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一种机场路面切割机定向滑槽机构制造技术

技术编号:31098475 阅读:68 留言:0更新日期:2021-12-01 19:08
本实用新型专利技术属于机场保障设备技术领域,尤其涉及一种机场路面切割机定向滑槽。本实用新型专利技术通过用于防置在路面上的固定板单元,设置在固定板单元上并用于卡合路面切割机的滑槽单元,以及设置在固定板单元上并用于移动滑槽单元的转盘单元完成对路面切割机的刚性导向功能,只需转动转盘即可调整内、外滑槽的相对位置,以适应不同轴距的路面切割机。本实用新型专利技术具有结构简单,操作方便的优点,路面切割机的前、后轮均在定向滑槽内进行移动,只需要在作业前将定向滑槽位置确定好,即可对路面切割机行进轨迹进行刚性约束,路面切割机的行进轨迹不再依赖导向轮,并且滑槽结实耐用,从而无需经常检查导向轮的固定是否良好,方便操作者长时间的使用。时间的使用。时间的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种机场路面切割机定向滑槽机构


[0001]本技术属于机场保障设备领域,尤其涉及一种机场路面切割机定向滑槽机构。

技术介绍

[0002]路面切割机,是指道路维护建设的一种工具,主要应用于水泥混凝土、沥青混凝土路面在建设及局部修补过程中的路面切割。目前市场上常见的路面切割机主要利用安装在路面切割机上的导向轮进行方向控制,但是导向轮首先无法刚性约束路面切割机的行进方向,仍然需要人工调整,其次由于导向轮仅依靠连杆、螺栓与路面切割机连接,路面切割机长时间运行产生的高频振动,会导致螺栓松动,进而导致导向轮的导向偏差,所以市场上急需一种帮助导向轮刚性导向,进而稳定路面切割机前进方向的辅助机械。
[0003]专利公开号为CN112112042A,公开日为2020.09.24的中国专利技术专利公开了一种路面切割机,包括机架、转动设置在机架下端四角处的四滚轮、固定设置在机架上端的四固定杆、可套设在四固定杆上的升降板、转动设置在机架上端的螺纹杆、固定设置在螺纹杆上端的把手,所述升降板与螺纹杆为螺纹连接,还包括固定设置在升降板上的电动机壳体、固定设置在电动机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场路面切割机定向滑槽机构,其特征在于:包括用于放置在路面(11)上的固定板单元(1),用于卡合路面切割机的滑槽单元(2),用于移动所述滑槽单元(2)的转盘单元(3),所述滑槽单元(2)和所述转盘单元(3)设置在所述固定板单元(1)上。2.根据权利要求1所述的一种机场路面切割机定向滑槽机构,其特征在于:所述固定板单元(1)包括固定板(101),其上设置有用于安装所述滑槽单元(2)的平移槽(102)和用于安装所述转盘单元(3)的转盘空腔(104)以及用于安装所述转盘单元(3)的转盘轴孔(103),所述转盘空腔(104)与所述平移槽(102)及所述转盘轴孔(103)连通。3.根据权利要求2所述的一种机场路面切割机定向滑槽机构,其特征在于:所述滑槽单元(2)包括用于卡合路面切割机外侧轮的外滑槽(201)和用于卡合路面切割机内侧轮的内滑槽(202),以及设置在所述外滑槽(201)和/或所述内滑槽(202)两端的三角板(203)。4.根据权利要求3所述的一种机场路面切割机定向滑槽机构,其特征在于:所述滑槽单元(2)还包括设置在所述外滑槽(201)底面的短T型块(204),以及设置在所述短T型块(204)上的第一螺孔(205)。5.根据权利要求4所述的一种机场路面切割机定向滑槽机构,其特征在于:所述滑槽单元(2)还包括设置在所述内滑槽(202)底面的长T型块(206),所述长T型块(206)上设置滑动孔(207),所述滑动孔(207)下方设置第二螺孔(208)。6.根据权利要求5所述的一种机场路面切割机定向滑槽机构,其特征在于:所述滑槽单元(2)还包括设置在所述平移槽(102)中与所述第一螺孔(205)螺接且穿过所述滑动孔(207)的第一螺纹柱(209),设置在所述平移槽(102)中位于所述第一螺纹柱(209)下方且与所述第二螺孔(208)螺接的第二螺纹柱(210),以及设置在所述转盘空腔(104)以及所述平移槽(102)内侧面上用于安装所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁振君张学伟叶晖沈勇
申请(专利权)人:梁振君
类型:新型
国别省市:

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