一种进气门导管成形模具制造技术

本实用新型专利技术涉及进气门导管技术领域，具体公开了一种进气门导管成形模具，包括模具座，模具座顶部均开设有四个同尺寸的模型槽，模具座顶部外侧一体化成型有顶环块，顶环块顶部镶嵌安装有固定板，固定板中部矩形固定安装有四个同尺寸的罩体，每个罩体外壁均开设有三个以上同尺寸的通孔，每个罩体底部均环形固定安装有四个同尺寸的支撑柱，每个罩体均顶部均可拆卸连通安装有导管。本实用新型专利技术通过固定板与顶环块顶部镶嵌安装，使每个罩体与模型槽顶部对齐，罩体由支撑柱与模具座顶部接触来支撑，通过往斗筒注入铁水经导管流入模型槽内完成注塑成型，罩体开设通孔可快速散去成型过程的余热，提升工件成型的速率。提升工件成型的速率。提升工件成型的速率。

【技术实现步骤摘要】
一种进气门导管成形模具


[0001]本技术涉及进气门导管
，具体为一种进气门导管成形模具。

技术介绍

[0002]目前气门导管是汽车发动机气门的导向装置，对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给气缸，气门导管是一种小圆柱形汽车零配件，通常采用成型模具进行浇筑成型，目前的气门导管成型模具存在浇筑材料较为困难，容易漏料的问题，所以我们提出一种进气门导管成形模具。
[0003]现有专利(公告号：CN204148503U)，一种气门导管成型模具，包括圆柱形胎膜，该胎膜沿轴向开设有胎膜孔，所述胎膜孔内嵌有镶套，所述胎膜外圆柱侧设置有冷却组件，该冷却组件包括周向设置在胎膜上下端的凸出台阶，上下所述凸出台阶之间的胎膜外圆柱侧开设有冷却水槽。本技术通过在胎膜外圆柱侧开设冷却水槽，增加与冷却水的接触面积，提高散热效果，以解决成型模具及时散热的问题，提高模具使用寿命，节省成本。
[0004]在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；目前的气门导管成型模具存在浇筑材料较为困难，容易漏料的问题。本申请通过固定板与顶环块顶部镶嵌安装，使每个罩体与模型槽顶部对齐，罩体由支撑柱与模具座顶部接触来支撑，通过往斗筒注入铁水经导管流入模型槽内完成注塑成型，罩体开设通孔可快速散去成型过程的余热，提升工件成型的速率，解决了上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种进气门导管成形模具，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种进气门导管成形模具，包括模具座，模具座顶部均开设有四个同尺寸的模型槽，模具座顶部外侧一体化成型有顶环块，顶环块顶部镶嵌安装有固定板，固定板中部矩形固定安装有四个同尺寸的罩体，每个罩体外壁均开设有三个以上同尺寸的通孔，每个罩体底部均环形固定安装有四个同尺寸的支撑柱，每个罩体均顶部均可拆卸连通安装有导管，导管顶部可拆卸安装有斗筒。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，罩体的外径尺寸与模型槽顶部的内径尺寸一致。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，顶环块的高度为5cm。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，罩体、导管和斗筒材质均为耐高温钢材。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过固定板与顶环块顶部镶嵌安装，使每个罩体与模型槽顶部对齐，罩体由支撑柱与模具座顶部接触来支撑，通过往斗筒注入铁水经导管流入模型槽内完成注塑成型，罩体开设通孔可快速散去成型过程的余热，提升工件成型的速率。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种进气门导管成形模具的主视图；
[0014]图2为本技术一种进气门导管成形模具的罩体的结构示意图。
[0015]图中：1、固定板；2、顶环块；3、模具座；4、模型槽；5、通孔；6、罩体；7、支撑柱；8、斗筒；9、导管。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1
‑
2所示，本技术提供一种技术方案：一种进气门导管成形模具，包括模具座3，模具座3顶部均开设有四个同尺寸的模型槽4，模具座3顶部外侧一体化成型有顶环块2，顶环块2顶部镶嵌安装有固定板1，固定板1中部矩形固定安装有四个同尺寸的罩体6，每个罩体6外壁均开设有三个以上同尺寸的通孔5，每个罩体6底部均环形固定安装有四个同尺寸的支撑柱7，每个罩体6均顶部均可拆卸连通安装有导管9，导管9顶部可拆卸安装有斗筒8。
[0020]本实施例中如图1和图2所示，通过固定板1与顶环块2顶部镶嵌安装，使每个罩体6与模型槽4顶部对齐，罩体6由支撑柱7与模具座3顶部接触来支撑，通过往斗筒8注入铁水经导管9流入模型槽4内完成注塑成型，罩体6开设通孔5可快速散去成型过程的余热，提升工件成型的速率。
[0021]本实施例中请参阅图1，罩体6的外径尺寸与模型槽4顶部的内径尺寸一致，罩体6可与模型槽4顶部对齐，罩体6由支撑柱7与模具座3顶部接触来支撑。
[0022]本实施例中请参阅图1，顶环块2的高度为5cm，顶环块2起到支撑固定板1的目的。
[0023]本实施例中请参阅图1，罩体6、导管9和斗筒8材质均为耐高温钢材，设置这样的材料，可保证铁水不会熔化罩体6、导管9和斗筒8。
[0024]工作原理：在一种进气门导管成形模具使用的时候，通过固定板1与顶环块2顶部镶嵌安装，使每个罩体6与模型槽4顶部对齐，罩体6由支撑柱7与模具座3顶部接触来支撑，通过往斗筒8注入铁水经导管9流入模型槽4内完成注塑成型，罩体6、导管9和斗筒8材质均为耐高温钢材，设置这样的材料，可保证铁水不会熔化罩体6、导管9和斗筒8，罩体6开设通孔5可快速散去成型过程的余热，提升工件成型的速率。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0026]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气门导管成形模具，包括模具座(3)，其特征在于：模具座(3)顶部均开设有四个同尺寸的模型槽(4)，模具座(3)顶部外侧一体化成型有顶环块(2)，顶环块(2)顶部镶嵌安装有固定板(1)，固定板(1)中部矩形固定安装有四个同尺寸的罩体(6)，每个所述罩体(6)外壁均开设有三个以上同尺寸的通孔(5)，每个所述罩体(6)底部均环形固定安装有四个同尺寸的支撑柱(7)，每个所述罩体(6)均顶部均可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈颖，李亚军，
申请(专利权)人：重庆卓秉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：