一种多功能路锥警示灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路锥警示灯，尤其涉及一种多功能路锥警示灯。本实用新型专利技术提供了一种携带方便并且具有多种警示方式的多功能路锥警示灯。一种多功能路锥警示灯，包括有第一警示灯等；第一支撑主体上设有第二支撑主体，第二支撑主体可以收进第一支撑主体内，第一支撑主体上设有第一警示灯和第二警示灯。本实用新型专利技术通过使用人员先将第二支撑主体收入第一支撑主体内部，再将第二警示灯向下滑动。再将第二警示灯向下滑动。再将第二警示灯向下滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能路锥警示灯


[0001]本技术涉及一种路锥警示灯，尤其涉及一种多功能路锥警示灯。

技术介绍

[0002]在高速公路、一级公路或其它道路上，无论是行车的途中发生了行车故障，还是工程施工中对通行产生了路障，都需给出警示信号。
[0003]目前，一般多采用放标志牌或路锥，也有采用围栏或拉电力线晚上照明，但上述这些警示物功能单一，要么就只能白天用，要么就只能晚上用，所以在路障上往往都需要设置两种或两种以上的警示物，且这些警示物体积大，重量重，携带不便，占据空间较大，在一些较狭小的场合就不能有效警示，其使用操作不便，使用成本高，使用范围受到限制。
[0004]因此，有必要针对现有技术的缺点，设计一种携带方便并且具有多种警示方式的多功能路锥警示灯。

技术实现思路

[0005]为了克服功能单一、携带不便、占据空间较大的缺点，本技术的技术问题为：提供一种携带方便并且具有多种警示方式的多功能路锥警示灯。
[0006]技术方案：一种多功能路锥警示灯，包括有第一警示灯、第二警示灯、第一支撑主体和第二支撑主体，第一支撑主体上设有第二支撑主体，第二支撑主体可以收进第一支撑主体内，第一支撑主体上设有第一警示灯和第二警示灯。
[0007]此外，特别优选的是，第一支撑主体包括有立柱、第一限位块、第一限位板、第二限位块和螺纹柱，立柱上端固定连接有第一限位块，立柱底部固定连接有第一限位板，第一限位板上开设有螺纹孔，第二限位块上固定连接有螺纹柱，第二限位块通过螺纹柱与第一限位板相配合，第一警示灯与立柱固定连接，第二警示灯与立柱滑动连接。
[0008]此外，特别优选的是，第二支撑主体包括有支腿、橡胶支撑块、连杆、第一滑动连接座、第二滑动连接座、套筒、固定柱和第二限位板，第一限位板上固定连接有固定柱，固定柱位于立柱内部，固定柱上端固定连接有第二限位板，固定柱上滑动连接有第一滑动连接座，第一滑动连接座上转动连接有多个连杆，每个连杆的另一端都转动连接有一个支腿，每个支腿下端都固定连接有橡胶支撑块，固定柱上滑动连接有第二滑动连接座，第二滑动连接座位于第一滑动连接座上侧，第二滑动连接座下侧固定连接有套筒，套筒与固定柱滑动连接。
[0009]此外，特别优选的是，还包括有固定环，第一限位块和第二限位块上都固定连接有固定环。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]本技术通过使用人员先将第二支撑主体收入第一支撑主体内部，再将第二警示灯向下滑动，进而使用人员将第二限位块通过螺纹柱安装在第一限位板下侧，进而将第一警示灯和第二警示灯开启，进而可以使设备使用多种警示方式；
[0012]使用人员可以通过固定环将设备挂在某些位置，同时还可以通过设备两端的固定环起到与拖车杠相同的作用。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术下侧的立体结构示意图。
[0015]图3为本技术的第二支撑主体的立体结构示意图。
[0016]图4为本技术第二种形态的立体结构示意图。
[0017]图5为本技术的第二限位块连接关系的立体结构示意图。
[0018]其中，上述附图包括以下附图标记：1、第一警示灯，2、第二警示灯，3、立柱，301、第一限位块，302、第一限位板，303、第二限位块，304、螺纹柱，4、支腿，401、橡胶支撑块，402、连杆，403、第一滑动连接座，404、第二滑动连接座，405、套筒，406、固定柱，4061、第二限位板，5、固定环。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]一种多功能路锥警示灯，如图1
‑
5所示，包括有第一警示灯1、第二警示灯2、第一支撑主体和第二支撑主体，第一支撑主体上设有第二支撑主体，第二支撑主体可以收进第一支撑主体内，第一支撑主体上设有第一警示灯1和第二警示灯2。
[0022]当需要将设备立在地面上时，第二支撑主体撑开，进而通过第二支撑主体将设备立在地面上，第一警示灯1和第二警示灯2开启，进而起到警示作用，当需要将设备收回时，使用人员只需将第二支撑主体收入至第一支撑主体内即可，进而保证了设备的能够方便携带、占用空间小。
[0023]第一支撑主体包括有立柱3、第一限位块301、第一限位板302、第二限位块303和螺纹柱304，立柱3上端固定连接有第一限位块301，立柱3底部固定连接有第一限位板302，第一限位板302上开设有螺纹孔，第二限位块303上固定连接有螺纹柱304，第二限位块303通过螺纹柱304与第一限位板302相配合，第一警示灯1与立柱3固定连接，第二警示灯2与立柱3滑动连接。
[0024]当需要将设备挂在某些位置时，使用人员先将第二支撑主体收入第一支撑主体内部，再将第二警示灯2向下滑动，进而使用人员将第二限位块303通过螺纹柱304安装在第一限位板302下侧，进而将第一警示灯1和第二警示灯2开启，进而可以使设备使用多种警示方式。
[0025]第二支撑主体包括有支腿4、橡胶支撑块401、连杆402、第一滑动连接座403、第二滑动连接座404、套筒405、固定柱406和第二限位板4061，第一限位板302上固定连接有固定柱406，固定柱406位于立柱3内部，固定柱406上端固定连接有第二限位板4061，固定柱406
上滑动连接有第一滑动连接座403，第一滑动连接座403上转动连接有多个连杆402，每个连杆402的另一端都转动连接有一个支腿4，每个支腿4下端都固定连接有橡胶支撑块401，固定柱406上滑动连接有第二滑动连接座404，第二滑动连接座404位于第一滑动连接座403上侧，第二滑动连接座404下侧固定连接有套筒405，套筒405与固定柱406滑动连接。
[0026]当第二支撑主体撑开时，使用人员向外侧拨动支腿4，进而支腿4撑开，第一滑动连接座403通过连杆402在固定柱406上向上滑动，当支腿4全部固定好后，使用人员将支腿4向下按压，进而第二滑动连接座404向下滑动，进而通过套筒405带动第一滑动连接座403箱下滑动，进而使支腿4下侧超过立柱3，进而可以将设备支撑在地面上。
[0027]还包括有固定环5，第一限位块301和第二限位块303上都固定连接有固定环5。
[0028]当需要将设备挂在某些位置时，使用人员可以通过固定环5将设备挂在某些位置，同时还可以通过设备两端的固定环5起到与拖车杠相同的作用。
[0029]最后所应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能路锥警示灯，其特征是，包括有第一警示灯(1)、第二警示灯(2)、第一支撑主体和第二支撑主体，第一支撑主体上设有第二支撑主体，第二支撑主体可以收进第一支撑主体内，第一支撑主体上设有第一警示灯(1)和第二警示灯(2)。2.如权利要求1所述的一种多功能路锥警示灯，其特征是，第一支撑主体包括有立柱(3)、第一限位块(301)、第一限位板(302)、第二限位块(303)和螺纹柱(304)，立柱(3)上端固定连接有第一限位块(301)，立柱(3)底部固定连接有第一限位板(302)，第一限位板(302)上开设有螺纹孔，第二限位块(303)上固定连接有螺纹柱(304)，第二限位块(303)通过螺纹柱(304)与第一限位板(302)相配合，第一警示灯(1)与立柱(3)固定连接，第二警示灯(2)与立柱(3)滑动连接。3.如权利要求2所述的一种多功能路锥警示灯，其特征是，第二支撑主体包括有支腿(4)、橡胶支撑块(401)、连杆(402...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑武雄，
申请(专利权)人：深圳市强泰交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：