一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置制造方法及图纸

技术编号:31111838 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-01 19:41
本实用新型专利技术公开了一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置,包括:主体组件,所述主体组件包括箱体、万向轮、第一把手、杆体和第一板体;主体组件的内部安装有冲孔组件,万向轮共设置四个,四个万向轮的上表面相互对称安装于箱体的下表面,所述箱体的一侧安装有第一把手;冲孔组件,所述冲孔组件包括第一上模板体、液压缸、切边刀头、弹簧、冲杆和第二上模板体;第一板体的下表面安装有液压缸,液压缸的活塞杆焊接于第一上模板体的上表面,第一上模板体的内侧壁均匀焊接有弹簧,第一上模板体的内侧壁均匀焊接有冲杆。本实用新型专利技术能够避免安装件冲孔时发生偏移,提高了安全带卷收器安装件冲孔时的稳定性,进而提高了安装件冲孔的准确率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置


[0001]本技术涉及安全带卷收器制造设备
,具体为一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置。

技术介绍

[0002]卷收器,是指紧急锁止功能的卷收器。它是汽车安全带的核心组件,实现的功能包括弹簧回收,车辆倾斜感应、车辆急加速急减速感应、织带加速度感应等,安全带卷收器在进行安装时需要使用到安装件,安装件分别通过螺栓与安全带卷收器与车体进行固定,安装件上的孔洞需与安全带卷收器与车体一致;
[0003]现有的切边冲孔装置在对安全带卷收器安装件进行冲孔时无法有效的对其进行固定,会造成安装件冲孔时发生偏移,造成安装件冲孔的准确率低下,导致在使用时不能有效安装在车体上,为此,提出一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术由如下技术方案实施:一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置,包括:主体组件,所述主体组件包括箱体、万向轮、第一把手、杆体和第一板体;
[0006]所述主体组件的内部安装有冲孔组件,所述万向轮共设置四个,四个所述万向轮的上表面相互对称安装于所述箱体的下表面,所述箱体的一侧安装有所述第一把手;
[0007]冲孔组件,所述冲孔组件包括第一上模板体、液压缸、切边刀头、弹簧、冲杆和第二上模板体;
[0008]所述第一板体的下表面安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆焊接于所述第一上模板体的上表面,所述第一上模板体的内侧壁均匀焊接有弹簧,所述第一上模板体的内侧壁均匀焊接有冲杆,所述弹簧远离所述第一上模板体的一端焊接于所述第二上模板体的上表面,所述第二上模板体的上表面均匀开设有第四通孔,所述第四通孔的内侧壁贴合于冲杆的外侧壁,所述第一上模板体的下表面焊接于所述切边刀头的上表面。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的上表面安装有第二板体,所述第二板体的上表面焊接有下模板体,所述下模板体的上表面均匀开设有冲压孔,通过以上设置,下模板体用于防止安全带卷收器安装件晃动。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的:所述杆体共设置四个,四个所述杆体的底端焊接于第二板体的上表面,所述杆体的顶端焊接于所述第一板体的下表面,通过以上设置,杆体与第一板体相互配合支撑,用于稳定液压缸的位置。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的内侧顶壁焊接有方形管体,所述方形管体的内侧壁安装有过滤网,所述过滤网的内侧壁均匀开设有第三通孔,所述方形管体的外侧壁安装有抽风机,通过以上设置,启动抽风机对方形管体内进行抽气,在辅助固定安
全带卷收器安装件位置的同时,又能辅助回收对安全带卷收器安装件冲孔掉落的废料。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的:所述冲压孔的内侧底壁开设有第一通孔,所述第二板体的上表面均匀开设有第二通孔,所述箱体的前表面通过销轴铰接有门体,所述门体的前表面安装有子扣,所述箱体的前表面安装有母扣,所述母扣与所述子扣相适配,通过以上设置,当安全带卷收器安装件通过冲压孔进行冲孔,然后冲孔的废料掉落至第一通孔内,第一通孔内的废料掉落至第二通孔内,从而方便将冲孔废料掉落至储纳仓体内收集。
[0013]作为本技术方案的进一步优选的:所述方形管体的下表面对称焊接有两个第四板体,所述第四板体下表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的下表面焊接有储纳仓体,所述储纳仓体的上表面对称焊接有两个第三板体,通过以上设置,将第一滑块在第一滑槽内滑动,在辅助储纳仓体滑动取出的同时,又能对储纳仓体进行限位。
[0014]作为本技术方案的进一步优选的:所述下模板体的外侧壁焊接有圆环板体,所述圆环板体的上表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内侧壁贴合于切边刀头的外侧壁,通过以上设置,将切边刀头挤压安全带卷收器安装件的边缘,使切边刀头挤压至第一凹槽内,方便对安全带卷收器安装件进行切除。
[0015]作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的内侧底壁对称焊接有两个第五板体,所述第五板体的上表面开设有两个第二滑槽,所述第二滑槽的内侧壁滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的上表面焊接于储纳仓体的下表面,所述储纳仓体的前表面安装有第二把手,通过以上设置,将第二滑块在第二滑槽内滑动,进一步将储纳仓体滑动取出的同时,又能对储纳仓体进行限位。
[0016]本技术的优点:本技术通过液压缸的活塞杆向下推动第一上模板体,使其推动弹簧的同时向下推动冲杆与切边刀头,弹簧向下推动第二上模板体,使第二上模板体固定安全带卷收器安装件的位置,然后液压缸的活塞杆持续向下推动第一上模板体,使弹簧产生形变,将冲杆从第四通孔内滑动挤压安全带卷收器安装件进行冲孔,避免安装件冲孔时发生偏移,提高了安全带卷收器安装件冲孔时的稳定性,进而提高了安装件冲孔的准确率,在使用时能够有效的安装在车体上。
附图说明:
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术的内部结构示意图;
[0020]图3为本技术图2的A区放大结构示意图;
[0021]图4为本技术箱体与第二板体的内部结构示意图;
[0022]图5为本技术图4的B区放大结构示意图;
[0023]图6为本技术图4的C区放大结构示意图。
[0024]图中:1、主体组件;101、箱体;102、万向轮;103、第一把手;104、杆体;105、第一板
体;2、冲孔组件;201、第一上模板体;202、液压缸;203、切边刀头;204、弹簧;205、冲杆;206、第二上模板体;3、第二板体;4、圆环板体;5、下模板体;6、门体;7、母扣;8、子扣;9、冲压孔;10、第一通孔;11、第一凹槽;12、第二通孔;13、方形管体;14、第三板体;15、过滤网;16、第三通孔;17、抽风机;18、第四板体;19、储纳仓体;20、第五板体;21、第二把手;22、第四通孔;23、第一滑块;24、第一滑槽;25、第二滑块;26、第二滑槽。
具体实施方式:
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1

6,本技术提供本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置,其特征在于,包括:主体组件(1),所述主体组件(1)包括箱体(101)、万向轮(102)、第一把手(103)、杆体(104)和第一板体(105);所述主体组件(1)的内部安装有冲孔组件(2);所述万向轮(102)共设置四个,四个所述万向轮(102)的上表面相互对称安装于所述箱体(101)的下表面,所述箱体(101)的一侧安装有所述第一把手(103);冲孔组件(2),所述冲孔组件(2)包括第一上模板体(201)、液压缸(202)、切边刀头(203)、弹簧(204)、冲杆(205)和第二上模板体(206);所述第一板体(105)的下表面安装有液压缸(202),所述液压缸(202)的活塞杆焊接于所述第一上模板体(201)的上表面,所述第一上模板体(201)的内侧壁均匀焊接有弹簧(204),所述第一上模板体(201)的内侧壁均匀焊接有冲杆(205);所述弹簧(204)远离所述第一上模板体(201)的一端焊接于所述第二上模板体(206)的上表面,所述第二上模板体(206)的上表面均匀开设有第四通孔(22),所述第四通孔(22)的内侧壁贴合于冲杆(205)的外侧壁,所述第一上模板体(201)的下表面焊接于所述切边刀头(203)的上表面。2.根据权利要求1所述的一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置,其特征在于:所述箱体(101)的上表面安装有第二板体(3),所述第二板体(3)的上表面焊接有下模板体(5),所述下模板体(5)的上表面均匀开设有冲压孔(9)。3.根据权利要求1所述的一种用于安全带卷收器安装件的切边冲孔装置,其特征在于:所述杆体(104)共设置四个,四个所述杆体(104)的底端焊接于第二板体(3)的上表面,所述杆体(104)的顶端焊接于所述第一板体(105)的下表面。4.根据权利要求1所述的一种用于安全带卷收...

【专利技术属性】
技术研发人员:董昆
申请(专利权)人:四川省泰雅科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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