一种便于转运车拆卸的转运车连接件制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于转运车拆卸的转运车连接件，属于转运车技术领域，该便于转运车拆卸的转运车连接件包括两个转运车，两个转运车之间通过连接机构连接，两个转运车的结构相同，且两个转运车通过连接机构首尾相连，每个转运车上均设置有驱赶机构；每个转运车包括底板，底板底部四角处均固定有支撑杆，四个支撑杆的底部均设置有万向轮，底板的顶部前后两侧均固定有多个等距分布的立杆，多个立杆上固定有两个横杆，整个装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，连接拆装都较为便捷，便捷在连接的同时可以对转运方向进行转向，提高了装置的功能多样性，可适配不同的转运情况，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便于转运车拆卸的转运车连接件


[0001]本技术属于转运车
，具体涉及一种便于转运车拆卸的转运车连接件。

技术介绍

[0002]在养殖业，售卖生猪时，需要将生猪从养殖区转运到售卖区，在这一过程中需要用到转运生猪的转运车。
[0003]而现有技术中对生猪转运的转运车大多为单体结构，车与车之间无法互通相连，且无法改变转运角度，同时在转运过程中需要人工对生猪进行驱赶，费时费力，因此，设计一种便于转运车拆卸的转运车连接件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于转运车拆卸的转运车连接件，旨在解决现有技术中对生猪转运的转运车大多为单体结构，车与车之间无法互通相连，且无法改变转运角度，同时在转运过程中需要人工对生猪进行驱赶，费时费力等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种便于转运车拆卸的转运车连接件包括两个转运车，两个所述转运车之间通过连接机构连接，两个所述转运车的结构相同，且两个转运车通过连接机构首尾相连，每个所述转运车上均设置有驱赶机构；
[0007]每个所述转运车包括底板，所述底板底部四角处均固定有支撑杆，四个所述支撑杆的底部均设置有万向轮，所述底板的顶部前后两侧均固定有多个等距分布的立杆，多个所述立杆上固定有两个横杆；
[0008]所述连接机构包括两组连接绷带，两组所述连接绷带分别固定于两个转运车的前后两侧，所述转运车的左右两侧壁均固定有两个连接块，每两个所述连接块之间均转动连接有第一铰轴，两个所述第一铰轴上分别固定有转板和连接板，所述转板上固定有连接盘，所述连接板内开设有插槽，且插槽与连接盘相匹配，所述连接盘与连接板上分别开设有第一穿孔和第二穿孔，位于左侧所述转运车上的连接盘插接于位于右侧转运车上连接板中的插槽内，且第一穿孔和第二穿孔内插接有插销。
[0009]优选的，每组所述驱赶机构包括底槽，所述底槽开设于底板上，所述底槽的前后内壁左侧通过转轴转动连接有抬板，所述抬板和转运车的底部均固定有两个凸耳，每两个所述凸耳之间均固定有第二铰轴，两个所述第二铰轴上分别转动连接有两个第一套筒和第二套筒，两个所述第一套筒与第二套筒均之间固定有电动伸缩杆。
[0010]优选的，每组所述驱赶机构中的抬板与底板之间均固定有绷带板。
[0011]优选的，每个所述转运车上的转板与连接盘连接处均设置有倒角。
[0012]优选的，两个所述插槽内均设置有与两个连接盘相匹配的弧度。
[0013]优选的，两个所述转运车通过连接机构连接的变向角度设置在零到三十度之间。
[0014]优选的，多个所述立杆和横杆的表层均套设有橡胶套。
[0015]优选的，多个所述万向轮均采用带有刹车片的万向轮。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本方案中，整个装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，连接拆装都较为便捷，便捷在连接的同时可以对转运方向进行转向，提高了装置的功能多样性，可适配不同的转运情况，实用性强，有效解决现有技术中对生猪转运的转运车大多为单体结构，车与车之间无法互通相连，且无法改变转运角度，同时在转运过程中需要人工对生猪进行驱赶，费时费力等问题，本技术在使用时，首先将两个转运车通过连接机构进行连接，操作时将左侧转运车的连接盘插入右边转运车上连接板中的插槽内，并使第一穿孔与第二穿孔对齐，插入插销即可，并通过多个连接绷带对两个转运车做进一步的连接限制，连接完成后，将右侧转运车中的转板和连接盘通过第一铰轴在两个连接块之间转动并底部与地面接触，将生猪从装置右侧向底板上进行驱赶，生猪到达底板上上，多个立杆和横杆也能限制生猪转运的方向，而需要改变方向时只需将移动左侧转运车使连接盘围绕插销在插槽内转动，即可改变转运方向，并且此装置不限于两个转运车，可以无限延长整个转运车和转运行程，提高了装置的功能多样性，生猪到达最左侧转运车后，将连接板通过第一铰轴在两个连接块之间转动并与地面接触，生猪从连接板下来，完成生猪的转运；
[0018]2、本方案中，驱赶机构的设置可以在生猪走到转运车内时通过自动驱赶机构提高生猪转运的效率，驱赶机构在运行时，通过两个电动伸缩杆的伸缩，使整个抬板右侧通过转轴在底槽内向上抬起，将站立在抬板上的生猪向左侧进行驱赶，节省人力，提高转运效率，设置在抬板与底板之间的绷带板可以让驱赶机构可以持续使用，避免生猪脚踩到抬板与底槽的缝隙之间，在每个转运车上的转板与连接盘连接处均设置有倒角可避免尖锐出对生猪造成伤害，在两个插槽内均设置有与两个连接盘相匹配的弧度可确保连接盘在插槽内进行转动以此改变装置的转运角度，将两个转运车通过连接机构连接的变向角度设置在零到三十度之间可适配设置在两个转运车前后两侧的多个连接绷带，防止通道被堵塞，将多个立杆和横杆的表层均套设有橡胶套可提高对生猪的防护性，将多个万向轮均采用带有刹车片的万向轮可在对生猪进行转运时通过刹车片对多个转运车的位置进行限位，防止生猪对转运车造成移动。
附图说明
[0019]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的爆炸图；
[0022]图3为本技术的立体图。
[0023]图中：1、转运车；101、底板；102、支撑杆；103、万向轮；104、立杆；105、横杆；2、连接机构；201、连接块；202、第一铰轴；203、转板；204、连接盘；205、第一穿孔；206、连接板；207、插槽；208、第二穿孔；209、连接绷带；210、插销；3、底槽；301、抬板；302、绷带板；303、凸耳；304、第二铰轴；305、第一套筒；306、第二套筒；307、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]请参阅图1－图3，本技术提供以下技术方案：一种便于转运车拆卸的转运车连接件包括两个转运车1，两个转运车1之间通过连接机构2连接，两个转运车1的结构相同，且两个转运车1通过连接机构2首尾相连，每个转运车1上均设置有驱赶机构；
[0027]每个转运车1包括底板101，底板101底部四角处均固定有支撑杆102，四个支撑杆102的底部均设置有万向轮103，底板101的顶部前后两侧均固定有多个等距分布的立杆104，多个立杆104上固定有两个横杆105；
[0028]连接机构2包括两组连接绷带209，两组连接绷带209分别固定于两个转运车1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于转运车拆卸的转运车连接件，其特征在于：包括两个转运车（1），两个所述转运车（1）之间通过连接机构（2）连接，两个所述转运车（1）的结构相同，且两个转运车（1）通过连接机构（2）首尾相连，每个所述转运车（1）上均设置有驱赶机构；每个所述转运车（1）包括底板（101），所述底板（101）底部四角处均固定有支撑杆（102），四个所述支撑杆（102）的底部均设置有万向轮（103），所述底板（101）的顶部前后两侧均固定有多个等距分布的立杆（104），多个所述立杆（104）上固定有两个横杆（105）；所述连接机构（2）包括两组连接绷带（209），两组所述连接绷带（209）分别固定于两个转运车（1）的前后两侧，所述转运车（1）的左右两侧壁均固定有两个连接块（201），每两个所述连接块（201）之间均转动连接有第一铰轴（202），两个所述第一铰轴（202）上分别固定有转板（203）和连接板（206），所述转板（203）上固定有连接盘（204），所述连接板（206）内开设有插槽（207），且插槽（207）与连接盘（204）相匹配，所述连接盘（204）与连接板（206）上分别开设有第一穿孔（205）和第二穿孔（208），位于左侧所述转运车（1）上的连接盘（204）插接于位于右侧转运车（1）上连接板（206）中的插槽（207）内，且第一穿孔（205）和第二穿孔（208）内插接有插销（210）。2.根据权利要求1所述的便于转运车拆卸的转运车连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：许景有，
申请(专利权)人：大连铭成精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：