无人机数据传输基座总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机数据传输基座总成，包括基座总成本体，所述基座总成本体包括基座本体和数据传输器，所述基座本体包括支撑板和支撑杆，所述支撑杆设置有两组，两组所述支撑杆的上端均与支撑板底部一侧螺纹连接，两组所述支撑杆的下端均固定安装有缓冲组件，两组所述缓冲组件底部均通过连接件安装有横杆。本实用新型专利技术通过将支撑杆螺纹安装在支撑板底部，使支撑杆便于拆卸，从而便于对支撑杆进行收纳，更利于使用；通过限位槽和限位组件配合使用来对数据传输器进行安装，使数据传输器便于进行拆装，在出现故障时，便于进行维修；利用连接件来将横杆安装在缓冲组件上，使横杆便于拆装，便于对横杆进行收纳，更便于使用。更便于使用。更便于使用。

【技术实现步骤摘要】
无人机数据传输基座总成


[0001]本技术涉及无人机
，具体为无人机数据传输基座总成。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机俗称：无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、蜂型机；广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器，一般特指军方的无人侦察飞机。随着无人机产业在我国的飞速发展，无人机已经开始广泛地应用到了各行各业，例如无人机拍摄，无人机送货等等。
[0003]现有的多数无人机数据传输基座总成，在使用过程中，基座的支撑结构不便于进行收纳，使用起来极为不便；而且数据传输器不便于拆装，在出现故障时，不利于进行维修。申请号为CN202022322082.5的专利公开了一种5G无人机天线安装基座，其通过在无人机机壳上固定安装天线安装基座，通过在基座上转动设置的铰接管和圆形连接器，可简易实现天线的更换和收合，不需要反复对无人机进行拆卸。该无人机可实现对于天线的便捷更换，但是无法实现对数据传输器的便捷拆卸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供无人机数据传输基座总成，通过改变基座支撑结构的安装方式，使支撑结构便于进行收；通过限位结构来对数据传输器进行安装，使数据传输器便于拆装，便于进行维修，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]无人机数据传输基座总成，包括基座总成本体，所述基座总成本体包括基座本体和数据传输器，所述基座本体包括支撑板和支撑杆，所述支撑杆设置有两组，两组所述支撑杆的上端均与支撑板底部一侧螺纹连接，两组所述支撑杆的下端均固定安装有缓冲组件，两组所述缓冲组件底部均通过连接件安装有横杆，所述支撑板顶部开设有限位槽，所述数据传输器设置在限位槽内侧，所述限位槽一侧开设有凹槽，所述凹槽内部安装有限位组件，所述限位组件一侧插接于数据传输器一侧。
[0007]优选的，两组所述支撑杆的上端均设置有凸起部，两组所述凸起部均设置为圆柱体结构，且所述凸起部的直径小于支撑杆的直径2
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4mm，两组所述凸起部均螺纹安装在支撑板底部。
[0008]优选的，所述支撑板底部一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔设置有两组，两组所述凸起部分别螺纹安装在两组所述螺纹孔内部，所述凸起部的外壁上设置有外螺纹，所述外螺纹与螺纹孔内部的内螺纹匹配设置。
[0009]优选的，所述限位组件包括限位杆和复位弹簧，所述限位杆滑动安装在凹槽内部，所述复位弹簧设置在限位杆和凹槽之间，所述限位杆一端插接于数据传输器一侧，所述限位杆的外壁上固定安装有推板，所述推板顶部延伸至支撑板外部。
[0010]优选的，所述数据传输器一侧开设有限位孔，所述限位杆一端插接于限位孔内部，
所述限位杆的一端设置为楔形结构。
[0011]优选的，所述凹槽的内壁上开设有滑槽，所述限位杆的外壁上安装有滑块，所述滑槽和滑块均设置有两组，两组所述滑块分别滑动安装在滑槽内部。
[0012]优选的，所述支撑板顶部一侧开设有槽口，所述槽口底部与凹槽内部连通，所述推板设置在槽口内侧。
[0013]优选的，所述缓冲组件包括套杆、滑杆和缓冲弹簧，所述套杆一端与支撑杆的下端固定连接，所述滑杆滑动安装在套杆内部，所述缓冲弹簧设置在套杆和滑杆之间，且所述缓冲弹簧设置在套杆内部，所述横杆通过连接件安装在滑杆的下端。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过将支撑杆螺纹安装在支撑板底部，使支撑杆便于拆卸，从而便于对支撑杆进行收纳，更利于使用。
[0016]2、通过限位槽和限位组件配合使用来对数据传输器进行安装，使数据传输器便于进行拆装，在出现故障时，便于进行维修。
[0017]3、通过缓冲组件的设置，在无人机降落时，能够进行缓冲，能够更好的保护无人机。
[0018]4、利用连接件来将横杆安装在缓冲组件上，使横杆便于拆装，便于对横杆进行收纳，更便于使用。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的俯视部分剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术的支撑板和数据传输器爆炸结构示意图；
[0022]图4为本技术的缓冲组件结构示意图；
[0023]图5为本技术的凸起部和支撑板爆炸结构示意图；
[0024]图6为本技术的连接件结构示意图。
[0025]图中：1、基座总成本体；101、基座本体；1011、支撑板；1012、支撑杆；102、数据传输器；2、缓冲组件；201、套杆；202、滑杆；203、缓冲弹簧；3、连接件；4、横杆；5、限位槽；6、凹槽；7、限位组件；701、限位杆；702、复位弹簧；703、推板；8、凸起部；9、限位孔；10、滑槽；11、滑块；12、槽口。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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6，本技术的无人机数据传输基座总成包括基座总成本体1，基座总成本体1包括基座本体101和数据传输器102，基座本体101包括支撑板1011和支撑杆1012，支撑杆1012和横杆4配合使用用于对支撑板1011进行支撑，支撑杆1012设置有两组，两组支撑杆1012的上端均与支撑板1011底部一侧螺纹连接，两组支撑杆1012的下端均固定
安装有缓冲组件2，缓冲组件2用于在无人机降落时进行缓冲，两组缓冲组件2底部均通过连接件3安装有横杆4，通过连接件3安装横杆4，使横杆4便于拆装，支撑板1011顶部开设有限位槽5，限位槽5和限位组件7配合使用能够对数据传输器102的位置进行限定，数据传输器102设置在限位槽5内侧，限位槽5一侧开设有凹槽6，凹槽6内部安装有限位组件7，限位组件7一侧插接于数据传输器102一侧。
[0028]如图2、图5所示，本技术在两组支撑杆1012的上端均设置有凸起部8，两组凸起部8均设置为圆柱体结构，且凸起部8的直径小于支撑杆1012的直径2
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4mm，两组凸起部8均螺纹安装在支撑板1011底部，凸起部8便于将支撑杆1012螺纹安装在支撑板1011底部。
[0029]并且，在支撑板1011底部一侧开设有螺纹孔，螺纹孔设置有两组，两组凸起部8分别螺纹安装在两组螺纹孔内部，凸起部8的外壁上设置有外螺纹，外螺纹与螺纹孔内部的内螺纹匹配设置。
[0030]如图2、图3所示，限位组件7包括限位杆701和复位弹簧702，限位杆701滑动安装在凹槽6内部，复位弹簧702设置在限位杆701和凹槽6之间，限位杆701一端插接于数据传输器102一侧，限位杆701的外壁上固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无人机数据传输基座总成，包括基座总成本体(1)，其特征在于：所述基座总成本体(1)包括基座本体(101)和数据传输器(102)，所述基座本体(101)包括支撑板(1011)和支撑杆(1012)，所述支撑杆(1012)设置有两组，两组所述支撑杆(1012)的上端均与支撑板(1011)底部一侧螺纹连接，两组所述支撑杆(1012)的下端均固定安装有缓冲组件(2)，两组所述缓冲组件(2)底部均通过连接件(3)安装有横杆(4)，所述支撑板(1011)顶部开设有限位槽(5)，所述数据传输器(102)设置在限位槽(5)内侧，所述限位槽(5)一侧开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内部安装有限位组件(7)，所述限位组件(7)一侧插接于数据传输器(102)一侧。2.根据权利要求1所述的无人机数据传输基座总成，其特征在于：两组所述支撑杆(1012)的上端均设置有凸起部(8)，两组所述凸起部(8)均设置为圆柱体结构()，且所述凸起部(8)的直径小于支撑杆(1012)的直径2
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4mm，两组所述凸起部(8)均螺纹安装在支撑板(1011)底部。3.根据权利要求2所述的无人机数据传输基座总成，其特征在于：所述支撑板(1011)底部一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔设置有两组，两组所述凸起部(8)分别螺纹安装在两组所述螺纹孔内部，所述凸起部(8)的外壁上设置有外螺纹，所述外螺纹与螺纹孔内部的内螺纹匹配设置。4.根据权利要求1所述的无人机数据传输基座总成，其特征在于：所述限位组件(7)包括限位杆(701)和复位弹簧(702)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄俊，
申请(专利权)人：黄俊，
类型：新型
国别省市：