一种智能电动机节能控制电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能电动机节能控制电路，涉及电动机领域，该智能电动机节能控制电路，包括：市电电源模块，用于提供220V交流电压；降压整流滤波模块，用于将220V交流电转化为低伏直流电；开关控制模块，用于控制开关模块是否导通，以此节约电能；开关模块，用于控制电路是否导通；稳定输出电压模块，用于稳定的输出可调的恒定电压；电机控制模块，用于控制电机正反转；与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本方案通过开关控制模块控制开关模块的导通，在电机停止使用的时候，只需要消耗开关控制模块的电能，这时开关控制模块只拥有一个电容消耗电能，电能损失量小，节约电能。节约电能。节约电能。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动机节能控制电路


[0001]本技术涉及电动机领域，具体是一种智能电动机节能控制电路。

技术介绍

[0002]电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
[0003]目前市场上电动机被应用与各个领域，但是应用电动机的设备不是时刻都需要电动机工作，而电动机在停止工作待机过程中，会损耗许多电能，需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能电动机节能控制电路，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种智能电动机节能控制电路，包括：
[0007]市电电源模块，用于提供220V交流电压；
[0008]降压整流滤波模块，用于将220V交流电转化为低伏直流电；
[0009]开关控制模块，用于控制开关模块是否导通，以此节约电能；
[0010]开关模块，用于控制电路是否导通；
[0011]稳定输出电压模块，用于稳定的输出可调的恒定电压；
[0012]电机控制模块，用于控制电机正反转；
[0013]市电电源模块输出端连接开关控制模块输入端、降压整流滤波模块的输入端，降压整流滤波模块的输出端连接开关模块的第一输入端，开关控制模块的输出端连接开关模块的第二输入端，开关模块的输出端连接稳定输出电压模块的输入端，稳定输出电压模块的输出端连接电机控制模块的输入端。
[0014]作为本技术再进一步的方案：开关控制模块包括电容C2、开关S1、二极管D5、继电器J2，电容C2和变压器W的第三端并联，电容C2的一端连接开关S1，开关S1的另一端连接二极管D5，二极管D5的负极连接继电器J2，继电器J2的另一端接地。
[0015]作为本技术再进一步的方案：开关模块包括开关S2、电阻R2，开关S2的一端连接降压整流滤波模块的输出端，开关S2的另一端连接电阻R2，电阻R2的另一端连接稳定输出电压模块的输入端。
[0016]作为本技术再进一步的方案：稳定输出电压模块包括电阻R3、MOS管V1、电阻R4、三极管V2、可调精密稳压源Z1、电容C3、电位器RP1、电阻R5、电容C4，电阻R3的一端连接
MOS管V1的D极、开关模块的输出端，电阻R3的另一端连接MOS管V1的G极、三极管V2的集电极、可控精密稳压源Z1的阴极，三极管V2的基极连接MOS管V1的S极、电阻R4，三极管V2的发射极连接电阻R4的另一端、电位器RP1、电容C4、电机控制模块的输入端，电容C4的另一端接地，电位器RP1的另一端连接可控精密稳压源Z1的参考极、电阻R5、电容C3，可控精密稳压源Z1的阳极接地，电容C3的另一端接地，电阻R5的另一端接地。
[0017]作为本技术再进一步的方案：电机控制模块包括开关S3、MOS管V3、MOS管V4、继电器J3、开关S3A、开关S3B、电动机M，开关S3的一端连接稳定输出电压模块的输出端、MOS管V3的D极、MOS管V4的D极，MOS管V3的S极连接继电器J3，继电器J3的另一端连接开关S3A、电动机M，开关S3A的另一端接地，电动机M的另一端连接开关S3B、MOS管V4的S极，开关S3B的另一端接地。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本方案通过开关控制模块控制开关模块的导通，在电机停止使用的时候，只需要消耗开关控制模块的电能，这时开关控制模块只拥有一个电容消耗电能，电能损失量小，节约电能。
附图说明
[0019]图1为一种智能电动机节能控制电路的原理图。
[0020]图2为一种智能电动机节能控制电路的电路图。
[0021]图3为可控精密稳压源TL431的封装图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1，一种智能电动机节能控制电路，包括：
[0024]市电电源模块，用于提供220V交流电压；
[0025]降压整流滤波模块，用于将220V交流电转化为低伏直流电；
[0026]开关控制模块，用于控制开关模块是否导通，以此节约电能；
[0027]开关模块，用于控制电路是否导通；
[0028]稳定输出电压模块，用于稳定的输出可调的恒定电压；
[0029]电机控制模块，用于控制电机正反转；
[0030]市电电源模块输出端连接开关控制模块输入端、降压整流滤波模块的输入端，降压整流滤波模块的输出端连接开关模块的第一输入端，开关控制模块的输出端连接开关模块的第二输入端，开关模块的输出端连接稳定输出电压模块的输入端，稳定输出电压模块的输出端连接电机控制模块的输入端。
[0031]在本实施例中：请参阅图2，开关控制模块包括电容C2、开关S1、二极管D5、继电器J2，电容C2和变压器W的第三端并联，电容C2的一端连接开关S1，开关S1的另一端连接二极管D5，二极管D5的负极连接继电器J2，继电器J2的另一端接地。
[0032]变压器W将220V交流电通过第一端和第三端的线圈匝数比进行降压，变为低压，经
过电容C2、二极管D5转换为直流电，开关S1闭合时，继电器J2工作。
[0033]在本实施例中：请参阅图2，开关模块包括开关S2、电阻R2，开关S2的一端连接降压整流滤波模块的输出端，开关S2的另一端连接电阻R2，电阻R2的另一端连接稳定输出电压模块的输入端。
[0034]继电器J2工作时，开关S2闭合，继电器J2不工作时，开关S2弹开。
[0035]在本实施例中：请参阅图2和图3，稳定输出电压模块包括电阻R3、MOS管V1、电阻R4、三极管V2、可调精密稳压源Z1、电容C3、电位器RP1、电阻R5、电容C4，电阻R3的一端连接MOS管V1的D极、开关模块的输出端，电阻R3的另一端连接MOS管V1的G极、三极管V2的集电极、可控精密稳压源Z1的阴极，三极管V2的基极连接MOS管V1的S极、电阻R4，三极管V2的发射极连接电阻R4的另一端、电位器RP1、电容C4、电机控制模块的输入端，电容C4的另一端接地，电位器RP1的另一端连接可控精密稳压源Z1的参考极、电阻R5、电容本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能电动机节能控制电路，其特征在于：该智能电动机节能控制电路，包括：市电电源模块，用于提供220V交流电压；降压整流滤波模块，用于将220V交流电转化为低伏直流电；开关控制模块，用于控制开关模块是否导通，以此节约电能；开关模块，用于控制电路是否导通；稳定输出电压模块，用于稳定的输出可调的恒定电压；电机控制模块，用于控制电机正反转；市电电源模块输出端连接开关控制模块输入端、降压整流滤波模块的输入端，降压整流滤波模块的输出端连接开关模块的第一输入端，开关控制模块的输出端连接开关模块的第二输入端，开关模块的输出端连接稳定输出电压模块的输入端，稳定输出电压模块的输出端连接电机控制模块的输入端。2.根据权利要求1所述的智能电动机节能控制电路，其特征在于，开关控制模块包括电容C2、开关S1、二极管D5、继电器J2，电容C2和变压器W的第三端并联，电容C2的一端连接开关S1，开关S1的另一端连接二极管D5，二极管D5的负极连接继电器J2，继电器J2的另一端接地。3.根据权利要求2所述的智能电动机节能控制电路，其特征在于，开关模块包括开关S2、电阻R2，开关S2的一端连接降压整流滤波模块的输出端，开关S2的另一端连接电阻R2，电阻R2的另一端连接稳定输出电压模块的输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建峰，
申请(专利权)人：广西天之马环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：