停车收费管理系统技术方案

技术编号:31086981 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-01 12:42
本发明专利技术公开了一种停车收费管理系统,该系统包括:道闸管理子系统、本地商场端子系统、云端子系统;所述道闸管理子系统,用于对进出停车场的车辆进行车牌识别、道闸放行操作,并将车辆相关信息传送给所述本地商场端子系统;所述本地商场端子系统,用于接收到所述车辆相关信息后,将所述车辆相关信息打包发送到消息队列中;所述云端子系统,用于根据所述消息队列中的数据进行收费管理,所述收费管理包括:停车费计算、收费管理;将计费结果及缴费状态经由所述本地商场端子系统推送至所述道闸管理子系统,以使所述道闸管理子系统对所述车辆的出入进行控制。利用本发明专利技术方案,可以提高收费管理的自动化程度,提升用户体验。提升用户体验。提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
停车收费管理系统


[0001]本专利技术涉及停车收费管理领域,具体涉及一种停车收费管理系统。

技术介绍

[0002]目前,随着车辆的增加,车流量逐步增大,为了满足停车需求,在写字楼、商场、住宅小区、地铁站、体育馆等建筑物大都设有停车场。而现有停车场主要有三种营运方式:1、车牌自动识别进出,人工收费;2、车牌自动识别进出,第三方平台支持手机支付;3、取票/取卡进出,人工收费。以上营运方式都有一个共同的缺点:对于购物免费停车、会员权益停车等都需要依靠线下人工操作。
[0003]上述不同的营运方式都各自存在一定的缺点,比如:基于人工收费的方式效率低,而且收费人员的行为难以监管;基于第三方平台的收费方式,由于用户数据积累在第三方平台,用户数据与商场订单和会员数据无法互通;购物/会员权益使用不便;停车场数据、会员权益数据无法统一管理;流量无法统一管理并复用于销售等。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种停车收费管理系统,以解决现有的停车收费方式存在的上述一种或多种问题。
[0005]为此,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种停车收费管理系统,所述系统包括:道闸管理子系统、本地商场端子系统、云端子系统;所述本地商场端子系统与所述道闸管理子系统通过局域网连接;所述本地商场端子系统与所述云端子系统通过外网连接;
[0007]所述道闸管理子系统,用于对进出停车场的车辆进行车牌识别、道闸放行操作,并将车辆相关信息传送给所述本地商场端子系统;
[0008]所述本地商场端子系统,用于接收到所述车辆相关信息后,将所述车辆相关信息打包发送到消息队列中;
[0009]所述云端子系统,用于根据所述消息队列中的数据进行收费管理,所述收费管理包括:停车费计算、收费管理;将计费结果及缴费状态经由所述本地商场端子系统推送至所述道闸管理子系统,以使所述道闸管理子系统对所述车辆的出入进行控制。
[0010]可选地,所述道闸管理子系统,具体用于通过WebSocket将车辆相关信息传送给所述本地商场端子系统。
[0011]可选地,所述本地商场端子系统,还用于将所述车辆相关信息保存至本地数据库。
[0012]可选地,所述本地商场端子系统,还用于监听所述车辆相关信息的发送状态;并且在发送失败后,重新发送;重新发送失败后,将所述车辆相关信息记录到失败数据库中,并发送报警信息。
[0013]可选地,所述车辆相关信息包括:车牌信息、入场时间、出场时间;
[0014]所述云端子系统,还用于查询车辆绑定信息,根据所述车辆绑定信息进行权益发
放及审核,确定计费规则,并根据所述计费规则进行停车费计算。
[0015]可选地,所述云端子系统,还用于生成并保存对应所述消息队列中的数据的订单信息,并根据所述订单信息进行发票和结算管理。
[0016]可选地,所述云端子系统,还用于进行以下任意一种或多种管理:日结数据管理、供应商管理、车场管理。
[0017]可选地,所述道闸管理子系统对驶出停车场的车辆进行车牌识别,并在所述车辆的缴费状态为已缴费时,执行道闸放行操作;在所述车辆的缴费状态为未缴费时,显示所述计费结果。
[0018]可选地,所述系统还包括:与所述本地商场端子系统位于同一局域网中的监控子系统;
[0019]所述监控子系统,用于对进出停车场的车辆进行实时监控,获取进出停车场的车辆的视频数据,并将所述视频数据通过所述本地商场端子系统上传给所述云端子系统。
[0020]本专利技术实施例提供的停车收费管理系统,通过设置不同的子系统对停车场进出车辆进行收费管理,提高了收费管理的自动化程度,可以使商场掌握资金流与数据流的主动权,实现会员权益的自动发放及实施,提升用户体验及粘附力,而且可以使停车场所属的商业机构可以充分利用用户数据及停车场入口数据,实现数据追踪,进行有效的服务及广告推送等,比如可以在会员进入商场时开始实时精准营销。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本专利技术实施例停车收费管理系统的一种结构示意图;
[0023]图2是本专利技术实施例停车收费管理系统的另一种结构示意图。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本专利技术实施例的方案,下面结合附图和实施方式对本专利技术实施例作进一步的详细说明。
[0025]目前,停车场的经营模式有多种方式,主要集中于以下三种方式:(1)自营停车场,(2)资源合作停车场,(3)承包式停车场。
[0026]基于不同的经营模式,其停车收费的方式也各不相同,比如:
[0027]对于自营停车场,通常是基于经营者自采硬件对进出车辆进行自动识别,收费方式为人工介入或者使用第三方平台。
[0028]对于资源合作停车场,通常是与第三方资源整合互换,换取停车场设备投入。商场无资金流与数据流的主动权,服务管理水平不一,往往无法与订单、会员系统互动。
[0029]对于承包式停车场,通常是整体外包给第三方管理经营,无法与订单,会员系统互动,用户数据和入口数据未发挥价值。
[0030]为此,本专利技术提供一种停车收费管理系统,如图1所示,是该系统的一种结构示意图。
[0031]在该实施例中,所述系统包括:道闸管理子系统11、本地商场端子系统12、云端子系统13。其中,所述本地商场端子系统12与所述道闸管理子系统11通过局域网连接;所述本地商场端子系统12与所述云端子系统13通过外网连接。
[0032]所述道闸管理子系统11用于对进出停车场的车辆进行车牌识别、道闸放行操作,并将车辆相关信息传送给所述本地商场端子系统;
[0033]所述本地商场端子系统12用于接收到所述车辆相关信息后,将所述车辆相关信息打包发送到消息队列中;
[0034]所述云端子系统13用于根据所述消息队列中的数据进行收费管理,所述收费管理包括:停车费计算、收费管理;将计费结果及缴费状态经由所述本地商场端子系统推送至所述道闸管理子系统,以使所述道闸管理子系统对所述车辆的出入进行控制。
[0035]相应地,所述道闸管理子系统11对驶出停车场的车辆进行车牌识别,并在所述车辆的缴费状态为已缴费时,执行道闸放行操作;在所述车辆的缴费状态为未缴费时,显示所述计费结果,使用户根据所述计费结果进行付费。
[0036]在实际应用中,所述道闸管理子系统11具体可以通过WebSocket将车辆相关信息传送给所述本地商场端子系统。
[0037]另外,所述本地商场端子系统12还用于监听所述车辆相关信息的发送状态;并且在发送失败后,重新发送,重新发送的次数可以任意设定,比如3次;重新发送失败后,将所述车辆相关信息记录到失败数据库中,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车收费管理系统,其特征在于,所述系统包括:道闸管理子系统、本地商场端子系统、云端子系统;所述本地商场端子系统与所述道闸管理子系统通过局域网连接;所述本地商场端子系统与所述云端子系统通过外网连接;所述道闸管理子系统,用于对进出停车场的车辆进行车牌识别、道闸放行操作,并将车辆相关信息传送给所述本地商场端子系统;所述本地商场端子系统,用于接收到所述车辆相关信息后,将所述车辆相关信息打包发送到消息队列中;所述云端子系统,用于根据所述消息队列中的数据进行收费管理,所述收费管理包括:停车费计算、收费管理;将计费结果及缴费状态经由所述本地商场端子系统推送至所述道闸管理子系统,以使所述道闸管理子系统对所述车辆的出入进行控制。2.根据权利要求1所述的停车收费管理系统,其特征在于,所述道闸管理子系统,具体用于通过WebSocket将车辆相关信息传送给所述本地商场端子系统。3.根据权利要求1所述的停车收费管理系统,其特征在于,所述本地商场端子系统,还用于将所述车辆相关信息保存至本地数据库。4.根据权利要求1所述的停车收费管理系统,其特征在于,所述本地商场端子系统,还用于监听所述车辆相关信息的发送状态;并且在发送失败后,重新发送;重新发送失败后,将所述车辆相关信息...

【专利技术属性】
技术研发人员:王珏王成业柳迪
申请(专利权)人:上海红星云计算科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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