本实用新型专利技术提供了一种制动鼓自动翻转装置，包括支撑架、制动鼓容置框，所述制动鼓容置框底端中部通过旋转轴与所述支撑架顶端连接，所述制动鼓容置框的旋转角度介于90～180度，所述支撑架内设有滑动方向与所述旋转轴垂直的滑块、以及驱动所述滑块的第一伸缩装置，所述滑块上铰接有拉杆，所述拉杆的端部与所述制动鼓容置框的底部一侧转动连接，所述制动鼓容置框内设有上下滑动的推板，所述制动鼓容置框底部设有驱动所述推板的第二伸缩装置。本实用新型专利技术提供的制动鼓自动翻转装置，可实现制动鼓的自动翻转，节省人力，有效提高生产效率。有效提高生产效率。有效提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓自动翻转装置
[0001]本技术涉及汽车零部件生产设备，具体涉及一种制动鼓自动翻转装置。
技术介绍
[0002]制动鼓是汽车制动器上的重要安全零件，在汽车行车制动过程中，凸轮轴或液压系统推动制动蹄端向两边分开，消除制动鼓与摩擦片之间的预留间隙，从而使摩擦片贴于制动鼓的内圆面上，达到制动目的。制动鼓重量很重，在加工的过程中工序繁多，不同的工序也需要制动鼓的放置面也不一样，需要对制动鼓进行翻转。制动鼓在初加工到成品的过程中需要多次的翻转，完全靠人工对其翻转，由于制动鼓较重，在翻转的过程中容易使人受伤；人工翻转的时候，翻转力不容易控制，导致制动鼓磕碰产生裂纹，产品质量不能保证；人工翻转不容易翻转到位，存在重卡制动鼓不好抓取的问题。
技术实现思路
[0003]为了弥补现有技术中存在的不足，本技术提供了一种制动鼓自动翻转装置，可实现制动鼓的自动翻转，节省人力，有效提高生产效率。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种制动鼓自动翻转装置，包括支撑架、制动鼓容置框，所述制动鼓容置框底端中部通过旋转轴与所述支撑架顶端连接，所述制动鼓容置框的旋转角度介于 90～180度，所述支撑架内设有滑动方向与所述旋转轴垂直的滑块、以及驱动所述滑块的第一伸缩装置，所述滑块上铰接有拉杆，所述拉杆的端部与所述制动鼓容置框的底部一侧转动连接，所述制动鼓容置框内设有上下滑动的推板，所述制动鼓容置框底部设有驱动所述推板的第二伸缩装置。
[0006]进一步的，所述推板呈弧形，所述推板底部设有若干与所述旋转轴平行的辊轮。
[0007]进一步的，所述辊轮外包覆有缓冲软垫。
[0008]进一步的，与所述旋转轴平行的所述制动鼓容置框侧壁设有防撞软垫。
[0009]进一步的，所述制动鼓容置框由平行设置的两个侧板和连接在所述侧板间的连杆组成，所述防撞软垫包覆在所述连杆外。
[0010]进一步的，所述支撑架呈框形，且与所述旋转轴平行的所述支撑架顶部两侧设有凸出的承托部。
[0011]进一步的，所述第一伸缩装置、所述第二伸缩装置为液压杆。
[0012]相对于现有技术，本技术具有以下有益技术效果：
[0013]本技术的制动鼓自动翻转装置，通过第一伸缩装置驱动滑动往复移动，拉杆可以使制动鼓容置框左右摆动，从而使制动鼓容置框内的制动鼓的朝向翻转，再通过第二伸缩装置驱动推板可使制动鼓推出。该制动鼓自动翻转装置，实现了制动鼓的翻转的自动化操作，可有效控制翻转力，节省人力，有效提高生产效率。
附图说明
[0014]图1是本技术所述的一种制动鼓自动翻转装置的结构图。
[0015]图2是图1中推板的结构图。
[0016]其中：1、支撑架；11、承托部；2、制动鼓容置框；21、侧板；22、连杆； 3、旋转轴；4、滑块；5、第一伸缩装置；6、拉杆；7、推板；8、第二伸缩装置； 9、辊轮。
具体实施方式
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0018]实施例1
[0019]如图1
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2所示，一种制动鼓自动翻转装置，包括支撑架1、制动鼓容置框2。制动鼓容置框2底端中部通过旋转轴3与支撑架1顶端转动连接，使得制动鼓容置框2可以左右摆动，其旋转角度介于90～180度之间。
[0020]支撑架1采用方管制成内部中空的方形框体，与旋转轴3平行的支撑架1 顶部两侧设有凸出的承托部11，制动鼓容置框2的左侧或右侧可以靠在承托部 11上。
[0021]支撑架1内的底部设有滑动方向与旋转轴3垂直的滑块4、以及驱动滑块4 的第一伸缩装置5，第一伸缩装置5优选为液压杆。滑块4上铰接有拉杆6，拉杆6的端部与制动鼓容置框2的底部左侧(或右侧)转动连接。如此，当滑块4 滑动时，拉杆6可以拉动制动鼓容置框2左右摆动，从而切换制动鼓容置框2 内制动鼓的朝向。
[0022]制动鼓容置框2内设有上下滑动的推板7，制动鼓容置框2底部设有驱动推板7的第二伸缩装置8；具体的，制动鼓容置框2底部固定连接有一U型安装架 (图中未示出)，第二伸缩装置8固定连接在U型安装架内。如此，当制动鼓容置框2摆动完成翻转动作后，第二伸缩装置8可驱动推板7将制动鼓推出制动鼓容置框2。优选地，第二伸缩装置8为液压杆。推板7呈弧形，推板7上设有若干与旋转轴3平行的辊轮9，可以制动鼓进行翻转时减少阻力。辊轮9外包覆有缓冲软垫，可避免制动鼓损伤。
[0023]与旋转轴3平行的制动鼓容置框2侧壁设有防撞软垫，可以避免制动鼓与框体直接碰撞，减少损伤。制动鼓容置框2可以采用单独钢板或管件、或管件与钢板的组合围成框体。本实施例优选为后者，制动鼓容置框2由平行设置的两个侧板21和连接在侧板21间的若干连杆22组成，防撞软垫包覆在连杆22外。在本实施例中，更具体的，拉杆6与制动鼓容置框2左侧最下方的连杆22转动连接。
[0024]本技术的制动鼓自动翻转装置，设置在两个传送带之间，以制动鼓传送方向从左至右为例，其工作原理如下：
[0025]首先，第一伸缩装置5先驱动滑块4向右侧移动，拉杆6将制动鼓容置框2 左侧向下拉动，从而使制动鼓容置框2转动并靠在支撑架1左侧的承托部11上，此时，左侧传送带上的制动鼓自动进入制动鼓容置框2内。然后，第一伸缩装置 5驱动滑块4向左侧移动，拉杆6将制动鼓容置框2左侧向上推动，从而使制动鼓容置框2转动并靠在支撑架1右侧的承托部11上，此时，第二伸缩装置8驱动推板7向斜上方移动，将制动鼓推动到右侧的传送带上。如此反复，即可完成制动鼓的自动翻转。
[0026]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制动鼓自动翻转装置，其特征在于：包括支撑架、制动鼓容置框，所述制动鼓容置框底端中部通过旋转轴与所述支撑架顶端连接，所述制动鼓容置框的旋转角度介于90～180度，所述支撑架内设有滑动方向与所述旋转轴垂直的滑块、以及驱动所述滑块的第一伸缩装置，所述滑块上铰接有拉杆，所述拉杆的端部与所述制动鼓容置框的底部一侧转动连接，所述制动鼓容置框内设有上下滑动的推板，所述制动鼓容置框底部设有驱动所述推板的第二伸缩装置。2.根据权利要求1所述的制动鼓自动翻转装置，其特征在于：所述推板呈弧形，所述推板上设有若干与所述旋转轴平行的辊轮。3.根据权利要求2所述的制动鼓自动翻转装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖耀峰，
申请(专利权)人：梅州市钧耀机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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