一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统技术方案

一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，包括固定支架、控制主板、三台以上的风扇、继电器、连接导线、指示灯、电源接口、通信接口、内部温度传感器和柜体温度传感器；所述控制主板、风扇、继电器、指示灯、电源接口、通信接口和内部温度传感器均设置在固定支架上，柜体温度传感器设置在铁路机车传动控制柜的外表面；控制主板通过连接导线与继电器、指示灯、电源接口、通信接口、内部温度传感器和柜体温度传感器相连；继电器通过连接导线还与风扇相连，用于控制风扇的开关；电源接口通过连接导线还与继电器相连。本实用新型专利技术能实时监控铁路机车传动控制柜内的温度以及散热情况；还具备通讯功能，以便减小人工巡检的工作量。以便减小人工巡检的工作量。以便减小人工巡检的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统


[0001]本技术属于电力机车控制
，具体涉及一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统。

技术介绍

[0002]机车传动控制柜是铁路机车控制电路的重要组成部分，主要功能是通过控制电机的状态实现机车的牵引、制动控制、逻辑保护等。
[0003]机车控制柜安装于机车的机械间，机械间内空间狭小、封闭。控制柜内机箱密封处理，可以有效的抵御腐蚀性气体腐蚀与真菌霉菌的侵袭，这样也对系统散热提出了更高要求。
[0004]所以在控制柜内配套给控制机箱散热，需配置强制风冷进行热管理平衡，加强内部PCB表面对流，防止出现局部热点。
[0005]目前强制风冷系统配置了2个风扇，每个风扇只有一个熔丝作为保护。当风扇损坏后，只能通过面板上的指示灯来查看是否损坏，这样需要经常通过现场巡检才能发现。风扇损坏后，风量减小，导致控制机箱内温度升高，引起局部过热烧伤元件，控制柜机箱内PCB电子插件和元器件随着环境温度升高，就会导致其失效或性能降低，影响整个机车控制柜的性能。
[0006]同时，机车运行跨越南本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，包括固定支架(1)、控制主板(2)、三台以上的风扇(3)、与风扇数量相同的继电器(4)、连接导线、指示灯(5)、电源接口(6)、通信接口(7)、内部温度传感器(8)和柜体温度传感器；所述控制主板(2)、风扇(3)、继电器(4)、指示灯(5)、电源接口(6)、通信接口(7)和内部温度传感器(8)均设置在固定支架(1)上，柜体温度传感器设置在铁路机车传动控制柜的外表面；控制主板(2)通过连接导线与继电器(4)、指示灯(5)、电源接口(6)、通信接口(7)、内部温度传感器(8)和柜体温度传感器相连；继电器(4)通过连接导线还与风扇(3)相连，用于控制风扇(3)的开关；电源接口(6)通过连接导线还与继电器(4)相连。2.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述固定支架(1)设置在控制柜上，固定支架(1)包括固定底板，固定底板上设置有用于风扇安装的通孔。3.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控制柜的热管理系统，其特征在于，所述通信接口(7)为RS485接口。4.根据权利要求1所述的用于铁路机车传动控...

【专利技术属性】
技术研发人员：张威振，戴仁德，胡迎新，严伟，李达文，易金萍，桂中心，
申请(专利权)人：湖南中大设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：