一种化工气体压缩机减震结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种化工气体压缩机减震结构，涉及压缩机领域，包括压缩机本体和固定箱，所述压缩机本体的底部四周分别固定连接有支撑腿，所述压缩机本体的左侧固定连接有压力表，所述压缩机本体顶部的左侧设置有压缩泵，所述压缩机本体顶部的左侧设置有发动机，所述压缩机本体顶部的背端设置有传动箱，所述压缩机本体的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内壁活动连接有固定框，所述固定箱的顶部开设有矩形通孔。本实用新型专利技术所述的一种化工气体压缩机减震结构，通过设置的滑槽与滑块、弹簧、减震杆、固定块的配合，可以实现解决现有技术中压缩机本体减震效果较差的问题，从而避免压缩机本体内部元件损坏。压缩机本体内部元件损坏。压缩机本体内部元件损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种化工气体压缩机减震结构


[0001]本技术涉及压缩机领域，特别涉及一种化工气体压缩机减震结构。

技术介绍

[0002]气体压缩机主要是利用机械能转换为气体压力能，将气体的压力压缩增加，方便其进行输送，其中在化工使用时，通常利用该设备来对一些气体进行压缩输送，而目前通常采用活塞式的气体压缩机工作，进行往复的活塞运动，来对内侧的空气进行压缩。
[0003]在公开号为CN202010159842.7的专利中提出了一种化工用的气体压缩机，在该专利中包括支脚、罐体、平台、压缩结构、传动箱、发动机、机箱、固定盘、压缩缸，开启发动机进行工作，将带动传动箱进行旋转，与其连接的压缩结构将开始进行工作，转动轴开始进行转动，而压缩缸受到驱动进行工作，轴杆随着转动而推动活动结构在缸体内侧活动，而气体将从进气阀被送入到缸体内侧，活塞将随着推动杆的推动压缩内侧的气体，此时外侧的密封结构将随着活塞向内侧移动，并对内侧的润滑油进行刮动，接触块将随着移动而带动活动板在活动槽内侧活动，而润滑油将进入到隔槽内侧，在气体被压缩完成后，将从排气阀被送出，但是在该专利中还存在以下两个问题：
[0004]1、该装置无法解决现有技术中压缩机减震效果较差的问题，容易导致压缩机内部元件损坏，从而影响压缩机正常使用。
[0005]2、该装置压缩机维修过程较为不便，费时费力，造成经济损失较大，无法解决压缩机减震效果较差导致压缩机工作噪声较高的问题。
[0006]针对以上问题，需要设计出一种化工气体压缩机减震结构，从而克服上述问题。/>
技术实现思路

[0007]本技术的主要目的在于提供一种化工气体压缩机减震结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0009]一种化工气体压缩机减震结构，包括压缩机本体和固定箱，所述压缩机本体的底部四周分别固定连接有支撑腿，所述压缩机本体的左侧固定连接有压力表，所述压缩机本体顶部的左侧设置有压缩泵，所述压缩机本体顶部的左侧设置有发动机，所述压缩机本体顶部的背端设置有传动箱，所述压缩机本体的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内壁活动连接有固定框，所述固定箱的顶部开设有矩形通孔，所述压缩机本体下表面固定连接有连接块，所述固定框内腔的左右两侧对称开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁对称设置有滑块，所述连接块底部的左右两侧对称固定连接有齿条，所述连接块底部的左右两侧对称设置有弹簧，两个所述弹簧的内部对称设置有减震杆，两个所述减震杆的顶部和底部对称固定连接有固定块，所述固定框底部的左右两侧对称设置有辅助减震机构，所述辅助减震机构的顶部和底部对称固定连接有固定板，所述固定框的内腔设置有转杆，所述固定框的内腔固定连接有滚动轴承，所述转杆的表面固定套接有齿轮。
[0010]优选的，所述压缩泵的底部固定连接于固定箱顶部的右侧，所述发动机的底部固定连接于固定箱顶部的左侧，所述传动箱的底部固定连接于固定箱的顶部，所述固定箱的底部固定连接与压缩机本体的顶部。
[0011]优选的，所述固定框的表面与固定箱的内壁紧密贴合，所述矩形通孔的底部贯穿固定箱的顶部延伸至固定框的内腔，所述连接块的表面与矩形通孔的内壁紧密贴合。
[0012]优选的，所述两个滑槽的内壁与两个滑块的表面紧密贴合，两个所述滑块的相对一侧固定连接于连接块的左右两侧，两个所述齿条的底部固定连接于固定框内腔底部的左右两侧。
[0013]优选的，所述两个弹簧的顶部和底部固定连接于两个固定块的相背一侧，两个所述减震杆的顶部和底部固定连接于两个固定块的相背一侧。
[0014]优选的，所述两个辅助减震机构顶部的和底部固定连接于两个固定板的相背一侧，所述转杆的表面转动连接于滚动轴承的内壁，所述齿轮的表面与两个齿条的相对一侧的表面啮合。
[0015]有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0017]1、该化工气体压缩机减震结构，通过设置的滑槽与滑块、弹簧、减震杆、固定块的配合，可以实现解决现有技术中压缩机本体减震效果较差的问题，从而避免压缩机本体内部元件损坏。
[0018]2、该化工气体压缩机减震结构，通过设置的固定箱与固定框、齿条、转杆、滚动轴承、齿轮的配合，可以实现解决压缩机本体维修过程较为不便的问题，省时省力，避免造成经济损失，可以解决压缩机本体减震效果较差导致压缩机本体工作噪声较高的问题。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是本技术固定箱的剖视图；
[0021]图3是本技术转杆的结构示意图。
[0022]图中：1、压缩机本体；2、支撑腿；3、压力表；4、压缩泵；5、发动机；6、传动箱；7、固定箱；8、固定框；9、矩形通孔；10、连接块；11、滑槽；12、滑块；13、齿条；14、弹簧；15、减震杆；16、固定块；17、辅助减震机构；18、固定板；19、转杆；20、滚动轴承；21、齿轮。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1
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3所示，一种化工气体压缩机减震结构，包括压缩机本体1和固定箱7，压缩机本体1的底部四周分别固定连接有支撑腿2，压缩机本体1的左侧固定连接有压力表3，压缩机本体1顶部的左侧设置有压缩泵4，压缩机本体1顶部的左侧设置有发动机5，压缩机本体1顶部的背端设置有传动箱6，压缩机本体1的顶部固定连接有固定箱7，压缩泵4的底部固定连接于固定箱7顶部的右侧，发动机5的底部固定连接于固定箱7顶部的左侧，传动箱6的底部固定连接于固定箱7的顶部，固定箱7的底部固定连接与压缩机本体1的顶部，固定箱7
的内壁活动连接有固定框8，固定箱7的顶部开设有矩形通孔9，压缩机本体1下表面固定连接有连接块10，固定框8的表面与固定箱7的内壁紧密贴合，矩形通孔9的底部贯穿固定箱7的顶部延伸至固定框8的内腔，连接块10的表面与矩形通孔9的内壁紧密贴合，固定框8内腔的左右两侧对称开设有滑槽11，两个滑槽11的内壁对称设置有滑块12，连接块10底部的左右两侧对称固定连接有齿条13，两个滑槽11的内壁与两个滑块12的表面紧密贴合，两个滑块12的相对一侧固定连接于连接块10的左右两侧，两个齿条13的底部固定连接于固定框8内腔底部的左右两侧，连接块10底部的左右两侧对称设置有弹簧14，两个弹簧14的内部对称设置有减震杆15，两个弹簧14的顶部和底部固定连接于两个固定块16的相背一侧，两个减震杆15的顶部和底部固定连接于两个固定块16的相背一侧，两个减震杆15的顶部和底部对称固定连接有固定块16，通过设置的滑槽11与滑块12、弹簧14、减震杆15、固定块16的配合，可以实现解决现有技术中压缩机本体1减震效果较差的问题，从而避免压缩机本体1内部元件损坏，固定框8底部的左右两侧对称设置有辅助减震机构17，辅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种化工气体压缩机减震结构，包括压缩机本体（1）和固定箱（7），其特征在于：所述压缩机本体（1）的底部四周分别固定连接有支撑腿（2），所述压缩机本体（1）的左侧固定连接有压力表（3），所述压缩机本体（1）顶部的左侧设置有压缩泵（4），所述压缩机本体（1）顶部的左侧设置有发动机（5），所述压缩机本体（1）顶部的背端设置有传动箱（6），所述压缩机本体（1）的顶部固定连接有固定箱（7），所述固定箱（7）的内壁活动连接有固定框（8），所述固定箱（7）的顶部开设有矩形通孔（9），所述压缩机本体（1）下表面固定连接有连接块（10），所述固定框（8）内腔的左右两侧对称开设有滑槽（11），两个所述滑槽（11）的内壁对称设置有滑块（12），所述连接块（10）底部的左右两侧对称固定连接有齿条（13），所述连接块（10）底部的左右两侧对称设置有弹簧（14），两个所述弹簧（14）的内部对称设置有减震杆（15），两个所述减震杆（15）的顶部和底部对称固定连接有固定块（16），所述固定框（8）底部的左右两侧对称设置有辅助减震机构（17），所述辅助减震机构（17）的顶部和底部对称固定连接有固定板（18），所述固定框（8）的内腔设置有转杆（19），所述固定框（8）的内腔固定连接有滚动轴承（20），所述转杆（19）的表面固定套接有齿轮（21）。2.根据权利要求1所述的一种化工气体压缩机减震结构，其特征在于：所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰，马磊磊，张英婷，高英华，
申请(专利权)人：青岛海湾化工设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：