本实用新型专利技术适用于汽车装饰相关领域，提供了一种车衣，包括车衣主体；连接件，安装在车衣主体的中段，用于将车衣主体的多段连接；进出口，设置在车衣主体的侧面，位于车门开合处，用于使用者进出车内。当车衣罩设在车上之后，能够对车体起到保护作用，防止污物掉落在汽车上，污染车身，能够保持车身清洁，遮阳隔热，防酸雨等功能，有效避免了冰雹天气对汽车的损害，减少车主的经济损失。当需要进出车内的时候，只需要将进出口处的车衣上撩，就能够方便的打开车门，如果想要打开汽车的其他部位，还可以通过暂时断开连接件的方式，将车衣分成几段，连接起来也方便操作，使用便捷性增强。使用便捷性增强。使用便捷性增强。
【技术实现步骤摘要】
车衣
[0001]本技术属于汽车装饰相关领域，尤其涉及一种车衣。
技术介绍
[0002]车子长期风吹日晒，会让车漆和内饰件褪色、老化；车停在树荫下面，树胶、虫胶粘在车漆上面，很难清理的。因此如果车子经常停在室外不开，可以把车子洗干净，罩上车衣。既能延缓老化，又不用总去洗车。此外，车衣还能在一定程度上是避免轻微剐蹭的，特别是在停车位比较紧张的、大家剐蹭风险比较高的小区或者地方。
[0003]但是现有的车衣均是一体式的，罩上车衣的汽车相当于被全封闭住，想要去车内取东西或者放东西，需要将车衣全部撤掉或者从车衣的底部将身体钻进车衣内才能进入车内部，撤掉的车衣还需要重新固定，使用不便，进出麻烦。
技术实现思路
[0004]本技术实施例的目的在于提供一种车衣，旨在解决现有一体式的车衣进出车内不方便的问题。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种车衣包括：
[0006]车衣主体；
[0007]连接件，安装在车衣主体的中段，用于将车衣主体的多段连接；
[0008]进出口，设置在车衣主体的侧面，位于车门开合处，用于使用者进出车内。
[0009]优选地，所述车衣主体的外围安装有多个反光条。
[0010]优选地，所述车衣主体的四角安装有多个反光带。
[0011]优选地，所述车衣主体的内部表面安装有用于保护汽车的充气气囊，车衣主体的侧面还安装有用于加强保护汽车的车侧气囊。
[0012]优选地，所述车衣主体上还安装有多个用于将车衣固定在汽车车轮上的固定件，所述固定件与汽车车轮位置对应设置。
[0013]优选地，所述车衣主体的内部设置有内衬，所述内衬和车衣主体将充气气囊包覆。
[0014]本技术实施例提供的一种车衣，当车衣罩设在车上之后，能够对车体起到保护作用，防止污物掉落在汽车上，污染车身，能够保持车身清洁，遮阳隔热，防酸雨等功能，当需要进出车内的时候，只需要将进出口处的车衣上撩，就能够方便的打开车门，如果想要打开汽车的其他部位，还可以通过暂时断开连接件的方式，将车衣分成几段，连接起来也方便操作，使用便捷性增强。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例提供的一种车衣的主视图；
[0016]图2为本技术实施例提供的一种车衣的剖视图。
[0017]附图中：1、车衣主体；2、车侧气囊；3、反光带；4、进出口；5、连接件；6、反光条；7、固
定件；8、充气气囊；9、内衬。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0020]如图1所示，为一个实施例提供的一种车衣的主视图，所述车衣包括：
[0021]车衣主体1；
[0022]连接件5，安装在车衣主体1的中段，用于将车衣主体1的多段连接；
[0023]进出口4，设置在车衣主体1的侧面，位于车门开合处，用于使用者进出车内。
[0024]在本实施例的一种情况中，当车衣罩设在车上之后，能够对车体起到保护作用，防止污物掉落在汽车上，污染车身，能够保持车身清洁，遮阳隔热，防酸雨等功能，当需要进出车内的时候，只需要将进出口4处的车衣上撩，就能够方便的打开车门，如果想要打开汽车的其他部位，还可以通过暂时断开连接件5的方式，将车衣分成几段，连接起来也方便操作，使用便捷性增强。
[0025]在本实施例的一种情况中，所述连接件5可以是拉链、子母扣或者磁吸扣等快接的连接部件；开设的进出口4为“门帘式”设计，设计在驾驶位车门处，进出方便。所述车衣主体1的外围安装有多个反光条6。车衣主体1的四角安装有多个反光带3。在光线不好的地方，遇光反射，提醒其他车辆或者人员注意安全。所述车衣主体1的外表面覆盖有反光、疏水、防紫外线的柔性材料。
[0026]如图2所示，在一个实施例中，所述车衣主体1的内部表面安装有用于保护汽车的充气气囊8，车衣主体1的侧面还安装有用于加强保护汽车的车侧气囊2。气囊能够对碰撞和掉落物起到一定的缓冲作用，增强车衣对车辆的保护，有效避免了冰雹天气对汽车的损害，减少车主的经济损失，减少车辆停放时意外的剐碰。日常使用也能减少阳光对车漆、内饰的暴晒带来的伤害。另外，气囊的充气方式分手动和电动两种方式可选。
[0027]在本实施例的一种情况中，结合图2所示，所述车衣主体1的内部设置有内衬9，所述内衬9和车衣主体1将充气气囊8包覆。所述内衬9为柔软的材料制成，例如绒布。
[0028]如图1所示，在一种优选实施例中，所述车衣主体1上还安装有多个用于将车衣固定在汽车车轮上的固定件7，所述固定件7与汽车车轮位置对应设置。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。
[0030]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车衣，其特征在于，所述车衣包括：车衣主体；连接件，安装在车衣主体的中段，用于将车衣主体的多段连接；进出口，设置在车衣主体的侧面，位于车门开合处，用于使用者进出车内。2.根据权利要求1所述的车衣，其特征在于，所述车衣主体的外围安装有多个反光条。3.根据权利要求1所述的车衣，其特征在于，所述车衣主体的四角安装有多个反光带。4.根据权利要求1所述的车衣，其特征在于，所述车衣主体...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴振北，
申请(专利权)人：吴振北，
类型：新型
国别省市：
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