一种农业用防倾斜倾倒运输车制造技术

技术编号:31111594 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-01 19:40
本实用新型专利技术公开了一种农业用防倾斜倾倒运输车,包括车体,所述车体内部开设有空腔,车体底端两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆两侧均开设有若干个矩形凹槽,连接杆在矩形凹槽的内壁一侧处固定连接有电磁铁,连接杆在矩形凹槽的一端处通过转轴转动连接有转动板,转动板一侧设有磁块,转动板在转轴处设有扭力弹簧,所述连接杆外部滑动连接有滑动槽,滑动槽两侧内壁均固定连接有卡条,所述卡条底端固定连接有固定环,固定环内部固定连接有连接管,连接管顶端和底端分别固定连接有第一压力传感器和第二压力传感器。本装置通过设置转动杆第一压力传感器等结构,实现了车体可以根据路面高度自动降低滚轮高度,从而实现了防倾倒的功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种农业用防倾斜倾倒运输车


[0001]本技术涉及农业运输
,尤其涉及一种农业用防倾斜倾倒运输车。

技术介绍

[0002]现有的农业技术中,虽然已经逐渐走向自动化,但是在一些特殊情况下,仍旧需要手扶的推车运输农业中所需要的各种物资以及农作物。
[0003]经检索,中国专利公开号为CN208085425U的专利,公开了一种农业大棚运输车,涉及农业机械领域,包括车体和车轮机构,所述车轮机构安装在所述车体的底部;所述车轮机构包括四个万向轮和若干轨道车轮,四个万向轮分别位于长方形的四个顶点处,所述轨道车轮两两一组平行设置;所述轨道车轮能够沿农业大棚中的圆管型轨道移动;所述轨道车轮的底面高度高于所述万向轮的底面高度。本技术的优点在于:可以在圆管型轨道上行走并且在地面上行走时可以自由转向,运动平稳,空间设计合理,在运输车上移动重物可以在辊轮上推动,省时省力,可以多台运输车同时移动,提高了工作效率。
[0004]上述专利中在道路状况很差的农田里运输农村物时,可能由于车体两侧车轮下方的路面高度不一致,导致车体倾斜甚至倾倒的情况发生,存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种农业用防倾斜倾倒运输车。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种农业用防倾斜倾倒运输车,包括车体,所述车体内部开设有空腔,车体底端两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆两侧均开设有若干个矩形凹槽,所述连接杆在矩形凹槽的内壁一侧处固定连接有电磁铁,所述连接杆在矩形凹槽的一端处通过转轴转动连接有转动板,且转动板一侧设有磁块,所述转动板在转轴处设有扭力弹簧,所述连接杆外部滑动连接有滑动槽,且滑动槽两侧内壁均固定连接有卡条,所述卡条底端固定连接有固定环,所述固定环内部固定连接有连接管,且连接管顶端和底端分别固定连接有第一压力传感器和第二压力传感器,所述连接管内部设有转动杆,且转动杆的直径小于连接管的内壁直径,两个所述转动杆一侧均设有红外对射装置,所述转动杆外部在转动管的两侧均设有限位环,且限位环的直径大于连接管的外壁直径,所述转动杆一端固定连接有滚轮。
[0008]进一步的,所述车体一侧两端均固定连接有三角块,且三角块一端固定连接有把手杆。
[0009]进一步的,所述车体内部设有电源模块和控制模块,所述第一压力传感器,第二压力传感器,红外对射装置和电磁铁均与电源模块电气连接。
[0010]进一步的,所述车体底端两侧均固定连接有支撑块,所述连接杆顶端一侧固定连接有限位条。
[0011]进一步的,所述车体顶端两侧通过转轴转动连接有转动门,所述转动门在转轴处
设有扭力弹簧。
[0012]进一步的,所述滚轮外部固定连接有若干个弹簧条,且弹簧条一端固定连接有减震圈。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1、通过设置转动杆,第一压力传感器,第二压力传感器,红外对射装置,连接杆和滑动槽,当推动车体在田地里移动时,正常移动时,转动杆由于车体本身的重力,自动挤压第一压力传感器,同时两个红外对射装置接收信号,电磁铁的电路不会开启,当车体一侧地面较低时,一侧的转动杆由于没有收到地面的反作用力,在连接管中下降,红外对射装置不能接受信号,同时第二压力传感器受到压力,将信号传递并控制电磁铁电路开启,同时电磁铁吸附转动板一侧的磁块,转动板与卡条不能卡合,滑动槽在重力的作用下下滑,带动转动杆下滑直至滚轮与地面接触,接触后,转动杆在连接管中上升,此时第一压力传感器重新接收到压力信号,带动电磁铁关闭,转动板自动弹出,与滑动槽两侧内壁的卡条卡合,实现了自动根据地面高度进行升降的功能。
[0015]2、通过设置转动门,当在推动车体进行物料或者是农作物的运输时,投放物料时,转动门受到物料的重力自动偏转,滑入车体内部的空腔中,同时当物料投放完毕后,转动门在内部扭力弹簧的作用下,自动回正,盖住车体,防止车体内部的轻质物料被风吹出,提高了装置实用性。
[0016]3、通过设置减震圈和弹簧条,当装置在运动时,遇到凹凸不平的路面时,首先减震圈在挤压下发生位移,带动对应的弹簧条拉伸或者是收缩,将冲击力吸收,并减小了对手部的反作用力,使装置可以一定范围内吸收震动带来的反作用力。
附图说明
[0017]图1为实施例1提出的一种农业用防倾斜倾倒运输车的主视图;
[0018]图2为实施例1提出的一种农业用防倾斜倾倒运输车的连接管爆炸剖视图;
[0019]图3为实施例1提出的一种农业用防倾斜倾倒运输车的转动板主视图;
[0020]图4为实施例2提出的一种农业用防倾斜倾倒运输车的减震圈主视图。
[0021]图中:1

车体、2

三角块、3

把手杆、4

滚轮、5

转动杆、6

连接管、7

限位环、8

固定环、9

滑动槽、10

卡条、11

限位条、12

连接杆、13

矩形凹槽、14

电磁铁、15

转动板、16

第一压力传感器、17

第二压力传感器、18

红外对射装置、19

支撑块、20

转动门、21

弹簧条、22

减震圈。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0024]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或
元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0025]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026]实施例1
[0027]参照图1

3,一种农业用防倾斜倾倒运输车,包括车体1,所述车体1内部开本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农业用防倾斜倾倒运输车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)内部开设有空腔,车体(1)底端两侧均固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)两侧均开设有若干个矩形凹槽(13),所述连接杆(12)在矩形凹槽(13)的内壁一侧处固定连接有电磁铁(14),所述连接杆(12)在矩形凹槽(13)的一端处通过转轴转动连接有转动板(15),且转动板(15)一侧设有磁块,所述转动板(15)在转轴处设有扭力弹簧,所述连接杆(12)外部滑动连接有滑动槽(9),且滑动槽(9)两侧内壁均固定连接有卡条(10),所述卡条(10)底端固定连接有固定环(8),所述固定环(8)内部固定连接有连接管(6),且连接管(6)顶端和底端分别固定连接有第一压力传感器(16)和第二压力传感器(17),所述连接管(6)内部设有转动杆(5),且转动杆(5)的直径小于连接管(6)的内壁直径,两个所述转动杆(5)一侧均设有红外对射装置(18),所述转动杆(5)外部在转动管(6)的两侧均设有限位环(7),且限位环(7)的直径大于连接管(6)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐光辉杜力谢忠会
申请(专利权)人:湖北工业大学
类型:新型
国别省市:

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