一种汽车配件生产用降温除尘装置制造方法及图纸

技术编号:31353829 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-13 09:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件生产用降温除尘装置,包括底板,所述底板顶端的两侧均安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端安装有顶板,所述顶板顶端的中间位置处安装有除尘箱,所述水泵的一端安装有喷淋管,所述喷淋管的一端安装有喷淋口,所述喷淋管的外侧壁设置有稳固结构。本实用新型专利技术通过将小齿轮盘安装后转动调节转轴,使其调节转轴带动小齿轮盘进行一定的转动,在小齿轮盘转动后带动大齿轮盘开始转动,在其转动的过程中由于连接转轴的设置,使其连接杆拉动扇叶开始进行扇形转动,从而改变固定环内部的通口内径,以至于使其对通风内径进行了一定的调节,从而很好的提高了其一定的调节能力,使其通风调节能力更好。使其通风调节能力更好。使其通风调节能力更好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用降温除尘装置


[0001]本技术涉及配件生产
,具体为一种汽车配件生产用降温除尘装置。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展,经济水平的不断提高,人们的生活水平和工业水平也得到了显著的发展,伴随着交通的逐渐完善和发展,人们也会开始使用汽车进行出行,在汽车制造生产的过程中会使用到多种汽车配件,汽车配件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续发展的重要因素,在其配件生产的过程中需要进行各种工业操作,其中在其加工的过程中为了使其更加便利,因此需要使用到降温除尘装置,用于对环境进行一定的除尘处理,由于其工作性质也被人们所广泛使用;
[0003]然而传统的此类装置在使用的过程中,仍然存在着一些问题,例如在其使用的过程中其内部的调节能力较差,以至于难以在其工作的过程中对气流进行一定的调节处理,从而导致其整体的适用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件生产用降温除尘装置,以解决上述
技术介绍
中提出调节能力差的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件生产用降温除尘装置,包括底板,所述底板顶端的两侧均安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端安装有顶板,所述顶板顶端的中间位置处安装有除尘箱,所述除尘箱的顶端安装有风机,所述除尘箱的一侧设置有处理结构,所述除尘箱的底端安装有吸尘管,所述吸尘管的内部设置有调节结构,所述调节结构包括小齿轮盘,所述小齿轮盘的一端安装有调节转轴,所述小齿轮盘的一侧啮合有大齿轮盘,所述大齿轮盘内部的一端安装有稳固环,所述稳固环的内部安装有连接块,所述连接块的一端安装有连接杆,所述连接杆的一端安装有扇叶,所述扇叶的顶端安装有固定环,所述固定环的内部安装有连接转轴,所述底板顶端靠近支撑杆的一侧安装有水泵,所述水泵的一端安装有喷淋管,所述喷淋管的一端安装有喷淋口,所述喷淋管的外侧壁设置有稳固结构。
[0006]优选的,所述小齿轮盘的齿距与大齿轮盘的齿距相同,所述连接转轴与扇叶的一端呈转动连接,所述扇叶呈扇形。
[0007]优选的,所述稳固结构包括安装环,所述安装环设置在喷淋管的外侧壁,所述安装环的两侧均安装有定位栓,所述安装环的两端均安装有垫板,所述垫板的一端安装有支撑板。
[0008]优选的,所述定位栓关于安装环的中轴线呈对称分布,所述支撑板关于安装环的水平中轴线呈对称分布。
[0009]优选的,所述处理结构包括处理箱,所述处理箱的一端安装有接口,所述处理箱的一侧安装有排气口,所述处理箱的内部安装有线圈,所述线圈的两侧均安装有极板。
[0010]优选的,所述排气口延伸至处理箱的内部,所述极板关于线圈的垂直中轴线呈对称分布。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种汽车配件生产用降温除尘装置不仅提高了该装置的调节能力,也同时提高了该装置的稳定能力和气体处理能力;
[0012](1)通过将小齿轮盘安装后转动调节转轴,使其调节转轴带动小齿轮盘进行一定的转动,在小齿轮盘转动后带动大齿轮盘开始转动,在其转动的过程中由于连接转轴的设置,使其连接杆拉动扇叶开始进行扇形转动,从而改变固定环内部的通口内径,以至于使其对通风内径进行了一定的调节,从而很好的提高了其一定的调节能力,从而提高了一定的通风调节能力;
[0013](2)通过将安装环先进行一定的安装处理,紧接着在定位栓的设置下使其对安装环进行了一定的稳固安装,然后在支撑板和垫板的相互配合下完成了一定的辅助支撑,因此很好的提高了其喷淋管工作时的稳定性;
[0014](3)通过将处理箱先进行一定的安装处理,紧接着在接口的位置处接电处理后,使其线圈在接电处理后产生一定的电场,因此对气体进行电力后,在电子奔向极板的正极过程中遇到尘粒,使尘粒带负电吸附到极板的正极被收集,从而提高了其一定的气体处理能力。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图;
[0016]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0017]图3为本技术的处理结构局部正视剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术的稳固结构侧视结构示意图;
[0019]图5为本技术的调节结构仰视剖面结构示意图。
[0020]图中:1、除尘箱;2、风机;3、吸尘管;4、顶板;5、支撑杆;6、底板; 7、调节结构;701、调节转轴;702、小齿轮盘;703、大齿轮盘;704、稳固环; 705、连接块;706、连接杆;707、固定环;708、扇叶;709、连接转轴;8、喷淋口;9、水泵;10、稳固结构;1001、安装环;1002、定位栓;1003、支撑板;1004、垫板;11、喷淋管;12、处理结构;1201、接口;1202、排气口; 1203、处理箱;1204、线圈;1205、极板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:一种汽车配件生产用降温除尘装置,包括底板6,底板6顶端的两侧均安装有支撑杆5,支撑杆5的顶端安装有顶板4,顶板4顶端的中间位置处安装有除尘箱1,除尘箱1的顶端安装有风机2,除尘箱1的一侧设置有处理结构12,处理结构12包括处理箱1203,处理箱1203的一端安装有接口1201,处理箱1203的一侧安装有排气口1202,处理箱1203的内部安装有线圈1204,线圈1204的两侧均安装有极板
1205;
[0023]排气口1202延伸至处理箱1203的内部,极板1205关于线圈1204的垂直中轴线呈对称分布,使其可以产生一定的电场,因此在其工作的过程中使其可以很好的进行一定的排气处理,从而很好的提高了其整体的处理能力;
[0024]除尘箱1的底端安装有吸尘管3,吸尘管3的内部设置有调节结构7,调节结构7包括小齿轮盘702,小齿轮盘702的一端安装有调节转轴701,小齿轮盘 702的一侧啮合有大齿轮盘703,大齿轮盘703内部的一端安装有稳固环704,稳固环704的内部安装有连接块705,连接块705的一端安装有连接杆706,连接杆706的一端安装有扇叶708,扇叶708的顶端安装有固定环707,固定环707 的内部安装有连接转轴709;
[0025]小齿轮盘702的齿距与大齿轮盘703的齿距相同,连接转轴709与扇叶708 的一端呈转动连接,扇叶708呈扇形,使其可以很好的进行齿轮传动,并且在其整体工作的过程中可以很好的进行内径调节;
[0026]底板6顶端靠近支撑杆5的一侧安装有水泵9,水泵9的一端安装有喷淋管11,喷淋管11的一端安装有喷淋口8,喷淋管11的外侧壁设置有稳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用降温除尘装置,包括底板(6),其特征在于:所述底板(6)顶端的两侧均安装有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶端安装有顶板(4),所述顶板(4)顶端的中间位置处安装有除尘箱(1),所述除尘箱(1)的顶端安装有风机(2),所述除尘箱(1)的一侧设置有处理结构(12),所述除尘箱(1)的底端安装有吸尘管(3),所述吸尘管(3)的内部设置有调节结构(7),所述调节结构(7)包括小齿轮盘(702),所述小齿轮盘(702)的一端安装有调节转轴(701),所述小齿轮盘(702)的一侧啮合有大齿轮盘(703),所述大齿轮盘(703)内部的一端安装有稳固环(704),所述稳固环(704)的内部安装有连接块(705),所述连接块(705)的一端安装有连接杆(706),所述连接杆(706)的一端安装有扇叶(708),所述扇叶(708)的顶端安装有固定环(707),所述固定环(707)的内部安装有连接转轴(709),所述底板(6)顶端靠近支撑杆(5)的一侧安装有水泵(9),所述水泵(9)的一端安装有喷淋管(11),所述喷淋管(11)的一端安装有喷淋口(8),所述喷淋管(11)的外侧壁设置有稳固结构(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用降温除尘装置,其特征在于:所述小齿轮盘(702)的齿距与大齿轮盘(703)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦国章夏长源
申请(专利权)人:柳州市凯扬机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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