一种蓄电池供电升降机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄电池供电升降机，该升降机包括主蓄电池模块、主蓄电池安装板总成、驱动控制机构；所述主蓄电池模块通过主蓄电池安装板总成或底板固定于升降机上并与所述驱动控制机构电连接，所述驱动控制机构机械连接于升降机上，用于控制升降机。该升降机结构稳定可靠、不需要拖挂电缆供电、自动充电、充满自断电及耐严寒耐高热耐高湿等特点。满自断电及耐严寒耐高热耐高湿等特点。满自断电及耐严寒耐高热耐高湿等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池供电升降机


[0001]本技术涉及升降设备
，具体是涉及一种蓄电池供电升降机。

技术介绍

[0002]升降机是风电技术装备中的重要一部分，在风电塔筒中工作平台与地面之间输送运维工具、物资以及作业人员、检修设备都需要使用到，升降机极大地提高了风机操作及维护人员的工作效率。此类升降机均需相应的供电设备提供动力来源。
[0003]目前市场上的升降机均采用拖挂电缆进行取电的方式，该类方式，存在容易致使升降机运行过程中受风吹、晃动及电缆本身材质等因素而拖挂电缆发生缠绕绞断或不能顺利入收缆桶等安全隐患，进而使升降机使用过程中失能而影响人员或物资的正常运送。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种蓄电池供电升降机，可解决或取代电缆存在绞断不入桶等安装隐患的塔筒升降机。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案提供的一种蓄电池供电升降机，其主要包括主蓄电池模块、主蓄电池安装板总成、驱动控制机构等部分。所述主蓄电池模块包括可充电电芯模组、电芯置放框、电芯固定连接架等；所述主蓄电池安装板包括折弯加强板I、折弯加强板II、折弯加强板III、折弯加强板IV相互连接安装而构成；所述驱动控制机构包括自动连接充电机构、顶板、底板、电机控制器、控制用蓄电池、电控箱、DCDC模块、电机驱动提升机构等，所述自动连接充电机构包括导向安装底座、缓冲橡胶块、通长平键、调节螺母、导向支撑轴、预压缓冲弹簧、充电座、充电座安装导向架、充电插头、充电插头安装导向架等。
[0006]可选的，主蓄电池模块之电芯固定连接架采用接近主蓄电池安装板总成宽度尺寸大小的U型折弯板倒扣安装，主蓄电池模块安装螺栓与在主蓄电池安装板总成安装螺栓相对布置且螺帽均朝外，该机构可以大大增强主蓄电池安装板总成强度并使外观更加美观。
[0007]可选的，蓄电池安装板总成采用两块及以上(本处4块)折弯加强板通过铆钉或螺钉相连接而成，该结构可大大增强安装板总成强度并可使安装板散热功能增大。
[0008]可选的，自动连接充电机构最下部采用缓冲橡胶块，此可吸收导向机构所产生的偏移量。
[0009]可选的，自动连接充电机构之充电座安装导向架安装在开有通长键槽导向支撑轴上，导向支撑轴与导向安装底座间设置有平键，可使充电插头安装导向架不发生偏转。
[0010]可选的，自动连接充电机构充电插头安装导向架下布置有预压缓冲弹簧，预压缓冲弹簧下设置有调节螺母可对弹簧预压力进行调节以根据充电插头和充电座插拔力进行相应调整。
[0011]可选的，自动连接充电机构之充电座安装导向架和充电插头安装导向架分别设置有相应导向套和导向锥，可使充电插头和充电座良好对接而不发生错位。
[0012]本技术所提供的一种蓄电池供电升降机，其结构稳定可靠、可自动充电、充满
自停、无拖挂电缆、耐候性强等特点，可广泛应用于风力发电领域内的大多数塔筒，特别适用于电缆存在缠绕绞断不能正常进入收缆桶等安装隐患的塔筒升降机。从而使塔筒内物资或人员运送更近安装可靠并提高效率。
附图说明
[0013]构成本申请的一部分说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，并不构成对本技术的限定。其中：
[0014]图1为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机主机构示意性立体剖视图；
[0015]图2A为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机示意性主视图；
[0016]图2B为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机示意性剖视图；
[0017]图2C为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机示意性局部放大图；
[0018]图3A为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机示意性后视立体图；
[0019]图3B为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机示意性局部放大图；
[0020]图4为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机主蓄电池模块示意性立体图；
[0021]图5为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机主蓄电池模块示意性左视图；
[0022]图6A为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机自动连接充电机构主视图；
[0023]图6B为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机自动连接充电机构其中一个方位剖视图；
[0024]图6C为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机自动连接充电机构另一个方位剖视图；
[0025]图7为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机自动连接充电机构安装示意性爆炸图；
[0026]图8A为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机示意性左视图；
[0027]图8B为本技术实施例提供的蓄电池供电升降机示意性后视图；
[0028]图9A为本技术通过修改的另一种实施例示意性主视图；
[0029]图9B为本技术通过修改的另一种实施例示意性立体图。
[0030]001
‑
主蓄电池模块；002
‑
主蓄电池安装板总成；003
‑
自动连接充电机构； 004
‑
驱动控制机构；005
‑
底板；006
‑
电机控制器；007
‑
控制用蓄电池；008
‑ꢀ
电控箱；009
‑
DCDC模块；010
‑
电机驱动提升机构；011
‑
其余围板及附件；012
‑ꢀ
顶板；101
‑
电芯模组；102
‑
电芯置放框；103
‑
电芯固定连接架；201
‑
折弯加强板I；202
‑
折弯加强板II；203
‑
折弯加强板III；204
‑
折弯加强板IV；301
‑ꢀ
导向安装底座；302
‑
缓冲橡胶块；303
‑
通长平键；304
‑
调节螺母；305
‑
导向支撑轴；306
‑
预压缓冲弹簧；307
‑
充电座安装导向架；308
‑
充电座；309
‑
充电插头；310
‑
充电插头安装导向架。
具体实施方式
[0031]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0032]参考附图1
‑
附图8B,本实施例提供的一种蓄电池供电升降机由主蓄电池模块001、主蓄电池安装板总成002、驱动控制机构004等几部分。其中主蓄电池模块001主要包括可充
电电芯模组101、电芯置放框102、电芯固定连接架103；主蓄电池安装板总成002在此实施例中由折弯加强板I 201、折弯加强板II 202、折弯加强板III 203、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池供电升降机，其特征是：包括主蓄电池模块、主蓄电池安装板总成和驱动控制机构；所述主蓄电池模块通过主蓄电池安装板总成固定于升降机上并与所述驱动控制机构电连接，所述驱动控制机构机械连接于升降机上，用于控制升降机。2.根据权利要求1所述的蓄电池供电升降机，其特征是：所述主蓄电池模块包括可充电电芯模组、电芯置放框、电芯固定连接架；所述可充电电芯模组放置于电芯置放框中，所述电芯置放框与所述电芯固定连接架机械连接，所述电芯固定连接架通过主蓄电池安装板总成固定于升降机上。3.根据权利要求1所述的蓄电池供电升降机，其特征是：所述主蓄电池安装板总成包括两块以上折弯加强板，所述折弯加强板通过铆钉或螺钉相连接。4.根据权利要求1所述的蓄电池供电升降机，其特征是：所述蓄电池供电升降机还包括自动连接充电机构，所述自动连接充电机构包括导向安装底座、缓冲橡胶块、通长平键、调节螺母、导向支撑轴、预压缓冲弹簧、充电座、充电座安装导向架、充电插头、充电插头安装导向架。5.根据权利要求1所述的蓄电池供电升降机，其特征是：所述驱动控制机构包括电机控制器、控制用蓄电池、电控箱、DCDC模块、电机驱动提升机构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王章红，田羽，刘淳，
申请(专利权)人：中际联合北京科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：