一种具有高载荷的静音减震脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高载荷的静音减震脚轮，包括脚轮主体和连接板，脚轮主体上端设置的连接板与其中部还连接有多组陶瓷球，连接板包括其上端安装的套环与其中部开设有连接槽，在连接板底部还设置有减震板，脚轮主体包括其外部设置的脚轮架与其两侧贯穿连接有定位栓，位于定位栓中部安装的减震轮与其上端还设置有吸音板，通过圆形凹槽与圆形凹板机构，可以将多组陶瓷球活动连接在脚轮架的上端，可以减少脚轮主体与连接板之间转动调节的摩擦力，提升彼此活动连接的润滑性，通过套环与连接槽机构，可以将连接板活动连接在脚轮架的上端，方便脚轮主体对减震轮旋转角度调节的同时，还可以提升脚轮主体整体的支撑力和减震效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高载荷的静音减震脚轮


[0001]本技术涉及脚轮
，具体为一种具有高载荷的静音减震脚轮。

技术介绍

[0002]脚轮是个统称，包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许三百六十度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。
[0003]现有的脚轮一般采用单个橡胶轮的结构设计，这种结构设计的滚轮支撑力和弹性差，行驶过程中无法降低自身产生的杂音，且无法将自身产生的杂音进行吸音处理，同时也不方便对脚轮进行旋转角度的调节。
[0004]基于此，本技术设计了一种具有高载荷的静音减震脚轮，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有高载荷的静音减震脚轮，以解决上述提到的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有高载荷的静音减震脚轮，包括脚轮主体和连接板，所述脚轮主体上端设置的连接板与其中部还连接有多组陶瓷球，连接板包括其上端安装的套环与其中部开设有连接槽，在连接板底部还设置有减震板；
[0007]所述脚轮主体包括其外部设置的脚轮架与其两侧贯穿连接有定位栓，位于定位栓中部安装的减震轮与其上端还设置有吸音板。
[0008]基于上述技术特征，可以将多组陶瓷球活动连接在脚轮架的上端，可以减少脚轮主体与连接板之间转动调节的摩擦力，提升彼此活动连接的润滑性，可以对运转的减震轮进行吸音降噪，提升脚轮主体整体的静音减震性能。
[0009]优选的，上述一种具有高载荷的静音减震脚轮中，所述套环包括其内部开设有环形槽，在套环中部还安装有环形块A。
[0010]基于上述技术特征，套环可以在连接槽内部进行活动连接，方便将连接板活动连接在脚轮架的上端，提升多组陶瓷球活动连接的限位能力。
[0011]优选的，上述一种具有高载荷的静音减震脚轮中，所述连接槽包括其内部设置有环形块B，位于连接槽中部与减震板还贯穿开设有通孔。
[0012]基于上述技术特征，可以将套环活动连接在连接板的中部，方便将连接板活动连接在脚轮架的上端。
[0013]优选的，上述一种具有高载荷的静音减震脚轮中，所述减震板包括其上端设置的圆形凹板与其内部还开设有滚珠槽。
[0014]基于上述技术特征，可以将多组陶瓷球限位在脚轮主体与连接板之间，提升脚轮
主体与连接板旋转角度调节的润滑度，从而到达减震降噪的效果。
[0015]优选的，上述一种具有高载荷的静音减震脚轮中，所述脚轮架包括其上端开设的圆形凹槽与其中部安装有固定杆，在脚轮架底部两侧还开设定位孔。
[0016]基于上述技术特征，方便脚轮架对减震轮进行安装和拆卸。
[0017]优选的，上述一种具有高载荷的静音减震脚轮中，所述圆形凹槽与圆形凹板结构相同，且减震轮是由一种高弹性聚氨酯材质组成的构件。
[0018]基于上述技术特征，方便将多组陶瓷球限位在脚轮主体与连接板之间，可以提升脚轮主体整体的支撑力和减震效果。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：此种具有高载荷的静音减震脚轮结构设计新颖，通过圆形凹槽与圆形凹板机构，可以将多组陶瓷球活动连接在脚轮架的上端，可以减少脚轮主体与连接板之间转动调节的摩擦力，提升彼此活动连接的润滑性，通过套环与连接槽机构，可以将连接板活动连接在脚轮架的上端，方便脚轮主体对减震轮旋转角度调节的同时，还可以提升脚轮主体整体的支撑力和减震效果。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术的脚轮主体结构示意图；
[0023]图3为本技术的脚轮架结构示意图；
[0024]图4为本技术的减震板结构示意图。
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0026]1、脚轮主体；11、脚轮架；111、圆形凹槽；112、固定杆；113、定位孔；12、减震轮；2、连接板；21、套环；211、环形槽；212、环形块A；22、连接槽；221、环形块B；222、通孔；23、减震板；231、圆形凹板；232、滚珠槽；3、陶瓷球；4、定位栓；5、吸音板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1和图4中，一种具有高载荷的静音减震脚轮，包括脚轮主体1和连接板2，脚轮主体1上端设置的连接板2与其中部还连接有多组陶瓷球3，连接板2包括其上端安装的套环21与其中部开设有连接槽22，在连接板2底部还设置有减震板23，脚轮主体1包括其外部设置的脚轮架11与其两侧贯穿连接有定位栓4，位于定位栓4中部安装的减震轮12与其上端还设置有吸音板5，圆形凹板231与圆形凹槽111可以将多组陶瓷球3活动连接在脚轮架11的上端，可以减少脚轮主体1与连接板2之间转动调节的摩擦力，提升彼此活动连接的润滑
性，脚轮架11内部设置的吸音板5可以对运转的减震轮12进行吸音降噪，提升脚轮主体1整体的静音减震性能，套环21包括其内部开设有环形槽211，在套环21中部还安装有环形块A212，套环21可以在连接槽22内部进行活动连接，通过将固定杆112插入环形块A212内部并进行焊接固定，方便将连接板2活动连接在脚轮架11的上端，提升圆形凹槽111与圆形凹板231对多组陶瓷球3活动连接的限位能力。
[0029]请参看说明书附图中图2和图3，一种具有高载荷的静音减震脚轮，连接槽22包括其内部设置有环形块B221，位于连接槽22中部与减震板23还贯穿开设有通孔222，连接槽22可以将套环21活动连接在连接板2的中部，配合固定杆112方便将连接板2活动连接在脚轮架11的上端，减震板23包括其上端设置的圆形凹板231与其内部还开设有滚珠槽232，圆形凹板231与圆形凹槽111内部开设的滚珠槽232，可以将多组陶瓷球3限位在脚轮主体1与连接板2之间，提升脚轮主体1与连接板2旋转角度调节的润滑度，从而到达减震降噪的效果，脚轮架11包括其上端开设的圆形凹槽111与其中部安装有固定杆112，在脚轮架11底部两侧还开设定位孔113，定位孔113配合定位栓4方便脚轮架11对减震轮12进行安装和拆卸，圆形凹槽111与圆形凹板231结构相同，且减震轮12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高载荷的静音减震脚轮，包括脚轮主体（1）和连接板（2），其特征在于：所述脚轮主体（1）上端设置的连接板（2）与其中部还连接有多组陶瓷球（3），连接板（2）包括其上端安装的套环（21）与其中部开设有连接槽（22），在连接板（2）底部还设置有减震板（23）；所述脚轮主体（1）包括其外部设置的脚轮架（11）与其两侧贯穿连接有定位栓（4），位于定位栓（4）中部安装的减震轮（12）与其上端还设置有吸音板（5）。2.根据权利要求1所述的一种具有高载荷的静音减震脚轮，其特征在于：所述套环（21）包括其内部开设有环形槽（211），在套环（21）中部还安装有环形块A（212）。3.根据权利要求1所述的一种具有高载荷的静音减震脚轮，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金钟旻，
申请(专利权)人：三松物流设备浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：