一种车载显示设备支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载显示设备支架，该车载显示设备支架包括支撑座、转动连接块和底座，该支架通过支撑座用于与显示设备固定连接；所述转动连接块与所述支撑座之间沿XZ平面可转动连接；底座与所述转动连接块之间沿YZ可平面转动连接，如此，可通过该支架对设置在所述支撑座的显示设备进行显示设备的多角度多方位自由旋转，调整方便快捷，满足用户的需求。满足用户的需求。满足用户的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示设备支架


[0001]本技术涉及显示设备支架
，尤其涉及一种车载显示设备支架。

技术介绍

[0002]汽车正向着越来越智能化的方向发展，电子设备在汽车中起到越来越重要的作用，现在汽车标配的车载电子设备可能越来越不能满足汽车智能化设备的需求。如此，车主通常需要通过外接智能手机或智能平板电脑来实现智能化控制或显示需求。且通常需要采用支架来对智能平板电脑或智能手机进行支撑，现有的支架功能相对比较单一，灵活性较差，难以满足应用需求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车载显示设备支架。
[0004]为实现上述目的，本技术实施例提供一种车载显示设备支架，所述车载显示设备支架包括：
[0005]支撑座，所述支撑座用于与显示设备固定连接；
[0006]转动连接块，所述转动连接块与所述支撑座之间沿XZ平面可转动连接；
[0007]底座，所述底座与所述转动连接块之间沿YZ可平面转动连接。
[0008]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述底座上设有第一转动接头，所述转动连接块上设有第二转动接头，所述第一转动接头和第二转动接头之间通过第一转轴可转动连接。
[0009]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述支撑座上设有第三转动接头，所述转动连接块上设有第四转动接头，所述第三转动接头和第四转动接头之间通过第二转轴可转动连接。
[0010]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述支撑座上还设有第五转动接头，所述转动连接块上设有第六转动接头，所述第五转动接头和第六转动接头之间通过第三转轴可转动连接。
[0011]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述第一转动接头上设有多块第一转动片，所述第二转动接头上设有多块第二转动片，各所述第一转动片和各第二转动片之间交叉设置。
[0012]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述第三转动接头上设有多块第三转动片，所述第四转动接头上设有多块第四转动片，各所述第三转动片和各第四转动片之间交叉设置。
[0013]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述第五转动接头上设有多块第五转动片，所述第六转动接头上设有多块第六转动片，各所述第五转动片和各第六转动片之间交叉设置。
[0014]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述支撑座、转动连接块和底座分别为塑胶材质。
[0015]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述底座上设有第一螺丝孔，所述第一螺丝孔用于通过第一螺丝与固定装置固定。
[0016]进一步地，根据本技术的一个实施例，所述支撑座上设有第二螺丝孔，所述第二螺丝孔用于通过第二螺丝与显示设备固定。
[0017]本技术实施例提供的车载显示设备支架，通过支撑座用于与显示设备固定连接；所述转动连接块与所述支撑座之间沿XZ平面可转动连接；底座与所述转动连接块之间沿YZ可平面转动连接，如此，可通过该支架对设置在所述支撑座的显示设备进行显示设备的多角度多方位自由旋转，调整方便快捷，满足用户的需求。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例提供的车载显示设备支架结构图；
[0019]图2为本技术实施例提供的车载显示设备支架分解结构图；
[0020]图3为本技术实施例提供的车载显示设备支架使用状态图。
[0021]附图标记：
[0022]支撑座10；
[0023]第三转动接头101；
[0024]第三转动片1011；
[0025]第五转动接头102；
[0026]第五转动片1021；
[0027]第二螺丝孔103；
[0028]转动连接块20；
[0029]第二转动接头201；
[0030]第二转动片2011；
[0031]第四转动接头202；
[0032]第四转动片2021；
[0033]第六转动接头203；
[0034]第六转动片2031；
[0035]底座30；
[0036]第一转动接头301；
[0037]第一转动片3011；
[0038]第一螺丝孔302；
[0039]第一转轴40；
[0040]第二转轴50；
[0041]第三转轴60。
[0042]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0043]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0044]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0045]参阅图1至图3，本技术实施例提供一种车载显示设备支架，包括：支撑座10、转动连接块20和底座30，支撑座10用于与显示设备固定连接；在使用时，通过支撑座10与显示设备连接，连接方式可采用螺丝固定方式或者吸合的方式。当采用螺丝固定的方式时，通过在支撑座10上设有螺丝孔，显示设备的对应位置也设有螺丝孔，固定螺丝穿过支撑座10与显示设备固定，从而将显示设备固定至支撑座10上。
[0046]转动连接块20与支撑座10之间沿XZ平面可转动连接；通过将转动连接块20与支撑座10之间可转动连接，这样支撑座10及设置在支撑座10上的显示设备可沿着XZ平面转动，便于用户在使用时，将显示设备沿XZ平面调整角度，以将显示设备调试到合适角度。
[0047]底座30与转动连接块20之间沿YZ可平面转动连接。通过将底座30与转动连接块20之间可转动连接，这样转动连接块20、支撑座10及设置在支撑座10上的显示设备可沿着YZ平面转动，便于用户在使用时，将显示设备沿YZ平面调整角度，以将显示设备调试到合适角度。通过将显示设备可沿着XZ和YZ平面调节。如此，可实现显示设备的多角度多方位自由旋转，调整方便快捷。
[0048]本技术实施例提供的车载显示设备支架，通过支撑座10用于与显示设备固定连接；转动连接块20与支撑座10之间沿XZ平面可转动连接；底座30与转动连接块20之间沿YZ可平面转动连接，如此，可通过该支架对设置在支撑座10的显示设备进行显示设备的多角度多方位自由旋转，调整方便快捷，满足用户的需求。
[0049]参阅图1和图2，底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示设备支架，其特征在于，包括：支撑座，所述支撑座用于与显示设备固定连接；转动连接块，所述转动连接块与所述支撑座之间沿XZ平面可转动连接；底座，所述底座与所述转动连接块之间沿YZ可平面转动连接。2.根据权利要求1所述的车载显示设备支架，其特征在于，所述底座上设有第一转动接头，所述转动连接块上设有第二转动接头，所述第一转动接头和第二转动接头之间通过第一转轴可转动连接。3.根据权利要求2所述的车载显示设备支架，其特征在于，所述支撑座上设有第三转动接头，所述转动连接块上设有第四转动接头，所述第三转动接头和第四转动接头之间通过第二转轴可转动连接。4.根据权利要求3所述的车载显示设备支架，其特征在于，所述支撑座上还设有第五转动接头，所述转动连接块上设有第六转动接头，所述第五转动接头和第六转动接头之间通过第三转轴可转动连接。5.根据权利要求2所述的车载显示设备支架，其特征在于，所述第一转动接头上设有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡启院，秦若飞，何海进，秦东海，
申请(专利权)人：深圳市百盛兴业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：