一种优化备份功能的综合航电系统技术方案

本发明专利技术属于计算机技术领域，具体涉及一种优化备份功能的综合航电系统。该系统在以光纤为通讯网络的综合模块化航电系统架构下，利用双冗余热备份模式，提出主控模块备份、通用模块备份和光纤交换机备份等三种备份模式，解决了系统模块、光纤交换机的故障恢复问题，该系统可以快速、可靠的恢复系统模块的功能，降低了对系统功能的影响，提高了综合航电系统的备份恢复效率。份恢复效率。份恢复效率。

【技术实现步骤摘要】
一种优化备份功能的综合航电系统


[0001]本专利技术属于计算机
，具体涉及一种优化备份功能的综合航电系统。

技术介绍

[0002]为了满足复杂的军事和民用需求，航空电子系统经历了漫长的发展过程，从分立式到联合式，从综合式到高度综合式。综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics，IMA)是航空电子系统结构综合化水平最高的阶段，已在美国的F
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22、F
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35军用飞机以及空客A380和波音787等民用飞机上使用。IMA采用模块化和通用化设计思想，将多个具备独立功能的机载设备作为整体进行考虑，所组成的系统软硬件高度耦合，系统的可复用性和可重构能力得到提升，同时系统的功耗、质量和体积得到明显降低。
[0003]随着IMA的不断发展，越来越多应用功能集成到IMA架构的系统中，因此，对系统的可靠性提出了迫切需求，在系统模块发生故障时，如何实现快速、可靠的恢复系统功能，实现对于各类资源的有效调度和冗余支持，是亟待解决的热点问题。

技术实现思路
<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种优化备份功能的综合航电系统，其特征在于，所述综合航电系统中的模块包括：主控模块、通用模块、光纤交换机模块，并为每个模块配置了备用模块；各个主控模块、通用模块及其备用模块分别接到两台光纤交换机模块即光纤交换机模块1和光纤交换机模块2上；由此，将主控模块的备用模块定义为备用主控模块；将通用模块的备用模块定义为备用通用模块；所述光纤交换机模块1和光纤交换机模块2中，其中一个光纤交换机模块为另一光纤交换机模块的备用模块，将光纤交换机模块的备用模块定义为备用光纤交换机模块；其中，主控模块用于监控各个模块的状态、管理控制各个模块的备份和配置各个模块的资源，通用模块用于根据任务需求提供通用和专用的计算服务；在所述综合航电系统正常工作状态下，主控模块实时监控通用模块1到通用模块N以及光纤交换机模块1和光纤交换机模块2的状态；备用主控模块用于实时监控主控模块、通用模块1到通用模块N以及光纤交换机模块1和光纤交换机模块2的状态；主控模块在工作过程中，同时向通用模块和备用通用模块发送消息，当接收消息时，只会收到通用模块的消息，处于备份状态的备用通用模块也只接收来自主控模块和其他通用模块消息；备用主控模块只会收到通用模块的消息，通用模块则会向其他通用模块和主控模块发送消息；在综合航电系统中定义如下几种角色：MC表示系统的主控主角色，MCB表示系统的主控备用角色，DPT表示系统的通用模块主角色，DPT_B表示系统的通用模块备用角色，FCS表示系统的光纤交换机主角色，FCS_B表示系统的光纤交换机备用角色；由此，上述综合航电系统中的各个模块中，主控模块的角色是MC，备用主控模块的角色是MCB，通用模块1到通用模N的角色是DPT，备用通用模块1到备用通用模N的角色是DPT_B，光纤交换机模块的角色是FCS，备用光纤交换机模块的角色是FCS_B；针对上述综合航电系统架构，所述方法提出了三种备份模式：A、主控模块备份模式；B、通用模块备份模式；C、光纤交换机备份模式；其中，主控模块备份模式工作流程如下：步骤A1：系统正常启动后，主控模块向备用主控模块发送周期自检消息；步骤A2：备用主控模块接收主控模块的周期自检消息，如果成功获取则继续接收周期自检消息，否则判断是否超过X次未接收到，如果不超过X次，则继续接收周期自检消息，否则转到步骤A3；步骤A3：备用主控模块设置主控模块状态设置成离线状态，启动备份策略；步骤A4：备用主控模块将自己的角色设置成MC，打开数据发送通道；此时，角色已设置为MC的备用主控模块，将其重新定义为主控模块；步骤A5：此时的主控模块，即当前主控模块向其他通用模块发送消息，消息内容是当前主控模块的物理地址和角色；步骤A6：通用模块根据接收到的当前主控模块物理地址和角色信息，将接收和发送通道设置成当前主控模块。2.如权利要求1所述的优化备份功能的综合航电系统，其特征在于，所述主控模块备份模式工作流程中，当离线状态的主控模块通过重启或其他方式重新上线时，会检测当前系
统中是否存在MC角色的主控模块，如果存在，则将自己的角色设置为MCB，即将该主控模块变更设置为备用主控模块，然后实时监控主控模块、通用模块1到通用模块N以及光纤交换机模块1和光纤交换机模块2的状态。3.如权利要求1所述的优化备份功能的综合航电系统，其特征在于，所述通用模块备份模式工作流程如下：步骤B1：系统正常启动后，通用模块向主控模块发送周期自检消息；步骤B2：主控模块接收通用模块m的周期自检消息，如果成功获取到该消息则继续接收周期自检消息，否则判断是否超过X次未接收到，如果不超过X次，则继续接收周期自检消息，否则转到步骤B3；步骤B3：主控模块将通用模块m状态设置成离线状态...

【专利技术属性】
技术研发人员：李谦，袁盾，贾磊，刘康，
申请(专利权)人：天津津航计算技术研究所，
类型：发明
国别省市：