力转向器试验验证用工装通用性差，一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具，包括底座，所述底座上设置前安装点固定板组件和通孔轴固定组件，所述通孔轴固定组件包括活动底板、支座、移动手轮、尾部横支板、固定支撑，所述底座一侧连接活动底板，所述支座与活动底板滑动连接，所述尾部横支板与支座滑动连接，所述移动手轮穿过滑块且两者之间设置定位组件，所述尾部横支板连接固定支撑，所述固定支撑和移动手轮相对的端面上分别设置柱状凸台，多向可调，通用性强，在转向器装夹工装技术领域具有良好的发展前景。工装技术领域具有良好的发展前景。工装技术领域具有良好的发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具


[0001]本技术涉及转向器装夹工装
，特别是涉及一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具。

技术介绍

[0002]汽车零部件制造业水平是一个国家工业制造水平的重要标志，也是工业发展和经济增长的重要推动力量，转向器作为汽车的重要功能部件，既体现汽车整车技术含量，也是安全性能实现的关键主体；转向器分为液压循环球、液压齿轮齿条、机械齿轮齿条、电动助力转向器、电液助力转向器等，根据企业报表来看，液压转向器生产量在逐年下降，而电动助力转向器的产量在大幅提升；由于电动助力转向器需求日益增加，汽车零部件企业对接的项目种类繁多，且项目多为短平快项目，需要迅速上量。
[0003]电动助力转向器作为汽车安保件，其性能及可靠性对汽车的安全行驶起着至关重要的作用，为了验证其性能及可靠性，必须进行多轮验证试验，但现实情况是，项目不同意味着整车布局不同，所需要的电动助力转向器的安装定位尺寸及外形不同，这就导致进行试验验证时需要准备适用于每个产品的专用工装，对转向器进行装夹。一般情况下，试验验证工装开发周期为1～2个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具，包括底座，其特征在于，所述底座上设置前安装点固定组件和通孔轴固定组件；所述前安装点固定组件包括与底座固定的前安装点固定板，所述前安装点固定板内部设置腰型槽，所述腰型槽两端分别设置可沿腰型槽滑动的螺栓螺母组件；所述通孔轴固定组件包括活动底板、支座、移动手轮、尾部横支板、固定支撑，所述底座一侧连接活动底板，所述活动底板上设置第一滑槽，所述支座沿第一滑槽滑动并通过螺栓螺母组件与活动底板连接，所述支座中部设置竖向的矩形槽，所述矩形槽两侧分别设置第一竖向滑槽，所述矩形槽内设置滑块，所述尾部横支板通过第一竖向滑槽与支座滑动连接，所述移动手轮穿过滑块并设置定位组件控制移动手轮位置，所述尾部横支板连接固定支撑，所述固定支撑和移动手轮相对的端面上分别设置柱状凸台。2.根据权利要求1所述的一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具，其特征在于，所述尾部横支板下方设置尾板支撑块，所述尾板支撑块包括上端圆盘和下端螺杆，所述上端圆盘上沿圆周均匀设置多个螺纹孔并通过螺钉与尾部横支板连接，所述底座远离活动底板的一侧设置底座滑槽，所述底座滑槽内设置中部带螺孔的底座滑块，所述下端螺杆通过与底座滑块螺纹连接沿竖向方向调节。3.根据权利要求1所述的一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具，其特征在于，所述移动手轮包括手轮、连接杆和第一圆台，所述滑块中心设置槽孔，所述连接杆穿过滑块并连接手轮和第一圆台。4.根据权利要求3所述的一种用于电动助力转向器试验验证的工装夹具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙淑瑞，王冰洋，崔方圆，谢俊卿，李雨，
申请(专利权)人：河南工学院，
类型：新型
国别省市：