一种智能网联车的CAN总线安全检测装置制造方法及图纸

技术编号:31122930 阅读:80 留言:0更新日期:2021-12-01 20:06
本实用新型专利技术是一种智能网联车的CAN总线安全检测装置,包括车辆检测室、伪基站模块、安全检测评估模块,车辆检测室是由电磁屏蔽体拼接制成的封闭罩体,安全检测评估模块包括输入输出单元、中央控制单元和显示单元,安全检测评估模块设于车辆检测室的外侧面并与伪基站模块电连接,安全检测评估模块还通过OBD数据线穿过所述电磁屏蔽体连接入所述车辆检测室内,OBD数据线由电磁屏蔽材料包覆,OBD数据线的端部设有与CAN总线连接的OBD接头;所述车辆检测室的封闭罩体内还设有于使所述智能网联车模拟启动动力状态的双滚筒底盘测功机。本申请提供了一种可以通过OBD数据线进行检测,也可以无线通讯检测的安全检测装置,为车辆提供不同的检测方式。的检测方式。的检测方式。

【技术实现步骤摘要】
一种智能网联车的CAN总线安全检测装置


[0001]本技术涉及汽车数据安全检测领域,特别是一种智能网联车的CAN总线安全检测装置。

技术介绍

[0002]随着网络通信技术的不断进步,特别是5G通信技术的发展,汽车的网络化程度也在不断提高。人们借助各种网络通信技术实现了对汽车的更多控制,例如导航定位,“车、人、路”三方通信等功能。智能网联汽车的发展为人们生活带来了各种便利,但也暴露出汽车容易被远程攻击、恶意控制的安全隐患,甚至存在入网车辆被大批量操控,造成重大社会事件的巨大风险。
[0003]汽车内部相对封闭的网络环境看似安全,但其中存在很多可被攻击的安全缺口,如胎压监测系统、Wi

Fi、蓝牙等短距离通信设备等。车载网络通信协议安全防护措施较弱,如CAN和LIN由于应用在相对封闭环境,加之传感器计算能力有限,采用的安全防护措施薄弱,除简单校验外未作更多机密性保护动作,不能抵御攻击者针对性的传感器信息采集、攻击报文构造、报文协议分析和报文重放等攻击。而车内的ECU单元又是通过CAN、LIN等网络进行连接,如果黑客攻入了车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能网联车的CAN总线安全检测装置,其特征在于,包括车辆检测室、伪基站模块、安全检测评估模块,所述车辆检测室是由电磁屏蔽体拼接制成的封闭罩体,所述安全检测评估模块包括输入输出单元、中央控制单元和显示单元,所述安全检测评估模块嵌设于所述车辆检测室的外侧面并与所述伪基站模块电连接,所述安全检测评估模块还通过OBD数据线穿过所述电磁屏蔽体连接入所述车辆检测室内,所述OBD数据线由电磁屏蔽材料包覆,OBD数据线的端部设有与所述CAN总线连接的OBD接头;所述车辆检测室的封闭罩体内还设有于使所述智能网联车模拟启动动力状态的双滚筒底盘测功机。2.根据权利要求1所述的CAN总线安全检测装置,其特征在于,还包括升降装置,所述升降装置作用于所述车辆检测室,使得所述车辆检测室在垂直方向上下可被移动,所述升降装置包括至少两个液压升降柱,各个所述液压升降柱相对设置有被液压升降器控制的上下升降抬杆,所述升降台杆与所述车辆检测室连接用以抬升所述车辆检测室。3.根据权利要求1所述的CAN总线安全检测装置,其特征在于,所述双滚筒底盘测功机包括滚筒和底座,所述滚筒有多个且可转动地安装在所述底座上,智能联网车的车轮与所述滚筒相接触,车轮转动时,车辆保持静止状态。4.根据权利要求1所述的CAN总线安全检测装置,其特征在于,所述电磁屏蔽体包括第一拼接模块和导电衬垫,多个所述第一拼接模块拼合固定形成的所述密封空间的多面壳体结构,所述导电衬垫夹紧固定在两拼合...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙安川石庆辉张怿唐忞旻
申请(专利权)人:深圳市金城保密技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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