本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰件材料气味检测装置，腔室分隔检测结构包括贴合加热板的导热横板，导热横板上表面中部一体成型有隔板，瓶体内腔上方被隔板分隔为左右两个腔室，导热横板上表面左右两侧均固定装配有内饰件材料导热存放槽，上盖左侧贯穿有鼻闻检测管，上盖右侧贯穿有电子鼻检测管；腔室分隔检测结构将人工检测和电子鼻检测在两个独立腔室中进行，避免了彼此间的相互影响，提高检测的精准性；内饰件材料导热存放槽用于存放汽车内饰件材料，每个存放槽内放置一个汽车内饰件材料，避免内饰件材料之间的堆叠，同时存放槽内壁材料为导热材质，均匀导热使得内饰件材料中的有害气体充分挥发，提高检测精准性。提高检测精准性。提高检测精准性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件材料气味检测装置
[0001]本技术涉及气味检测装置
，具体为一种汽车内饰件材料气味检测装置。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的发展，用户对汽车各方面的要求也在逐渐提高。新车内装饰材料中含有苯、甲醛等有毒气体，会使人出现头疼、乏力等症状，长期吸入有害健康，因此车内空气的质量已成为购车的重要指标，汽车内饰件材料气味的检测也越来越被厂家重视。
[0003]现有技术的汽车内饰件材料气味的检测采用人工检测和仪器检测的结合，这种方法以电子鼻检测为主，人工检测验证为辅，从而减轻人工检测强度，提高了效率，减少了有毒气体对人体的危害；但是这种方法还是存在一些不足，例如在先进行人工检测后或进行电子鼻检测后，瓶体内部有害气体含量减少，对另一项检测的结果造成影响，导致检测结果的偏差；同时汽车内饰件材料堆放在瓶体内部，其中压在底部的内饰件材料的有害气体得不到充分挥发，影响检测精准性，为了解决上述问题，我们提出了一种汽车内饰件材料气味检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车内饰件材料气味检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰件材料气味检测装置，包括瓶体，所述瓶体的上端螺接有上盖，所述瓶体的内腔装配有腔室分隔检测结构，所述瓶体内腔底面设有加热板，且腔室分隔检测结构包括贴合加热板的导热横板，所述导热横板上表面中部一体成型有隔板，所述瓶体内腔上方被隔板分隔为左右两个腔室，所述导热横板上表面左右两侧均固定装配有内饰件材料导热存放槽，所述上盖左侧贯穿有鼻闻检测管，且鼻闻检测管下端延伸至左侧所述腔室内，所述上盖右侧贯穿有电子鼻检测管，且电子鼻检测管下端延伸至右侧所述腔室内。
[0006]优选的，所述内饰件材料导热存放槽包括一体成型于导热横板上表面的分隔板，所述分隔板将腔室下端间隔形成存放槽，所述存放槽内放置有待检测内饰件材料。
[0007]优选的，所述鼻闻检测管包括贯穿上盖左侧的第一导管，所述第一导管两端均固定连接有第一斗形罩，所述第一导管上固定装配有第一阀门。
[0008]优选的，所述电子鼻检测管包括贯穿上盖右侧的第二导管，所述第二导管位于腔室内的一端固定连接有第二斗形罩，所述第二导管位于腔室外的一端固定连通有电子鼻，所述第二导管上固定装配有第二阀门。
[0009]与现有技术相比，本方案设计了一种汽车内饰件材料气味检测装置，具有下述有益效果：
[0010]（1）方案采用腔室分隔检测结构，将人工检测和电子鼻检测在两个独立腔室中进
行，两个腔室中的环境保持相同，避免了彼此间的相互影响，提高检测的精准性。
[0011]（2）方案采用内饰件材料导热存放槽用于存放汽车内饰件材料，每个存放槽内放置一个汽车内饰件材料，避免内饰件材料之间的堆叠，同时存放槽内壁材料为导热材质，均匀导热使得内饰件材料中的有害气体充分挥发，提高检测精准性。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图。
[0013]图中：1瓶体、2上盖、3腔室分隔检测结构、31导热横板、32隔板、33腔室、34内饰件材料导热存放槽、341分隔板、342存放槽、4加热板、5鼻闻检测管、51第一导管、52第一斗形罩、53第一阀门、6电子鼻检测管、61第二导管、62第二斗形罩、63第二阀门、64电子鼻。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种汽车内饰件材料气味检测装置，包括瓶体1，瓶体1的上端螺接有上盖2，瓶体1的内腔装配有腔室分隔检测结构3，瓶体1内腔底面设有加热板4，且腔室分隔检测结构3包括贴合加热板4的导热横板31，导热横板31上表面中部一体成型有隔板32，瓶体1内腔上方被隔板32分隔为左右两个腔室33，导热横板31上表面左右两侧均固定装配有内饰件材料导热存放槽34，上盖2左侧贯穿有鼻闻检测管5，且鼻闻检测管5下端延伸至左侧腔室33内，上盖2右侧贯穿有电子鼻检测管6，且电子鼻检测管6下端延伸至右侧腔室33内。
[0016]本实施例中，加热板4连接外部电源，通过开关控制所在电路通断，利用加热板4对导热横板31进行适当温度的加热，配合内饰件材料导热存放槽34对内饰件材料进行加热，提高内饰件材料中有害气体的挥发速度。
[0017]腔室分隔检测结构3将人工检测和电子鼻检测在两个独立腔室33中进行，两个腔室33中的环境保持相同，避免了彼此间的相互影响，提高检测的精准性，通过鼻闻检测管5进行人工检测，通过电子鼻检测管6进行电子鼻检测。
[0018]内饰件材料导热存放槽34包括一体成型于导热横板31上表面的分隔板341，分隔板341将腔室33下端间隔形成存放槽342，存放槽342内放置有待检测内饰件材料。
[0019]内饰件材料导热存放槽34用于存放汽车内饰件材料，每个存放槽342内放置一个汽车内饰件材料，避免内饰件材料之间的堆叠，同时存放槽342内壁材料为导热材质，均匀导热使得内饰件材料中的有害气体充分挥发，提高检测精准性。
[0020]鼻闻检测管5包括贯穿上盖2左侧的第一导管51，第一导管51两端均固定连接有第一斗形罩52，第一导管51上固定装配有第一阀门53；通过第一阀门53控制第一导管51的导通与否，第一斗形罩52作用为便于集气和闻味。
[0021]电子鼻检测管6包括贯穿上盖2右侧的第二导管61，第二导管61位于腔室33内的一端固定连接有第二斗形罩62，第二导管61位于腔室33外的一端固定连通有电子鼻64，第二
导管61上固定装配有第二阀门63；第二阀门62用于控制第二导管61的导通与否，第二斗形罩62作用为便于气体收集，通过电子鼻64内气泵将有害气体倒入电子鼻64进行检测。
[0022]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0023]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件材料气味检测装置，包括瓶体（1），其特征在于：所述瓶体（1）的上端螺接有上盖（2），所述瓶体（1）的内腔装配有腔室分隔检测结构（3），所述瓶体（1）内腔底面设有加热板（4），且腔室分隔检测结构（3）包括贴合加热板（4）的导热横板（31），所述导热横板（31）上表面中部一体成型有隔板（32），所述瓶体（1）内腔上方被隔板（32）分隔为左右两个腔室（33），所述导热横板（31）上表面左右两侧均固定装配有内饰件材料导热存放槽（34），所述上盖（2）左侧贯穿有鼻闻检测管（5），且鼻闻检测管（5）下端延伸至左侧所述腔室（33）内，所述上盖（2）右侧贯穿有电子鼻检测管（6），且电子鼻检测管（6）下端延伸至右侧所述腔室（33）内。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件材料气味检测装置，其特征在于：所述内饰件材料导热存放槽（34）...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱红卫，
申请(专利权)人：苏州索泰检测技术服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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