强迫油循环的变压器用净油器制造技术

技术编号:3113769 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种强迫油循环的变压器用净油器,包括一个壳体,壳体通过其上部的出油管法兰和下部的进油管法兰与变压器油箱连通,形成一个连通器,其特征在于:壳体内部由隔板分为上下两层,上层放置里面包裹有干燥剂的滤芯,下部的进油管经过壳体下层,穿过隔板接入壳体上层滤芯,在壳体下层中的进油管路上有一油泵以及为油泵提供动力的电动机。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在变压器运行过程中对箱体内的油进行净化的装置,属于变压器的组件。
技术介绍
非全密封变压器,在长期的运行过程中,会由于呼吸过程中油箱内部与外界空气进行交换而使空气中的水汽被带入到变压器油箱内部,融入油中,降低了变压器油的绝缘性能,为消除由此而带来的缺陷,GB/T6451-1999中规定3150kVA以上变压器应装设净油器。目前变压器用净油器安装在油箱外与变压器箱体形成一个连通的容器。其结构是一个带有进油管和出油管的容器内装上干燥剂和吸附剂,并且在进油管和出油管装上铁丝网,防止干燥剂被油冲出。其工作原理是靠运行中的变压器箱体内油的温差产生对流,使箱体的油从下部的进油管进入净油器,促使带动净油器内原有的油上升经过净油器内干燥剂和吸附剂的干燥和吸附后,从上部的出油管再流回变压器油箱内,形成循环状态,以干燥和吸附变压器油中水份和杂质达到净化油的目的。其缺点是1.对于稳定运行的变压器,其顶部和底部油的温差不大,因此其内部的对流非常缓慢,即净化速度非常缓慢。2.一般变压器本体上只安装一个净油器,使变压器箱体内大量的油不能得到充分净化,很难保证变压器的长期稳定运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够强迫油循环的变压器用净油器,以加快油箱中变压器油的循环净化速度,并使箱体内的油得到充分净化,提高变压器运行的安全性。本技术包括一个壳体,壳体通过其上部的出油管法兰和下部的进油管法兰与变压器油箱连通,形成一个连通器,壳体内部由隔板分为上下两层,上层放置里面包裹有干燥剂的滤芯,下部的进油管经过壳体下层,穿过隔板接入壳体上层滤芯,在壳体下层中的进油管路上有一油泵以及为油泵提供动力的电动机。附图说明图1是本技术的结构示意图图中1-出油管 2-壳体 3-隔板 4-滤芯 5-干燥剂 6-进油管 7-油泵 8-电动机 9-出油管法兰 10-进油管法兰 12-盖板实施例以下结合附图来进一步说明。本技术中通过净油器壳体2的出油管法兰9和进油管法兰10与变压器油箱连接为连通的容器。壳体2上下端面的盖板12是通过螺栓紧固的,便于更换干燥剂,安装电动机及油泵。壳体2内部被隔板3分为上下两层,上层有滤芯4,干燥剂5被滤芯4包裹着。进油管1进入壳体2下层后在与上层隔板3的连接管路中有油泵7,油泵7再与电动机8连接。当变压器运行时,根据连通器原理,变压器油箱及净油器壳体2上层均充满油,电动机8带动油泵7迫使箱体内的油进入净油器壳体2上层,通过干燥剂5和滤芯4处理后渗出的油沿出油管1流回箱体内,如此循环,可加快净化速度,使变压器箱体的油充分得到净化。由于采用油泵强迫油循环,可以使油箱内的油全部充分干燥过滤达到完全净化,速度快,效率高。另外还可根据实际情况随时对变压器箱体内的油进行净化处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强迫油循环的变压器用净油器,包括一个壳体,壳体通过其上部的出油管法兰和下部的进油管法兰与变压器油箱连通,形成一个连通器,其特征在于壳体内部由隔板分...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文山
申请(专利权)人:新疆特变电工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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