升降机配重架制造技术

技术编号:31048085 阅读:29 留言:0更新日期:2021-11-30 06:00
本申请公开了一种升降机配重架,包括上梁以及安装在上梁的配重轮,所述配重轮的两侧设置有固定板,所述固定板上具有榫头,所述上梁包括两块相互固定的上梁板,两块上梁板之间形成用于安装配重轮的安装空间,所述上梁板上具有榫槽,所述固定板的榫头用于嵌入对应上梁板的榫槽。本申请配重轮安装在上梁的安装空间内,有效降低升降机配重架的高度;配重轮的固定板与上梁板采用榫卯连接方式,榫头和榫槽自动配合,减少了常规装配拧螺丝的工时,提高了装配效率。装配效率。装配效率。

【技术实现步骤摘要】
升降机配重架


[0001]本技术涉及升降机领域,具体涉及升降机配重架。

技术介绍

[0002]升降机通常包括吊笼和配重,现有的配重有的采用配重轮在上梁上部或下部通过可旋转的轴固定,但这会拉高配重的整体高度,使升降机的安装土建空间要求提高。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述问题,提出了一种升降机配重架。
[0004]本技术采取的技术方案如下:
[0005]一种升降机配重架,包括上梁、立梁以及下梁,还包括安装在上梁的配重轮,所述配重轮的两侧设置有固定板,所述固定板上具有榫头,所述上梁包括两块固定于立梁的上梁板,两块上梁板之间形成用于安装配重轮的安装空间,所述上梁板上具有榫槽,所述固定板的榫头用于嵌入对应上梁板的榫槽,两块上梁板装配后使榫槽交错布置相对中心形成偏心,所述固定板为两侧折弯边高度不同的钢板折弯件,所述榫头位于固定板的折弯边的端部,固定板的两侧折弯边的高度由配重轮的偏转角决定,所述固定板折弯边上的榫头用于嵌入对应上梁板的榫槽内。
[0006]配重轮安装在上梁的安装空间内,有效降低升降机配重架的高度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降机配重架,其特征在于,包括上梁、立梁以及下梁,还包括安装在上梁的配重轮,所述配重轮的两侧设置有固定板,所述固定板上具有榫头,所述上梁包括两块固定于立梁的上梁板,两块上梁板之间形成用于安装配重轮的安装空间,所述上梁板上具有榫槽,所述固定板的榫头用于嵌入对应上梁板的榫槽,两块上梁板装配后使榫槽交错布置相对中心形成偏心,所述固定板为两侧折弯边高度不同的钢板折弯件,所述榫头位于固定板的折弯边的端部,固定板的两侧折弯边的高度由配重轮的偏转角决定,所述固定板折弯边上的榫头用于嵌入对应上梁板的榫槽内。2.如权利要求1所述的升降机配重架,其特征在于,所述上梁板具有向外凸起的弯折部,两块上梁板的弯折部形成所述安装空间;上梁板凸起的高度影响配重轮的安装空间大小,通过改变上梁板上榫槽的位置调整配重轮的偏转角度。3.如权利要求1所述的升降机配重架,其特征在于,所述固定板上安装有卡板,所述配重轮的轮轴通过卡板在固定板上限位,同时用于加强固定板的力学性能。4.如权利要求1所述的升降机配重架,其特征在于,所述固定板的折弯边的端部切割除料形成所述榫头,升降机配重架还包括挡绳板,所述挡绳板的一端与对应的上梁板固定,另一端与固定板固定,所述配重轮位于两块挡绳板之间,且配重轮与挡绳板之间具有供绳索通过的挡绳空隙,通过挡绳板的折边高度调整对应绳索的挡绳空隙,挡绳板消除了榫槽和榫头的配合空隙,从而降低了运行晃动引起的噪音风险;两块固定板装配后下方还有防绳索脱...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭忠良赵安莉
申请(专利权)人:浙江班门机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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