驻车空调制造技术

本实用新型专利技术提出一种驻车空调，属于空调技术领域。驻车空调包括底盘，其上设有进风口和向下凹陷的下沉区域，所述下沉区域上设有通风孔；风机，对应所述进风口连接在所述底盘上，所述风机和所述进风口之间的间隔形成进风风道；电控盒，连接在所述下沉区域的上方，所述电控盒和所述通风孔之间的间隔形成散热通道，所述散热通道与所述进风风道连通；在所述风机的作用下气流经所述通风孔、所述散热通道进入所述进风风道，其中，气流在流经所述散热通道时带走所述电控盒上的热量。本驻车空调实现了电控盒的对流散热。盒的对流散热。盒的对流散热。

【技术实现步骤摘要】
驻车空调


[0001]本技术涉及驻车空调
，尤其涉及一种驻车空调。

技术介绍

[0002]相关技术中，驻车空调普遍采用车用的24V电压供电。目前的驻车空调系统为了保证制冷效果会导致电控盒电流较大，在驻车空调运行过程中大电流发热严重，因此电控盒需要良好的散热设计。

技术实现思路

[0003]本技术至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本申请旨在提供一种驻车空调，可实现电控盒的对流散热，具有散热性好的优点。
[0005]根据本申请的驻车空调，包括：底盘，其上设有进风口和通风孔；风机，对应进风口连接在底盘上，风机和进风口之间的间隔形成进风风道；电控盒，对应通风孔连接在底盘上，电控盒和通风孔之间的间隔形成散热通道，散热通道与进风风道连通；在风机的作用下气流经通风孔、散热通道进入进风风道，其中，气流在流经散热通道时带走电控盒上的热量。
[0006]本驻车空调通过将电控盒间隔设置在通风孔的上方，从而可在通风孔和电控盒之间形成气流的散热通道，而散热通道和进风风道连通，从而可在风机作用促使散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驻车空调，其特征在于，包括：底盘，其上设有进风口和向下凹陷的下沉区域，所述下沉区域上设有通风孔；风机，对应所述进风口连接在所述底盘上，所述风机和所述进风口之间的间隔形成进风风道；电控盒，连接在所述下沉区域的上方，所述电控盒和所述通风孔之间的间隔形成散热通道，所述散热通道与所述进风风道连通；在所述风机的作用下气流经所述通风孔、所述散热通道进入所述进风风道，其中，气流在流经所述散热通道时带走所述电控盒上的热量。2.根据权利要求1所述的驻车空调，其特征在于，所述电控盒的底端与所述通风孔之间的垂向间隔d≥10mm。3.根据权利要求1所述的驻车空调，其特征在于，所述下沉区域上靠近所述进风风道的顶端边缘设有圆角。4.根据权利要求1所述的驻车空调，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜雄春，
申请(专利权)人：海信山东空调有限公司，
类型：新型
国别省市：