一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车制造技术

本实用新型专利技术涉及抑尘车技术领域，具体揭示了一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，包括车体、调节组件和喷雾组件，所述车体上表面靠近车头的一侧安装有发动机组，所述车体上表面的中央安装有保温水箱，所述车体上表面靠近车尾处安装有控制箱；本实用新型专利技术调节组件的设计，即可以使该装置中的喷雾组件进行全方位转动，而喷雾组件中的第二电动伸缩杆的设置，能使密封环在第二电动伸缩杆的启动下使活动环进行移动，活动环的移动能使活动杆带动出水环中的转动环进行转动，即能使喷雾头进行转动，从而可以使水流向喷雾筒中心调节，即能使水流受到的横向风力更大，即达到水流在风力喷雾筒前雾化的浓度更高。前雾化的浓度更高。前雾化的浓度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车


[0001]本技术涉及抑尘车
，具体为一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车。

技术介绍

[0002]抑尘车，是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的特种车辆。主要服务于铁路、道路及其它粉尘高发场所。抑尘车在冬季的北方地区罐体、喷淋嘴、泵体需要加装保温加热系统，才能正常作业。因此市面上出现了带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，此种抑尘车能较好的在北方冬季进行对粉尘的压制，然而现有此种抑尘车在使用的过程中，无法对同范围内的水雾进行密度调节，从而导致在一些粉尘极其严重的区域，粉尘去除不够完全。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，具备能对同范围内的水雾进行密度调节的优点，解决了现有的抑尘车在一些粉尘及其严重的区域粉尘去除不够完全的问题。
[0004]本技术的带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，包括车体、调节组件和喷雾组件，所述车体上表面靠近车头的一侧安装有发动机组，所述车体上表面的中央安装有保温水箱，所述车体上表面靠近车尾处安装有控制箱，所述调节组件安转在控制箱的顶部，所述喷雾组件安装在调节组件的顶部。
[0005]通过上述技术方案设计，即可以使该装置中的喷雾组件进行全方位转动，而喷雾组件中的第二电动伸缩杆的设置，能使密封环在第二电动伸缩杆的启动下使活动环进行移动，活动环的移动能使活动杆带动出水环中的转动环进行转动，即能使喷雾头进行转动，从而可以使水流向喷雾筒中心调节，即能使水流受到的横向风力更大，即达到水流在风力喷雾筒前雾化的浓度更高。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述调节组件包括有安装在控制箱内的电机，该电机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴向上贯穿控制箱并向上延伸。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述调节组件还包括有固定连接在转动轴上的转动板，所述转动板的上表面通过铰链竖直向上铰接有第一电动伸缩杆。
[0008]通过上述技术方案设计，起到了便于对喷雾组件进行调节的作用。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述喷雾组件包括有喷雾筒，所述喷雾筒底部通过铰链与转动轴和第一电动伸缩杆的顶端铰接，所述喷雾筒的前端固定连接有出水环。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述出水环包括有若干拼接管和若干转动环，所述拼接管的两端均固定连接有密封环，所述转动环的表面连通有喷雾头，所述密封环与转动环的内壁转动连接且拼接成环形。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述出水环中的拼接管与喷雾筒的前端通过凸块
固定连接，所述出水环中的转动环表面通过铰链铰接有活动杆，所述活动杆远离转动环的一端铰接有活动环，所述活动环的背面通过第二电动伸缩杆与喷雾筒固定连接。
[0012]通过上述技术方案设计，起到了能改变喷雾头与喷雾筒之间夹角的作用。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述喷雾筒的内壁通过支撑架安装有用于提供风力的风扇。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]本技术调节组件的设计，即可以使该装置中的喷雾组件进行全方位转动，而喷雾组件中的第二电动伸缩杆的设置，能使密封环在第二电动伸缩杆的启动下使活动环进行移动，活动环的移动能使活动杆带动出水环中的转动环进行转动，即能使喷雾头进行转动，从而可以使水流向喷雾筒中心调节，即能使水流受到的横向风力更大，即达到水流在风力喷雾筒前雾化的浓度更高。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本技术侧视结构示意图；
[0018]图2为本技术正剖结构示意图；
[0019]图3为喷雾组件的正剖结构示意图；
[0020]图4为出水环的正剖结构示意图。
[0021]图中：1、车体；2、保温水箱；3、控制箱；4、转动轴；5、第一电动伸缩杆；6、喷雾组件；61、喷雾筒；62、出水环；621、转动环；622、喷雾头；623、拼接管；624、密封环；63、第二电动伸缩杆；64、活动杆；65、活动环；66、支撑架；67、风扇；7、发动机组；8、转动板。
具体实施方式
[0022]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0023]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0024]请参阅图1，本技术的带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，包括车体1、调节组件和喷雾组件6，车体1上表面靠近车头的一侧安装有发动机组7，车体1上表面的中央安装有保温水箱2，车体1上表面靠近车尾处安装有控制箱3，调节组件安转在控制箱3的顶部，喷雾组件6安装在调节组件的顶部，喷雾筒61的内壁通过支撑架66安装有用于提供风力的风
扇67，即可以使该装置中的喷雾组件6进行全方位转动，而喷雾组件6中的第二电动伸缩杆63的设置，能使密封环624在第二电动伸缩杆63的启动下使活动环65进行移动，活动环65的移动能使活动杆64带动出水环62中的转动环621进行转动，即能使喷雾头622进行转动，从而可以使水流向喷雾筒61中心调节，即能使水流受到的横向风力更大，即达到水流在风力喷雾筒61前雾化的浓度更高。
[0025]请参阅图2，调节组件包括有安装在控制箱3内的电机，该电机的输出轴上固定连接有转动轴4，转动轴4向上贯穿控制箱3并向上延伸，调节组件还包括有固定连接在转动轴4上的转动板8，转动板8的上表面通过铰链竖直向上铰接有第一电动伸缩杆5，起到了便于对喷雾组件6进行调节的作用。
[0026]请参阅图3，喷雾组件6包括有喷雾筒61，喷雾筒61底部通过铰链与转动轴4和第一电动伸缩杆5的顶端铰接，喷雾筒61的前端固定连接有出水环62，出水环62中的拼接管623与喷雾筒61的前端通过凸块固定连接，出水环62中的转动环621表面通过铰链铰接有活动杆64，活动杆64远离转动环621的一端铰接有活动环65，活动环65的背本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，包括车体（1）、调节组件和喷雾组件（6），其特征在于：所述车体（1）上表面靠近车头的一侧安装有发动机组（7），所述车体（1）上表面的中央安装有保温水箱（2），所述车体（1）上表面靠近车尾处安装有控制箱（3），所述调节组件安转在控制箱（3）的顶部，所述喷雾组件（6）安装在调节组件的顶部。2.根据权利要求1所述的一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，其特征在于：所述调节组件包括有安装在控制箱（3）内的电机，该电机的输出轴上固定连接有转动轴（4），所述转动轴（4）向上贯穿控制箱（3）并向上延伸。3.根据权利要求1所述的一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，其特征在于：所述调节组件还包括有固定连接在转动轴（4）上的转动板（8），所述转动板（8）的上表面通过铰链竖直向上铰接有第一电动伸缩杆（5）。4.根据权利要求1所述的一种带有保温水箱的节能型雾炮抑尘车，其特征在于：所述喷雾组件（6）包括有喷雾筒（61），所述喷雾筒（61）底部通过铰链与转动轴（4）和第一电动伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖彬，
申请(专利权)人：湖北长力汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：