一种模锻曲轴飞边顶料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种模锻曲轴飞边顶料装置，一种模锻曲轴飞边顶料装置，包括模具底座，所述的模具底座包括底板，底板上固定有侧板，侧板的上方设置上板；上板中间设置曲轴外形槽及顶板伸缩槽，曲轴切边下模通过螺钉与上板连接；上板设置通孔，通孔的上方设置切边下模顶杆，切边下模顶杆的下方与顶板固定，顶板的下方与推杆的上端固定，推杆的下端与拉板上方抵接；推杆设置在无油衬套内，无油衬套设置在侧板上；上板的两端设置油缸，所述油缸的活塞端与拉板连接；本实用新型专利技术用于顶起切边机模具上模锻曲轴被切除后的飞边，配合机械手工作，解决自动生产线曲轴飞边上下料问题，可通过改变模具尺寸规格，实现不同尺寸规格曲轴飞边的分离。离。离。

【技术实现步骤摘要】
一种模锻曲轴飞边顶料装置


[0001]本技术涉及的是机械加工领域，具体涉及一种顶料装置。

技术介绍

[0002]曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴飞边是由棒料经压力机模锻后锻模膛内多余的金属流入模具的分合位置而形成围绕曲轴四周的一圈金属，具有保证金属填满模膛的作用；而曲轴模锻后必须将其切除。目前模锻曲轴飞边分离方法为棒料经压力机模锻成形曲轴毛坯后经运料小车送到切边机位置，由上料机械手将曲轴毛坯放入切边机模具内，切边机上模座向下运行将曲轴飞边切除后，曲轴受重力影响落入运料小车内，运料小车托着曲轴由钢丝带动进入扭拐机内完成下一道工序。留在模具上的曲轴飞边由操作人员持工具将其推入飞边下料装置上，下料装置将曲轴飞边落入料框内，完成曲轴飞边分离整个过程。
[0003]现有人工对曲轴飞边进行下料分离操作过程不稳定，飞边经常出现下料偏移现象，导致需要2次操作，延长加工时间，这不仅影响生产线的加工效率，而且高温恶劣的环境对操作者工作效率也有很大的影响。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的是为了缩短曲轴飞边分离时间，提高生产线的加工效率。设计一种模锻曲轴飞边顶料装置。该装置由液压缸带动顶杆伸出，上料机械手将曲轴放入顶杆上，机械手退回。顶杆收缩将曲轴放入切边机模具上，切边机切除曲轴飞边，曲轴落入运料小车内。顶杆再次顶起曲轴飞边，下料机械手进入曲轴飞边下方将其取出放入料框里，完成曲轴飞边分离。具体技术方案如下：
[0005]一种模锻曲轴飞边顶料装置，包括模具底座，所述的模具底座包括底板，底板上固定有侧板，侧板的上方设置上板；
[0006]上板中间设置曲轴外形槽及顶板伸缩槽，曲轴切边下模通过螺钉与上板连接；
[0007]上板设置通孔，通孔的上方设置切边下模顶杆，切边下模顶杆的下方与顶板固定，顶板的下方与推杆的上端固定，推杆的下端与拉板上方抵接；推杆设置在无油衬套内，无油衬套设置在侧板上；
[0008]所述上板的两端设置油缸，所述油缸的活塞端与拉板连接。
[0009]上板两端设置多组油缸，向对应的两个油缸间设置一个拉板；上板内设置多个通孔，每个通孔内均设置顶板及推杆；每个拉板与多个推杆对应。
[0010]侧板与上板间设置筋板；底板上设置圆板及中筋板。
[0011]上板两侧通过螺钉连接固定单耳环座，单耳环座与油缸尾部的双耳环通过销轴连接，油缸活塞杆前端的双耳环座与拉板外侧的单耳环孔通过销轴连接。
[0012]本技术的优点是：本技术用于顶起切边机模具上模锻曲轴被切除后的飞边，配合机械手工作，解决自动生产线曲轴飞边上下料问题，可通过改变模具尺寸规格，实
现不同尺寸规格曲轴飞边的分离。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为图1的俯视图；
[0015]图3为图1的A－A截面示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图具体说明本技术，如图所示，本技术包括底板1、中筋板2、销轴3、双耳环座4、圆螺母5、拉板6、油缸7、单耳环座8、上板9、大顶板10、无油衬套11、推杆12、小顶板13、侧板14、圆板15、筋板16、紧定螺钉17、第一顶料机构18、第二顶料机构19、模具底座20，油缸拉板结构21；
[0017]所述的模具底座20由上板9、侧板14、筋板16、中筋板2、底板1、圆板15焊接构成。上板9中间设置曲轴外形槽及大顶板10的伸缩槽101、小顶板13的伸缩槽131，上板设置螺纹孔可与曲轴切边下模30通过螺钉32连接；
[0018]上板9与下面左右侧侧板14焊接，每侧侧板14由三件钢板焊接而成，包括两个外侧钢板和一个夹在二者之间的中间钢板；侧板14与上板9、底板1焊接，侧板14最外侧的两块外侧钢板与中间钢板、中筋板2焊接增加强度，中间钢板上面与上板9焊接，下面与底板1留有空间让油缸拉板结构21的拉板6通过，侧板14内部加工导向孔，第一顶料机构18及第二顶料机构19的推杆安装在导向孔内，左右两侧侧板14外侧焊接筋板16用来增加强度，筋板16与上板9和底板1焊接，筋板16和侧板14与下方底板1焊接，底板1上平面均布焊接圆板15，圆板15上加工螺钉孔与机床工作台连接。中筋板2焊接在底板与圆板15间。
[0019]所述的油缸拉板结构21由双耳环座4、单耳环座8、销轴3、油缸7、拉板6构成。共有两组油缸拉板结构21均布在模具底座20左右两侧，每组油缸拉板结构21上端由单耳环座8和上板9通过螺钉连接固定，单耳环座8与油缸7尾部的单耳环通过销轴3连接，油缸拉板结构21下端油缸活塞杆前端的双耳环座4与拉板外侧的单耳环孔通过销轴3连接，拉板6左右两侧各分布一个油缸7。
[0020]所述的第一顶料机构18由推杆12、无油衬套11、大顶板10组成；所述的第二顶料机构19由推杆12、无油衬套11、小顶板13组成。共有4组第一顶料机构18和2组第二顶料机构19均匀分布在模具底座20内部两侧，每侧有两组第一顶料机构18和一组第二顶料机构，每侧的顶料机构的推杆12放置在油缸拉杆机构21的拉板6上，推杆12与模具底座20内部上下两套无油衬套11间隙配合滑动，无油衬套11通过紧定螺钉17固定在模具底座20导向孔内，导向孔内的推杆12上顶端通过螺钉安装大顶板10或小顶板13。
[0021]本技术的原理是：模具底座20两侧的油缸拉板结构21通过油缸7活塞杆上下伸缩带动拉板6上方的推杆12升降，而推杆12的上端与切边下模30的顶杆301连接，推杆12推动顶杆301进而推动切下的飞边40上升，从而配合机械手完成模锻曲轴飞边从切边机上分离。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模锻曲轴飞边顶料装置，其特征在于：包括模具底座，所述的模具底座包括底板，底板上固定有侧板，侧板的上方设置上板；上板中间设置曲轴外形槽及顶板伸缩槽，曲轴切边下模通过螺钉与上板连接；上板设置通孔，通孔的上方设置切边下模顶杆，切边下模顶杆的下方与顶板固定，顶板的下方与推杆的上端固定，推杆的下端与拉板上方抵接；推杆设置在无油衬套内，无油衬套设置在侧板上；所述上板的两端设置油缸，所述油缸的活塞端与拉板连接。2.根据权利要求1所述的模锻曲轴飞边顶料装...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光宇，刘忠杰，曲贵龙，杨秀成，王毅，张万鹏，毛双宝，
申请(专利权)人：辽宁五一八内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：