一种环保木质包装箱制造技术

本发明专利技术涉及木质包装箱的领域，具体公开了一种环保木质包装箱，包括底座，所述底座上端设置有箱体，所述箱体上开设有放置口，所述放置口处设置有箱盖，所述箱体上设置有第一抵紧组件，所述第一抵紧组件包括两块第一抵紧板，两块所述第一抵紧板均位于所述箱体内，所述第一抵紧板竖直设置，两块所述第一抵紧板相对设置，所述第一抵紧板与所述箱体滑移连接。本申请具有可提高货物在运输箱中稳定性的效果。请具有可提高货物在运输箱中稳定性的效果。请具有可提高货物在运输箱中稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种环保木质包装箱


[0001]本专利技术涉及木质包装箱的
，尤其是涉及一种环保木质包装箱。

技术介绍

[0002]木质包装箱是一种以木材为承载主板所制得的矩形体状包装容器，木质包装箱以其兼顾、取材方便以及防潮等优点被广泛应用。该产品广泛适用于物流、机械电子、陶瓷、建材、五金电器、精密仪器仪表、易损货品及超大尺寸物品等行业产品的运输和外包装。
[0003]公告号为CN206665307U的中国专利公开了一种环保包装箱，包括箱体。箱体高度方向的两端分别设置有支撑框架，每一支撑框架朝向箱体的侧壁设置有塑料膜。箱体内部沿纵向间隔设置有多组刀卡单元，箱体底部还设置有底托。当运载货物的体积与箱体内腔的大小不适配时，货物与箱体之间存在间隙，在货物运输的过程中，货物很容易与箱体之间产生碰撞，货物运输过程中的稳定性较低。

技术实现思路

[0004]为了提高货物在运输箱中的稳定性，本申请提供一种环保木质包装箱。
[0005]本申请提供的一种环保木质包装箱，包括底座，所述底座上端设置有箱体，所述箱体上开设有放置口，所述放置口处设置有箱盖，所述箱体上设置有第一抵紧组件，所述第一抵紧组件包括两块第一抵紧板，两块所述第一抵紧板均位于所述箱体内，所述第一抵紧板竖直设置，两块所述第一抵紧板相对设置，所述第一抵紧板与所述箱体滑移连接。
[0006]通过采用上述技术方案，在对货物进行运输时，首先将待运输的货物通过放置口放入箱体中，待运输的货物运输完成后，通过第一抵紧板的滑移，来实现对待运输货物的抵紧，使待运输的货物在箱体内得到限位，降低了货物在运输过程中在箱体内发生位移，与箱体产生碰撞的可能性，提高了货物在箱体中运输的稳定性。
[0007]可选的，所述第一抵紧组件还包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与所述底座转动连接，所述第一螺纹杆与所述第一抵紧板相垂直，所述第一螺纹杆上设置有两段反向螺纹，两个反向螺纹上均螺纹连接有螺块，所述第一抵紧板和相对应的螺块固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，第一螺纹杆转动，为第一抵紧板的滑移提供了驱动力，实现了两块第一抵紧板同步向相互靠近或者远离的方向滑移，以同时对货物进行抵紧。
[0009]可选的，所述箱体一侧设置有第一马达，所述第一马达的输出轴上同轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一螺纹杆的一端同轴固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合。
[0010]通过采用上述技术方案，第一马达启动，驱动第一锥齿轮转动，第二锥齿轮在第一锥齿轮的驱动下转动，实现了第一螺纹杆的转动，区别于直接将第一马达的输出轴与第一螺纹杆的一端相连，可以减小安装第一马达占用的空间，降低了箱体在运输过程中。第一马达与其他物体产生碰撞的可能性。
[0011]可选的，所述箱体上设置有两组第二抵紧组件，两组所述第二抵紧组件相对设置，
所述第二抵紧组件包括若干块第二抵紧板，所述第二抵紧板位于箱体内，所述第二抵紧板竖直设置，所述第二抵紧板与所述第一抵紧板相垂直，所述第二抵紧板与所述箱体滑移连接。
[0012]通过采用上述技术方案，第二抵紧板配合第一抵紧板共同对货物进行限位，使货物在水平方向内完全得到限位，对货物的限位效果更好，进一步降低了货物在箱体内产生位移的可能性。
[0013]可选的，每组所述第二抵紧组件下方均设置有转接板，所述转接板与箱体滑移连接，所述第二抵紧板靠近所述转接板的一端滑移连接有插接块，所述转接板上开设有与所述插接块相对应的插接口，所述插接块插设在所述插接口内。
[0014]通过采用上述技术方案，操作人员可根据第一抵紧板的调节情况,即根据两个第一抵紧板之间的距离来确定需要进行调节的第二抵紧板，即只需对两个第一抵紧板之间的第二抵紧板进行调节即可，将插接块插入插接口中，通过转接板的滑移带动多个第二抵紧板同步滑移。
[0015]可选的，所述第一抵紧板相向的侧壁上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括缓冲球以及弹簧，所述弹簧的一端与所述第一抵紧板相连，所述弹簧的另一端与所述缓冲球相连接。
[0016]通过采用上述技术方案，操作人员在调节第一抵紧板的过程中，缓冲球与货物相抵触，缓冲球与货物相抵触后，弹簧被压缩，缓冲球在弹簧的作用下始终保持与货物表面相抵紧，进一步对货物进行限位，多个缓冲球可以更好地对异形货物进行限位，适应性更好。
[0017]可选的，所述箱体的侧壁上开设有观察口，所述观察口处设置有观察板。
[0018]通过采用上述技术方案，操作人员可以通过观察口观察箱体内的情况，便于对第一抵紧板以及第二抵紧板的位置进行观察，保证第一抵紧板以及第二抵紧板更好地对货物进行抵紧。
[0019]可选的，所述箱盖与所述箱体可拆卸连接。
[0020]通过采用上述技术方案，箱盖与箱体可拆卸，方便了对箱盖的开启和安装，同时箱体可以反复使用，更加环保，节约了资源。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1．在对货物进行运输时，首先将待运输的货物通过放置口放入箱体中，待运输的货物运输完成后，通过第一抵紧板的滑移，来实现对待运输货物的抵紧，使待运输的货物在箱体内得到限位，降低了货物在运输过程中在箱体内发生位移，与箱体产生碰撞的可能性，提高了货物在箱体中运输的稳定性；2. 第二抵紧板配合第一抵紧板共同对货物进行限位，使货物在水平方向内完全得到限位，对货物的限位效果更好，进一步降低了货物在箱体内产生位移的可能性；3. 缓冲球与货物相抵触，缓冲球与货物相抵触后，弹簧被压缩，缓冲球在弹簧的作用下始终保持与货物表面相抵紧，进一步对货物进行限位，多个缓冲球可以更好地对异形货物进行限位，适应性更好。
附图说明
[0022]图1是用于体现本实施例整体结构的示意图。
[0023]图2是用于体现本实施例整体结构的爆炸示意图。
[0024]图3是用于体现第一抵紧组件结构的示意图。
[0025]图4是用于体现图3中结构的俯视图。
[0026]图5是用于体现图4中A
‑
A向的剖视图。
[0027]图6是用于体现第二抵紧组件结构的俯视图。
[0028]图7是图6中B
‑
B向的剖视图。
[0029]图8是图7中C部的放大示意图。
[0030]图9是第二抵紧组件结构的爆炸示意图。
[0031]图10是用于体现缓冲组件结构的示意图。
[0032]附图标记说明：1、底座；011、第一导向槽；012、第二导向槽；013、第三导向槽；014、第四导向槽；015、避让槽；016、第五导向槽；2、箱体；21、放置口；22、观察口；3、箱盖；4、第一抵紧组件；41、第一抵紧板；42、第一导向块；43、第二导向块；44、第一螺纹杆；45、螺纹块；46、第一马达；47、第一锥齿轮；48、第二锥齿轮；5、第二抵紧组件；51、第二抵紧板；511、第三导向块；5111、滑移腔；5112、限位槽；5113、容纳腔；512、第四导向块；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保木质包装箱，包括底座(1)，所述底座(1)上端设置有箱体(2)，所述箱体(2)上开设有放置口(21)，所述放置口(21)处设置有箱盖(3)，其特征在于：所述箱体(2)上设置有第一抵紧组件(4)，所述第一抵紧组件(4)包括两块第一抵紧板(41)，两块所述第一抵紧板(41)均位于所述箱体(2)内，所述第一抵紧板(41)竖直设置，两块所述第一抵紧板(41)相对设置，所述第一抵紧板(41)与所述箱体(2)滑移连接。2.根据权利要求1所述的一种环保木质包装箱，其特征在于：所述第一抵紧组件(4)还包括第一螺纹杆(44)，所述第一螺纹杆(44)与所述底座(1)转动连接，所述第一螺纹杆(44)与第一抵紧板(41)相垂直，所述第一螺纹杆(44)上设置有两段反向螺纹，两个反向螺纹上均螺纹连接有螺块，所述第一抵紧板(41)和相对应的所述螺块固定连接。3.根据权利要求2所述的一种环保木质包装箱，其特征在于：所述箱体(2)一侧设置有第一马达(46)，所述第一马达(46)的输出轴上同轴固定连接有第一锥齿轮(47)，所述第一螺纹杆(44)的一端同轴固定连接有第二锥齿轮(48)，所述第二锥齿轮(48)与所述第一锥齿轮(47)相啮合。4.根据权利要求3所述的一种环保木质包装箱，其特征在于：所述箱体(2)上设置有两组第二抵紧组件(5)，两组所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金红波，陈启松，金加义，姜菲菲，郑波，
申请(专利权)人：无锡中太世达工业包装有限公司，
类型：发明
国别省市：