本实用新型专利技术公开了一种带动训练图片盒往返运动的运动装置，所述运动装置包括有图片盒、轮行板以及位于所述轮行板上往复运动的承载车架，还包括有设置于所述承载车架内的动力装置、从动轮以及均与所述动力装置连接的上主动轮和下主动轮；其中，所述轮行板包括上导轨和下导轨，所述上主动轮滑动于所述上导轨内，所述下主动轮滑动于所述下导轨内。本实用新型专利技术为静音、高速的视力训练图片盒往返运动承载装置。置。置。
【技术实现步骤摘要】
一种带动训练图片盒往返运动的运动装置
[0001]本技术涉及视力训练装置
，具体涉及一种带动训练图片盒往返运动的运动装置。
技术介绍
[0002]目前，近视、弱视等是儿童常见眼病，临床上可通过特殊训练图片来训练此类儿童的调焦灵敏度及精细视力来提高视力。市场上大多数训练图片是固定在眼前某一点不动。容易引起受训儿童视疲劳而产生厌烦，最终不愿训练而影响疗效，还可能长期注视眼前近处的精细图片而引起、加重近视。因此，将视力训练图片制成可以在眼前远－近往返运动的装置，以此增加眼睛的调节灵敏度、提高训练中的注意力及趣味性，对提高视力训练效果和防控近视都有显著的效果。但是，市场上现有训练视力的前－后往返运动装置主要是通过齿轮－齿条、螺杆－螺丝，或曲轮－滑杆装修置实现。前二种方式有噪音大，会分散小孩训练注意力及运动速度慢、成本高等缺点，而曲轮－滑杆装置虽有静音和速度快等优点，但是要求较大的运行空间，不利于制成小型、家用型产品。
[0003]因此，需要一种体积小且能带动训练图片盒往返运动的运动装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种带动训练图片盒往返运动的运动装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种带动训练图片盒的运动装置，所述运动装置包括有图片盒、轮行板以及位于所述轮行板上往复运动的承载车架，其特征在于，还包括有设置于所述承载车架内的动力装置、从动轮以及均与所述动力装置连接的上主动轮和下主动轮；其中，所述轮行板包括上导轨和下导轨，所述上主动轮滑动于所述上导轨内，所述下主动轮滑动于所述下导轨内。
[0007]需要说明的是，所述上主动轮和所述下主动轮为上下交错设置。
[0008]需要说明的是，所述动力装置包括有蜗杆电机、上涡轮与下涡轮；所述蜗杆电机的蜗杆啮合连接于所述上涡轮与所述下涡轮之间；所述上涡轮穿接于所述上主动轮的轮轴，所述下涡轮穿接于所述下主动轮的轮轴。
[0009]需要说明的是，还包括有箱体，所述动力装置、所述上主动轮和所述下主动轮设置于所述箱体内；还设有支撑件，所述支撑件用于支撑所述箱体使其倾斜设置。
[0010]需要说明的是，所述支撑件为弹簧。
[0011]需要说明的是，所述承载车架的顶部设置有用于固定所述图片盒的插槽。
[0012]本技术的有益效果在于：一种带动训练图片盒往返运动的运动装置，设置有上主动轮和下主动轮，且上主动轮的轴心高度比下主动轮的轴心高度要高，使上主动轮可以与上导轨可实现滑动连接；同时上主动轮与上导轨相切，增大了运动装置在移动时与轮行板的摩擦力，使得本技术在往复运动的过程中，始终可以保持平稳的速度，不会发生
打滑的现象；采用涡轮蜗杆实现传动，传动比较大，同时传动平稳且噪音小；采用橡胶轮能减少震动，并降低摩擦产生的温度。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为图1中的电机的结构示意图；
[0015]图3为本技术的爆炸结构示意图
[0016]图4为本技术的另一视角的结构示意图；
[0017]图5为图3中的轮行板的结构示意图。
具体实施方式
[0018]以下将结合附图对本技术作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围并不限于本实施例。
[0019]本实施例提供一种带动训练图片盒的运动装置，如图1－5所示，所述运动装置包括有图片盒1、轮行板2以及位于所述轮行板2上往复运动的承载车架3，还包括有设置于所述承载车架3内的动力装置 4、从动轮5以及均与所述动力装置4连接的上主动轮6和下主动轮 7；其中，所述轮行板2包括上导轨21和下导轨22，所述上主动轮6 滑动于所述上导轨21内，所述下主动轮7滑动于所述下导轨22内。
[0020]本实施例中，如图2所示，所述上主动轮6和所述下主动轮7为上下交错设置。
[0021]需要进步一步说明的是，本技术实际使用时所述轮行板为倾斜状态；而所述运动装置在倾斜的轮行板上进行往返运动时，容易出现打滑的现象；而通过设置上述结构，所述上主动轮的轴心高度比所述下主动轮的轴心高度要高，可使所述上主动轮与所述上导轨相切，所述下主动轮与所述下导轨相切，增大了所述运动装置在移动时与所述轮行板的摩擦力，使得本技术在往复运动的过程中，始终可以保持平稳的速度，不会发生打滑的现象。
[0022]本实施例中，如图2、图3所示，所述动力装置4包括有蜗杆电机41、上涡轮42与下涡轮43；所述蜗杆电机41的蜗杆啮合连接于所述上涡轮42与所述下涡轮43之间；所述上涡轮42穿接于所述上主动轮6的轮轴，所述下涡轮43穿接于所述下主动轮7的轮轴。
[0023]上述结构中，采用涡轮蜗杆进行传动，此种传动方式的优点是传动比较大，同时传动平稳且噪音小；所述电机蜗杆转动后啮合带动所述上涡轮和所述下涡轮同时转动；所述上涡轮和所述下涡轮分别使所述上主动轮和下主动轮转动；若所述上涡轮带动所述上主动轮顺时针转动，则所述下涡轮带动所述下主动轮逆时针转动，反之同理；所述上主动轮和所述下主动轮的转动方向相反才能使所述承载车架具有同一个方向的加速度；所述上主动轮和所述下主动轮设置于所述承载车架的一端，所述从动轮设置于所述承载车架的另一端，所述从动轮的作用是保持所述承载车架稳定性。
[0024]本实施例中，如图3所示，还包括有箱体8，所述动力装置4、所述上主动轮6和所述下主动轮7设置于所述箱体8内；还设有支撑件9，所述支撑件9用于支撑所述箱体8使其倾斜设置。
[0025]作为一种优选的技术方案，如图3所示，所述支撑件9为弹簧，具体的说，所述箱体可由箱盖和箱座组成，其中，所述箱盖的一端设有凸缘，所述弹簧的一端与所述凸缘相抵，所述弹簧的另一端与承载车架相抵；利用所述弹簧的弹力对所述箱体施加向上的推力，使所述箱体倾斜直至所述上主轮与所述上导轨相切为止。
[0026]作为另一种技术方案，所述支撑件也可以是支撑柱，具体的说，通过注塑一体成型的工艺，将支撑柱与箱体一体成型；进一步的，于承载车架上与支撑柱匹配的凹孔，在箱体与承载车架装配时，将支撑柱插入凹孔内，该方式也可以实现箱体的倾斜设置。
[0027]作为再一种技术方案，可改变轮轴槽之间的高度差实现上主动轮、下主动轮与上导轨、下导轨的连接关系；具体的说，轮轴槽指的是箱体中的用于放置轮轴的槽体，由于上主动轮需要在上导轨内滑动，下主动轮需要再下导轨内滑动，因此，为了满足这种上下交错的位置关系，可将上主动轮的轮轴槽的高度设置的更短，反之，将下主动轮的轮轴槽的高度设置的更长或保持不变，这样，便可利用上主动轮的轮轴槽与下主动轮的轮轴槽之间的高度差实现上主动轮与上导轨的相切。
[0028]本实施例中，如图1、图3所示，所述承载车架3的顶部设置有用于固定所述图片盒1的插槽31。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带动训练图片盒往返运动的运动装置，所述运动装置包括有图片盒(1)、轮行板(2)以及位于所述轮行板(2)上往复运动的承载车架(3)，其特征在于，还包括有设置于所述承载车架(3)内的动力装置(4)、从动轮(5)以及均与所述动力装置(4)连接的上主动轮(6)和下主动轮(7)；其中，所述轮行板(2)包括上导轨(21)和下导轨(22)，所述上主动轮(6)滑动于所述上导轨(21)内，所述下主动轮(7)滑动于所述下导轨(22)内。2.根据权利要求1所述的带动训练图片盒往返运动的运动装置，其特征在于，所述上主动轮(6)和所述下主动轮(7)为上下交错设置。3.根据权利要求1或2所述的带动训练图片盒往返运动的运动装置，其特征在于，所述动力装置(4)包括有蜗杆电机(41)、上涡轮(42)与下...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘东光，白战卫，胡明星，
申请(专利权)人：广州柔机人养老产业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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