一种机载灭火吊舱制造技术

技术编号:31098146 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-01 19:07
本实用新型专利技术提供了一种机载灭火吊舱,包括机载释放索和下端连接的减速伞,减速伞的下端悬挂吊舱,吊舱设置上端盖,上端盖的中心设有开孔,所述开孔中贯穿设置中心软管延伸至吊舱的底端,中心软管为上端开口、底端封闭,中心软管由开口插入爆炸索,上端盖上还设置智能点火控制模块,爆炸索连接智能点火控制模块。本实用新型专利技术采用吊舱结构,使用智能点火控制模块控制,利用其具有感知高度与火源的按预设要求起爆爆炸索的功能,保障人身安全,该产品使用时以爆炸能量作动力源,将大量水源瞬时以高压雾化形式抛洒于火点,实现灭火功能,吊舱本体为可折叠波纹层,方便取放,提高灭火效率,具有其他灭火作业方式不可比拟的优势。他灭火作业方式不可比拟的优势。他灭火作业方式不可比拟的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种机载灭火吊舱


[0001]本技术涉及一种消防器材领域,更具体地说是涉及一种机载灭火吊舱。

技术介绍

[0002]随着技术的不断进步,森林灭火的方法和技术手段也发生不断地变化,从原始的树枝扫把等简单工具的拍打,到便携式风力灭火机、水枪和二号工具,再到消防车,消防炮及灭火飞机等现代化手段的使用。但存在的问题是:

人员直接接触灭火效率较低,扑火人员的人身安全得不到保障,消防车和消防炮灭火受制于地形地貌,灭火效率受到限制;

灭火飞机等现代化手段已能够实现间接灭火,但空中吊水囊直接洒水的传统方式效果较差,扑灭后容易复燃需要反复取水,水囊结构不便于水的取装;

有的灭火飞机可以投放一些数千克至数十千克级别的灭火弹等,灭火效率仍然难以满足高强度灭火的要求,而且灭火弹独特的成分导致吸湿和结块失去应有的作用不便存储。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种机载灭火吊舱。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的:一种机载灭火吊舱,包括机载释放索和下端连接的吊环,所述吊环的下端悬挂吊舱,所述吊舱设置上端盖,所述上端盖的中心设有开孔,所述开孔中贯穿设置中心软管延伸至吊舱的底端,中心软管为上端开口、底端封闭,所述中心软管由开口插入爆炸索,所述上端盖上还设置智能点火控制模块,所述爆炸索连接智能点火控制模块。
[0005]上述方案中,所述吊舱为筒状或球状,吊舱内部涂覆防水层,吊舱的主体为折叠层。
[0006]上述方案中,所述吊环的上方通过伞绳连接有减速伞,所述吊环的下端通过吊索悬挂吊舱。
[0007]上述方案中,所述吊舱的外表面还贴覆有增强束带,所述增强束带的上端悬挂于吊环。
[0008]上述方案中,所述爆炸索为条状装药或多根高能导爆索构成。
[0009]上述方案中,所述上端盖上还设有注水口。
[0010]上述方案中,所述增强束带的材质为纤维编制,所述吊舱采用阻燃性无纺布、纤维编制。
[0011]上述方案中,所述折叠层采用波纹折叠。
[0012]本技术一种机载灭火吊舱与现有技术相比较,具有以下有益效果:
[0013]1.本技术采用吊舱结构,使用智能点火控制模块控制,利用其具有感知高度与火源的按预设要求起爆爆炸索的功能,安全、精准、高效;
[0014]2.该产品以爆炸能量作动力源,将大量水源瞬时以高压雾化形式抛洒于火点,实现灭火功能;
[0015]3.吊舱本体为可折叠波纹层,方便取放,提高灭火效率。
附图说明
[0016]图1是本技术一种机载灭火吊舱的结构示意图;
[0017]图2是图1的F

F的剖视图。
[0018]图中:1.吊舱,2.智能点火控制模块,3.减速伞,4.机载释放索,5.伞绳,6.吊环,7.吊索,8.爆炸索,9.开孔,10.上端盖,11.中心软管,12.注水口,13.加强束带,14.折叠层。
具体实施方式
[0019]以下结合附图与具体实施例对本技术机载灭火吊舱的优选实施例进行说明。
[0020]图1是本技术一种机载灭火吊舱的结构示意图,图2是图1的F

F的剖视图。图中,该机载灭火吊舱,包括机载释放索4和下端连接的吊环6,吊环6的下端通过吊索7悬挂吊舱1,吊舱1为筒状,吊舱1内部涂覆防水层,吊舱1的主体为折叠层14,折叠层14采用波纹折叠。吊舱1设置上端盖10,上端盖10上还设有注水口12,上端盖10的中心设有开孔9,开孔9中贯穿设置中心软管11延伸至吊舱1的底端,中心软管11为上端开口、底端封闭,中心软管11由开口插入爆炸索8,爆炸索8为一根高能导爆索,上端盖10上还设置智能点火控制模块2,爆炸索8连接智能点火控制模块2。吊环7的上方通过伞绳5连接有减速伞3,机载释放索4从减速伞3的中心穿过连接吊环6。吊舱1的外表面还贴覆有增强束带13,增强束带13的上端悬挂于吊环6。增强束带13的材质为纤维编制,吊舱1采用阻燃性无纺布编制。使用时,在取水地点向注水口12提前灌装,利用消防飞机将蓄满水的吊舱1定点投放到火点,智能点火控制模块2延时点燃爆炸索8,吊舱1中的水以爆炸方式形成瞬时局部暴雨,将水高速高压喷洒在火点可燃物上。
[0021]本技术采用吊舱结构,使用智能点火控制模块控制,可在接近火源时按预设进行起爆,保障人身安全,该产品使用时以爆炸能量作动力源,将大量水源瞬时以高压雾化形式抛洒于火点,实现灭火功能,吊舱本体为可折叠波纹层,方便取放,提高灭火效率,具有其他灭火作业方式不可比拟的优势。
[0022]以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的方法及
技术实现思路
作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,仍属于本技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载灭火吊舱,包括机载释放索(4)和下端连接的吊环(6),其特征在于:所述吊环(6)的下端悬挂吊舱(1),所述吊舱(1)设置上端盖(10),所述上端盖(10)的中心设有开孔(9),所述开孔(9)中贯穿设置中心软管(11)延伸至吊舱(1)的底端,中心软管(11)为上端开口、底端封闭,所述中心软管(11)由开口插入爆炸索(8),所述上端盖(10)上还设置智能点火控制模块(2),所述爆炸索(8)连接智能点火控制模块(2)。2.根据权利要求1所述的一种机载灭火吊舱,其特征在于:所述吊舱(1)为筒状或球状,吊舱(1)内部涂覆防水层,吊舱(1)的主体为折叠层(14)。3.根据权利要求2所述的一种机载灭火吊舱,其特征在于:所述吊环(6)的上方通过伞绳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张保民宋国强
申请(专利权)人:陕西渭南庆华化工有限公司
类型:新型
国别省市:

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