一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机，包括工作台，所述工作台的前后两端均安装有支撑板，且支撑板的顶端设置有调整机构，所述工作台的内部设置有凹槽，且凹槽的内部安装有上料结构，所述上料结构包括上料平台。本实用新型专利技术通过设置有上料平台、滑块、滑轨、第二伺服电机以及齿轮，第二伺服电机的运作，会带动齿轮进行顺时针或者逆时针进行旋转，并配合与上料平台底端齿板的啮合连接，带动上料平台在凹槽的内部进行移动，且滑块和滑轨的设置，对上料平台的移动具有限位导向的作用，同时提高了上料平台移动的平稳性，实现了对加工件的自动上料和卸料，提高了打磨机的加工效率，从而使自动打磨机具有自动上下料功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机


[0001]本技术涉及汽车零配件加工
，具体为一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机。

技术介绍

[0002]随着社会的高速发展，经济水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中常见的交通工具，汽车制造业也得到了蓬勃发展，一辆汽车的诞生，需要成千上万个零件，驾驶座安装支架是一种对驾驶座进行固定的支撑结构，在驾驶座安装支架进行加工的过程中，需要使用打磨机对驾驶座安装支架进行打磨、抛光，但是现有的驾驶座安装支架加工用打磨机存在很多问题或缺陷：
[0003]传统的驾驶座安装支架加工用打磨机在实际使用中，需要人工手持打磨，上料的速度会随着人员的操作发生变化，费时费力，且影响产品的质量，使驾驶座安装支架加工用打磨机的加工效率不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机，以解决上述
技术介绍
中提出驾驶座安装支架加工用打磨机加工效率不佳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机，包括工作台，所述工作台的前后两端均安装有支撑板，且支撑板的顶端设置有调整机构，所述工作台的内部设置有凹槽，且凹槽的内部安装有上料结构，所述上料结构包括上料平台，所述上料平台设置于凹槽的内部，所述上料平台的底端安装有滑块，且滑块的底端设置有滑轨，所述滑轨安装在凹槽的内部，所述上料平台底端偏中心位置处设置有齿轮，且齿轮的一侧安装有第二伺服电机。
[0006]优选的，所述调整机构包括固定罩，所述固定罩安装在支撑板的顶端，所述固定罩的内部安装有螺纹杆，所述固定罩的一端安装有第一伺服电机，所述螺纹杆的一端与第一伺服电机形成连接，所述螺纹杆的外侧壁上活动连接有活动块，且活动块的底端安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端安装有打磨机组件，所述固定罩的底端设置有滑槽。
[0007]优选的，所述活动块的内部设置有与螺纹杆相配合的内螺纹，所述螺纹杆和活动块之间构成螺纹连接，所述活动块和滑槽之间构成滑动结构。
[0008]优选的，所述上料结构的顶端设置有固定结构，所述固定结构包括固定架，所述固定架安装在上料平台的顶端，所述固定架的顶端中心位置处镶嵌有螺纹套，所述螺纹套的内部贯穿有丝杆，且丝杆的底端安装有压板，所述压板的底端安装有橡胶垫。
[0009]优选的，所述压板的两侧均设有凸块，且固定架的内侧壁上设置有与凸块相配合的导向槽。
[0010]优选的，所述上料平台的底端与凹槽的内部设置有凸台，所述上料平台的底端设置有与齿轮相配合的齿板，且齿板与齿轮之间构成啮合连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)通过设置有上料平台、滑块、滑轨、第二伺服电机以及齿轮，第二伺服电机的运作，会带动齿轮进行顺时针或者逆时针进行旋转，并配合与上料平台底端齿板的啮合连接，带动上料平台在凹槽的内部进行移动，且滑块和滑轨的设置，对上料平台的移动具有限位导向的作用，同时提高了上料平台移动的平稳性，实现了对加工件的自动上料和卸料，提高了打磨机的加工效率，从而使自动打磨机具有自动上下料功能；
[0013](2)通过第一伺服电机的运作，能够控制螺纹杆在固定罩的内部进行转动，并通过与活动块的螺纹连接，控制活动块在固定罩的内部顺着滑槽进行移动，对打磨机组件的位置进行调整，且液压伸缩杆具有伸缩功能，能够控制打磨机组件与工作台的间距，实现了对打磨位置的调整，从而使自动打磨机具有灵活调整功能；
[0014](3)通过设置有固定架、螺纹套、丝杆、压板以及橡胶垫，抓取住丝杆顶端的转盘，并进行转动，控制丝杆在螺纹套的内部进行转动，通过螺纹套与丝杆的螺纹连接，间接的控制压板在固定架的内部进行上下移动，此时压板两侧的凸块会顺着固定架内壁上的导向槽进行滑动，带动橡胶垫对加工件进行固定，避免加工件在打磨的过程中出现偏移的现象，从而使自动打磨机便于对加工件进行固定。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图；
[0016]图2为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术的调整机构侧视剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术的固定结构侧视剖面结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、支撑板；3、调整机构；301、固定罩；302、螺纹杆；303、活动块；304、第一伺服电机；305、液压伸缩杆；306、打磨机组件；307、滑槽；4、固定结构；401、固定架；402、螺纹套；403、丝杆；404、压板；405、橡胶垫；5、上料结构；501、上料平台；502、滑块；503、滑轨；504、第二伺服电机；505、齿轮；6、凹槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机，包括工作台1，工作台1的前后两端均安装有支撑板2，且支撑板2的顶端设置有调整机构3，调整机构3包括固定罩301，固定罩301安装在支撑板2的顶端，固定罩301的内部安装有螺纹杆302，固定罩301的一端安装有第一伺服电机304，螺纹杆302的一端与第一伺服电机304形成连接，螺纹杆302的外侧壁上活动连接有活动块303，且活动块303的底端安装有液压伸缩杆305，液压伸缩杆305的底端安装有打磨机组件306，固定罩301的底端设置有滑槽307，活动块303的内部设置有与螺纹杆302相配合的内螺纹，螺纹杆302和活动块303之间构
成螺纹连接，活动块303和滑槽307之间构成滑动结构；
[0023]具体地，如图1、图2和图4所示，使用时，根据使用需求操控支撑板2外侧壁上的控制开关，输入指定参数，并操控控制开关控制液压伸缩杆305进行伸缩，再调整打磨机组件306与工作台1之间的间距，当打磨机组件306对加工件进行打磨时，第一伺服电机304会带动螺纹杆302进行旋转，控制活动块303在固定罩301的内部进行滑动，间接的带动打磨机组件306进行水平往复运动，以实现对加工件的自动打磨；
[0024]工作台1的内部设置有凹槽6，且凹槽6的内部安装有上料结构5，上料结构5包括上料平台501，上料平台501设置于凹槽6的内部，上料平台501的底端安装有滑块502，且滑块502的底端设置有滑轨503，滑轨503安装在凹槽6的内部，上料平台501底端偏中心位置处设置有齿轮505，且齿轮505的一侧安装有第二伺服电机504，上料平台501的底端与凹槽6的内部设置有凸台，上料平台501的底端设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的前后两端均安装有支撑板(2)，且支撑板(2)的顶端设置有调整机构(3)，所述工作台(1)的内部设置有凹槽(6)，且凹槽(6)的内部安装有上料结构(5)，所述上料结构(5)包括上料平台(501)，所述上料平台(501)设置于凹槽(6)的内部，所述上料平台(501)的底端安装有滑块(502)，且滑块(502)的底端设置有滑轨(503)，所述滑轨(503)安装在凹槽(6)的内部，所述上料平台(501)底端偏中心位置处设置有齿轮(505)，且齿轮(505)的一侧安装有第二伺服电机(504)。2.根据权利要求1所述的一种驾驶座安装支架加工用自动打磨机，其特征在于：所述调整机构(3)包括固定罩(301)，所述固定罩(301)安装在支撑板(2)的顶端，所述固定罩(301)的内部安装有螺纹杆(302)，所述固定罩(301)的一端安装有第一伺服电机(304)，所述螺纹杆(302)的一端与第一伺服电机(304)形成连接，所述螺纹杆(302)的外侧壁上活动连接有活动块(303)，且活动块(303)的底端安装有液压伸缩杆(305)，所述液压伸缩杆(305)的底端安装有打磨机组件(306)，所述固定罩(301)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦国章，夏长源，
申请(专利权)人：柳州市凯扬机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：