一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧，包括涨紧机构和调整机构，所述涨紧机构包括连接叉件和主油缸，所述连接叉件一侧设置有挡板,所述挡板远离连接叉件的一侧设置有缓冲支撑件，所述主油缸内部开设有主油腔，所述主油腔内部滑动安装有缓冲支撑件，所述主油缸表面套设有涨紧弹簧，所述连接叉件内部安装有调整机构，所述调整机构包括安装腔和副油缸，所述连接叉件内部开设有安装腔，爬坡时利用配重偏移的倾斜力带动推杆将副油缸的黄油挤到主油缸内部，利用帕斯卡原理可以用较轻的力推动压力面小的油缸，继而带动压力面大的油缸伸缩，使主油缸给履带提供更大的涨紧力，防止履带脱落。防止履带脱落。防止履带脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧


[0001]本技术属于挖掘机生产维修
，具体涉及一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧。

技术介绍

[0002]履带行走装置具有牵引力大、接地比压低、爬坡能力强、转弯半径小等优良的特点，因而在工程机械、矿山机械、建筑机械等领域得到广泛的应用，履带行走装置特别是在大中型自行式机械中得到普遍的应用，如挖沟机、挖掘机、桩工机械、钻机等机械，而履带涨紧装置对履带行走性能具有很大的影响，在现有技术中，涨紧履带的主要方法包括弹簧涨紧法、油缸涨紧法、螺杆涨紧法，其中若采用弹簧涨紧法，由于弹簧的弹力与其结构尺寸之间有一定的比例关系，弹簧的尺寸过小，其弹力不足以将履带保持在涨紧的状态，弹簧的尺寸过大，所起履带机械结构的限制不易安装使用，另外弹簧在长期受理的状态下会降低其弹性，所以目前长采用的是油缸和弹簧两方法，弹簧用来缓冲，油缸更方便调整涨紧度，挖机在工作时经常会越到上坡的情况，而上坡需要履带获得刚强的抓地力，此时需要往油缸内注入黄油，增加油缸的长度来控制履带的涨紧，在平稳路面是为了减少履带之间的摩擦需要将履带调的稍松点，而挖机在工作过程中会经常遇到不平常的路面，此时如果不停的加油或放油，很浪费工时，如果放其不管，不仅会由于摩擦降低履带的寿命，还有可能因为爬坡时了履带过松导致抓地力不够给驾驶人员带来潜在的危害。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧，包括涨紧机构和调整机构，所述涨紧机构包括连接叉件和主油缸，所述连接叉件一侧设置有挡板,所述挡板远离连接叉件的一侧设置有缓冲支撑件，所述主油缸内部开设有主油腔，所述主油腔内部滑动安装有缓冲支撑件，所述主油缸表面套设有涨紧弹簧，所述连接叉件内部安装有调整机构，所述调整机构包括安装腔和副油缸，所述连接叉件内部开设有安装腔，所述安装腔内部通轴承安装有主轴，所述主轴表面安装有安装件，所述安装件下方安装有配重，所述主轴表面对称安装有蜗轮，所述安装腔内部通过轴承对称安装有调整轴，所述缓冲支撑件内部对称开设有连接孔，所述连接孔内部滑动安装有方形推杆，所述方形推杆内部开设有内螺纹，所述方形推杆一端设置有推力头，所述缓冲支撑件内部对称开设有副油缸，所述推力头滑动安装在副油缸内部。
[0005]优选的，所述缓冲支撑件内部开设有回路通道，所述回路通道与副油缸贯通，所述回路通道内部安装有止回阀，所述安装件表面通过销轴安装有连接杆，所述连接杆远离安装件的一端通过销轴安装有滑杆，所述缓冲支撑件内部开设有通孔，所述滑杆贯穿通孔，所述滑杆远离连接杆的一端与止回阀连接。
[0006]优选的，所述调整轴表面安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述调整轴远离蜗杆的一端表面开设有外螺纹，所述外螺纹与方形推杆内螺纹旋合。
[0007]优选的，所述副油缸与主油腔内部贯通，所述副油缸内部远离推力头的一侧安装有单向阀。
[0008]优选的，所述安装件表面旋合有紧固螺栓，所述安装件底部通过紧固螺栓安装有吊杆，所述吊杆远离安装件的一端安装有配重。
[0009]优选的，所述主油缸表面安装有注油嘴，所述注油嘴内部开设有注油孔，所述注油孔与主油腔内部贯通。
[0010]优选的，所述主油腔靠近缓冲支撑件的一端安装有密封垫，所述连接叉件远离缓冲支撑件的一端通过销轴安装引导轮，所述引导轮表面开设有履带卡槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：爬坡时利用配重偏移的倾斜力带动推杆将副油缸的黄油挤到主油缸内部，利用帕斯卡原理可以用较轻的力推动压力面小的油缸，继而带动压力面大的油缸做轻微的伸缩，使主油缸给履带提供更大的涨紧力，防止履带脱落，在平地时又可以将主油缸内的黄油回流到副油缸内部，实现重复利用，自动根据挖掘机的路面情况做出快捷的调整。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术正面剖视示意图；
[0014]图3为本技术横向俯视剖视图；
[0015]图4为本技术的安装腔纵向右剖视图。
[0016]图中：1、涨紧机构；101、连接叉件；102、引导轮；103、履带卡槽；104、挡板；105、缓冲支撑件；106、主油缸；107、注油嘴；108、涨紧弹簧；109、注油孔；110、主油腔；111、密封垫；2、调整机构；201、安装腔；202、主轴；203、安装件；204、吊杆；205、配重；206、紧固螺栓；207、蜗轮；208、调整轴；209、蜗杆；210、外螺纹；211、连接孔；212、方形推杆；213、推力头；214、副油缸；215、单向阀；216、回路通道；217、连接杆；218、滑杆；219、止回阀。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]请参阅图1
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图4，本技术提供如下技术方案：一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧，包括涨紧机构1和调整机构2，涨紧机构1包括连接叉件101和主油缸106，连接叉件101一侧设置有挡板104,挡板104远离连接叉件101的一侧设置有缓冲支撑件105，主油缸106内部开设有主油腔110，主油腔110内部滑动安装有缓冲支撑件105，主油缸106表面套设有涨紧弹簧108，连接叉件101内部安装有调整机构2，调整机构2包括安装腔201和副油缸214，连接叉件101内部开设有安装腔201，安装腔201内部通轴承安装有主轴202，主轴202表面安装有安装件203，安装件203下方安装有配重205，主轴202表面对称安装有蜗轮207，安装腔201内部通过轴承对称安装有调整轴208，缓冲支撑件105内部对称开设有连接孔211，连接孔211内部滑动安装有方形推杆212，连接孔211为方形孔且方形推杆212尺寸相适配，才能保
证等调整轴208转动时，方形推杆212不会随着转动，而移动，方形推杆212内部开设有内螺纹，方形推杆212一端设置有推力头213，缓冲支撑件105内部对称开设有副油缸214，推力头213滑动安装在副油缸214内部。
[0019]为了当挖掘机进入平摊路面时副油缸214内的黄油可以回流，保证下一次爬坡时可以使用，本实施例中，优选的，缓冲支撑件105内部开设有回路通道216，回路通道216与副油缸214贯通，回路通道216内部安装有止回阀219，安装件203表面通过销轴安装有连接杆217，连接杆217远离安装件203的一端通过销轴安装有滑杆218，缓冲支撑件105内部开设有通孔，滑杆218贯穿通孔，滑杆218远离连接杆217的一端与止回阀219连接。
[0020]为了通过配重205的倾斜带动内部装置进行调整，本实施例中，优选的，调整轴208表面安装有蜗杆209，蜗杆209与蜗轮207啮合，调整轴208远离蜗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧，包括涨紧机构(1)和调整机构(2)，其特征在于：所述涨紧机构(1)包括连接叉件(101)和主油缸(106)，所述连接叉件(101)一侧设置有挡板(104),所述挡板(104)远离连接叉件(101)的一侧设置有缓冲支撑件(105)，所述主油缸(106)内部开设有主油腔(110)，所述主油腔(110)内部滑动安装有缓冲支撑件(105)，所述主油缸(106)表面套设有涨紧弹簧(108)，所述连接叉件(101)内部安装有调整机构(2)，所述调整机构(2)包括安装腔(201)和副油缸(214)，所述连接叉件(101)内部开设有安装腔(201)，所述安装腔(201)内部通轴承安装有主轴(202)，所述主轴(202)表面安装有安装件(203)，所述安装件(203)下方安装有配重(205)，所述主轴(202)表面对称安装有蜗轮(207)，所述安装腔(201)内部通过轴承对称安装有调整轴(208)，所述缓冲支撑件(105)内部对称开设有连接孔(211)，所述连接孔(211)内部滑动安装有方形推杆(212)，所述方形推杆(212)内部开设有内螺纹，所述方形推杆(212)一端设置有推力头(213)，所述缓冲支撑件(105)内部对称开设有副油缸(214)，所述推力头(213)滑动安装在副油缸(214)内部。2.根据权利要求1所述的一种防轨链脱轨的挖掘机用涨紧弹簧，其特征在于：所述缓冲支撑件(105)内部开设有回路通道(216)，所述回路通道(216)与副油缸(214)贯通，所述回路通道(216)内部安装有止回阀(219)，所述安装件(203)表面通过销轴安装有连接杆(217)，所述连接杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾袁兵，崔正吉，李加从，诸葛瑞强，刘付宝，段彪，袁杰，管银峰，陈庆龙，张豪，徐鹏龙，
申请(专利权)人：山东现大精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：