一种基于红外测距探测的充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开一种基于红外测距探测的充电桩，包括连接头和壳体，所述壳体的一端安装有连接头，所述连接头的一端固定有连接线，所述壳体的一端固定有卡扣，所述连接线套接在卡扣的内部，所述壳体的一端固定有转动伸缩装置，所述连接线的一端穿过转动伸缩装置并设置在转动伸缩装置的外侧，所述连接线的一端固定有充电枪，所述壳体的一端固定有固定套，所述充电枪的一端套接在固定套的内部，所述壳体的一端固定有显示屏，本实用新型专利技术采用转动伸缩装置，将充电桩的连接线在不使用时能够缠绕在转柱的外部，这样就不会将连接线拖在地面上，能够将连接线收卷起来，对连接线起到很好地保护作用，使得连接线的使用寿命更长。使得连接线的使用寿命更长。使得连接线的使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种基于红外测距探测的充电桩


[0001]本技术属于充电桩相关
，具体涉及一种基于红外测距探测的充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩是根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，现有的充电桩在使用时充电的连接线都是直接拖在充电桩外面，缺乏对充电线的保护装置，为此，我们提出了一种基于红外测距探测的充电桩用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种基于红外测距探测的充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的充电桩的连接线拖在地上容易损毁且影响使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于红外测距探测的充电桩，包括连接头和壳体，所述壳体的一端安装有连接头，所述连接头的一端固定有连接线，所述壳体的一端固定有卡扣，所述连接线套接在卡扣的内部，所述壳体的一端固定有转动伸缩装置，所述连接线的一端穿过转动伸缩装置并设置在转动伸缩装置的外侧，所述连接线的一端固定有充电枪，所述壳体的一端固定有固定套，所述充电枪的一端套接在固定套的内部，所述壳体的一端固定有显示屏，所述壳体的一端固定有磁卡感应区，所述磁卡感应区设置在显示屏的下侧，所述壳体的一端固定有信号灯；
[0005]所述转动伸缩装置包括转柱和固定框，所述固定框固定在壳体的一端，所述转柱的一端和固定框转动连接，所述转柱的外部固定有挡环，所述挡环转动设置在固定框的内部，所述转柱的内部开设有连接口，所述转柱的另一端固定有挡板，所述挡板的一端固定有握杆。
[0006]优选的，所述连接线共设置有两组，两组所述连接线均分别通过转动伸缩装置固定在壳体上。
[0007]优选的，所述转柱和固定框之间的摩擦力大于连接线的扭力。
[0008]优选的，所述显示屏为触摸操控屏，所述显示屏与外部电源电性连接。
[0009]优选的，所述转柱的外壁均为光滑壁，所述连接线的一端穿过连接口套接在转柱的外部。
[0010]优选的，所述固定框的一端和壳体的外壁完全贴合，所述固定框和壳体通过焊接的方式固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种基于红外测距探测的充电桩，具备以下有益效果：
[0012]一、本技术采用转动伸缩装置，将充电桩的连接线在不使用时能够缠绕在转柱的外部，这样就不会将连接线拖在地面上，能够将连接线收卷起来，对连接线起到很好地
保护作用，使得连接线的使用寿命更长。
[0013]二、本技术采用卡扣，通过卡扣将连接线的下端扣接在壳体上，使得连接线下端能够紧贴在壳体上防止连接线外凸，本新型采用握杆，当连接线拉伸充电使用后，能够握住握杆转动挡板将连接线重新收卷到转柱的外部，操作起来十分简单，使得连接线的收卷更加方便。
[0014]三、本技术采用红外测距技术，能够检测到电动汽车的停车位置是否足够连接线伸展接触，从而通过充电枪对汽车充电，这样避免了电动汽车的停车位置超过连接线的拉伸范围无法充电，需要二次启动汽车停车的问题。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0016]图1为本技术提出的一种基于红外测距探测的充电桩立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种基于红外测距探测的充电桩侧面结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的转动伸缩装置立体结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的装懂伸缩装置侧面剖视结构示意图。
[0020]图中：1、连接头；2、连接线；3、卡扣；4、转动伸缩装置；5、充电枪；6、固定套；7、壳体；8、显示屏；9、磁卡感应区；10、信号灯；11、握杆；12、挡板；13、转柱；14、固定框；15、挡环；16、连接口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种基于红外测距探测的充电桩，包括连接头1和壳体7，壳体7的一端安装有连接头1，连接头1的一端固定有连接线2，壳体7的一端固定有卡扣3，连接线2套接在卡扣3的内部，壳体7的一端固定有转动伸缩装置4，连接线2的一端穿过转动伸缩装置4并设置在转动伸缩装置4的外侧，连接线2的一端固定有充电枪5，壳体7的一端固定有固定套6，充电枪5的一端套接在固定套6的内部，壳体7的一端固定有显示屏8，壳体7的一端固定有磁卡感应区9，磁卡感应区9设置在显示屏8的下侧，壳体7的一端固定有信号灯10；
[0023]转动伸缩装置4包括转柱13和固定框14，固定框14固定在壳体7的一端，转柱13的一端和固定框14转动连接，转柱13的外部固定有挡环15，挡环15转动设置在固定框14的内部，转柱13的内部开设有连接口16，转柱13的另一端固定有挡板12，挡板12的一端固定有握杆11。
[0024]为了方便充电使用，连接线2共设置有两组，两组连接线2均分别通过转动伸缩装置4固定在壳体7上，两组连接线2能够通过两个充电枪5同时对两辆汽车充电，使得充电桩的工作效率更高。
[0025]为了防止连接线2收卷后自动展开，转柱13和固定框14之间的摩擦力大于连接线2的扭力，这样通过固定框14对转柱13的摩擦力使得连接线2收卷缠绕在转柱13外部后不会弹开。
[0026]为了方便操作，显示屏8为触摸操控屏，显示屏8与外部电源电性连接，可触摸的显示屏8操作使用起来更加方便，这样能够通过触摸显示屏8对充电桩操作进行充电使用。
[0027]为了使得连接线2与转柱13有一定的连接效果，转柱13的外壁均为光滑壁，连接线2的一端穿过连接口16套接在转柱13的外部，连接线2穿过连接口16套接在转柱13外部，这样转柱13在转动时能够使得连接线2缠绕在转柱13外部，连接线2能够随着转柱13的正反转实现收卷和延伸。
[0028]为了使固定框14能够牢固地固定在壳体7的一端，固定框14的一端和壳体7的外壁完全贴合，固定框14和壳体7通过焊接的方式固定连接，这样在频繁收卷拉伸连接线2时能够保证固定框14和壳体7的连接足够牢固不会出现晃动的问题。
[0029]工作原理：通过转动转动伸缩装置4实现对充电用的连接线2收卷和拉伸，使得连接线2在不使用时收卷在转柱13外部，需要使用的时候能够从转柱13上拉伸出来充电使用，在使用时，需要充电使用时，将充电枪5从固定套6内部取出，向外拉伸连接线2，使得连接线2带动转柱13转动将连接线2放出，充电枪5插入汽车的充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于红外测距探测的充电桩，包括连接头(1)和壳体(7)，其特征在于：所述壳体(7)的一端安装有连接头(1)，所述连接头(1)的一端固定有连接线(2)，所述壳体(7)的一端固定有卡扣(3)，所述连接线(2)套接在卡扣(3)的内部，所述壳体(7)的一端固定有转动伸缩装置(4)，所述连接线(2)的一端穿过转动伸缩装置(4)并设置在转动伸缩装置(4)的外侧，所述连接线(2)的一端固定有充电枪(5)，所述壳体(7)的一端固定有固定套(6)，所述充电枪(5)的一端套接在固定套(6)的内部，所述壳体(7)的一端固定有显示屏(8)，所述壳体(7)的一端固定有磁卡感应区(9)，所述磁卡感应区(9)设置在显示屏(8)的下侧，所述壳体(7)的一端固定有信号灯(10)；所述转动伸缩装置(4)包括转柱(13)和固定框(14)，所述固定框(14)固定在壳体(7)的一端，所述转柱(13)的一端和固定框(14)转动连接，所述转柱(13)的外部固定有挡环(15)，所述挡环(15)转动设置在固定框(14)的内部，所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜雪雅，张大海，刘浩，
申请(专利权)人：长治市久豪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：