本发明专利技术一种洗车场循环节水系统，包含有洗车位（101），洗车位（101）的地面上设置有多个集水槽，集水槽的出水口设置有过滤装置，集水槽的出水口连通至处理池（4），处理池内铺设有过滤层（2），过滤层（2）与蓄水池（4）相连通。本发明专利技术一种洗车场循环节水系统，其能够有效的利用玻璃轻石的微孔隙结构对洗车废水进行过滤循环利用，从而实现了节约水资源效果。从而实现了节约水资源效果。从而实现了节约水资源效果。
【技术实现步骤摘要】
一种基于玻璃轻石的洗车场循环节水系统
[0001]本专利技术涉及一种洗车场节水系统，尤其是涉及一种利用玻璃轻石作为滤水净水和蓄水材料对洗车废水进行净化循环利用的节水系统。
技术介绍
[0002]目前，随着车辆保有率的增加，汽车已经进入了寻常百姓人家，相关汽车服务行业也快速崛起和扩大。其中，洗车业成为了一个庞大的产业集群，在洗车过程中耗费了大量的城市用水，因此对洗车用水的循环利用也成为了构建节约型城市的重要措施之一。但是，常规的净化设备不但净化速度不够且成本太高，无法推广利用。而本企业的玻璃轻石产品具有极佳的过滤效果，且成本低廉，因此将其应用于洗车行业对废水进行循环利用具有极高的商业价值。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种洗车场循环节水系统，其能够有效的利用玻璃轻石的微孔隙结构对洗车废水进行过滤循环利用，从而实现了节约水资源效果。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的：一种洗车场循环节水系统，包含有洗车位，洗车位的地面上设置有多个集水槽，集水槽的出水口设置有过滤装置，集水槽的出水口连通至处理池，处理池内铺设有过滤层，过滤层与蓄水池相连通。
[0005]进一步的，所述过滤层设置有多层，且多层玻璃轻石层由上往下依次为上层玻璃轻石层、中层玻璃轻石层和下层玻璃轻石层。
[0006]进一步的，上层玻璃轻石层的厚度为30cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径大于1mm；中层玻璃轻石层的厚度为20cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径为0.5mm；下层玻璃轻石层的厚度为5cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径为0.5mm。
[0007]进一步的，集水槽的出水口连通至上层玻璃轻石层，处理池连通至下层玻璃轻石层。
[0008]进一步的，集水槽的出水口和上层玻璃轻石层之间通过管道或过滤层（玻璃轻石层、砂石层、活性炭层等）相连通，处理池和下层玻璃轻石层之间通过管道或过滤层（玻璃轻石层、砂石层、活性炭层等）相连通。
[0009]进一步的，过滤层上方覆盖有土壤层。
[0010]进一步的，所述土壤层上覆盖植草砖后构成停车位，或者土壤层上铺设水泥或柏油形成的表面层直接作为停车位。
[0011]进一步的，处理池的四周内壁铺设有透水布，所述处理池的底部铺设有防水布，通过四周设置的透水布使得周边下雨时深入泥层中的水能够深入处理池内进行过滤蓄积，底部设置防水布可有效的避免净化后的水渗入泥土中也避免泥土中含有杂质的水污染净化后的水。
[0012]进一步的，所述蓄水池的池壁与过滤层的连接处设置为透水砖或过滤网，所述蓄水池的顶部开口端压合有一盖板。
[0013]进一步的，构成过滤层的玻璃轻石的表面固化有亲油性有机物层。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术利用玻璃轻石的微孔隙结构对洗车后的废水进行过滤循环利用，从而极大的节约了水资源。同时，室外的雨水还可通过处理池上方或四周源源不断的导入处理池内补充用水，进一步节约了水资源，具有积极的环保价值。
附图说明
[0015]图1为本专利技术一种洗车场循环节水系统的结构示意简图。
[0016]图2为本专利技术一种洗车场循环节水系统的处理池和蓄水池的结构示意图。
[0017]其中：洗车位101、停车位102；土壤层1、过滤层2、表面层3、蓄水池4、水道5；上层玻璃轻石层2.1、中层玻璃轻石层2.2、下层玻璃轻石层2.3；池壁4.1、盖板4.2、观察窗4.3。
具体实施方式
[0018]参见图1和图2，本专利技术涉及的一种洗车场循环节水系统，包含有多个洗车位101和多个停车位102，洗车位101的地面上设置有多个集水槽，集水槽经由流道连通至停车位102（流道可由铺设于路面下方的过滤层构成），且集水槽内嵌置有过滤装置，可进行初步的过滤和油污分离，过滤油污和大颗粒的泥沙、铁锈等杂质。
[0019]多个停车位102的下方设置有至少一个处理池，处理池的四周内壁铺设有透水布，所述处理池的底部铺设有防水布，通过四周设置的透水布使得周边下雨时深入泥层中的水能够深入处理池内进行过滤蓄积，底部设置防水布可有效的避免净化后的水渗入泥土中也避免泥土中含有杂质的水污染净化后的水。
[0020]处理池内敷设的过滤层2位于底部防水布的上方，过滤层2为玻璃轻石层、砂石层或活性炭层等，当其为玻璃轻石层时由上往下依次为上层玻璃轻石层2.1、中层玻璃轻石层2.2和下层玻璃轻石层2.3；上述停车位102和集水槽之间的流道一端连通集水槽，另一端连通至上层玻璃轻石层2.1。
[0021]其中，上层玻璃轻石层2.1的厚度为30cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径大于1mm；中层玻璃轻石层2.2的厚度为20cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径为0.5mm；下层玻璃轻石层2.3的厚度为5cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径为0.5mm。
[0022]所述过滤层2上方覆盖有土壤层1，土壤层1的厚度为10~20cm，所述土壤层1上覆盖植草砖后构成停车位102，且植草砖内壳种植绿植进行绿化、或者土壤层1上铺设水泥或柏油的表面层3直接作为停车位102。
[0023]蓄水池4位于洗车位101或停车位102旁，所述蓄水池4和过滤层2通过水道5相连通。
[0024]具体的讲，所述水道5为由过滤层构成的通道层，该通道层一端穿过防水层与过滤
层2的下层玻璃轻石层2.3相连通，另一端抵靠在蓄水池4的池壁4.1上，且池壁4.1与通道层的连接处设置为透水砖，从而使得通道层与蓄水池4相连通。
[0025]此时蓄水池4中内收集的净化后的净水可直接抽取进行洗车所用，所述蓄水池4的顶部开口端压合有一盖板4.2，从而防止灰尘等杂质的进入并且便于定期进行维护，所述盖板4.2上安装有一钢化玻璃制成的观察窗4.3，一来便于对蓄水池4内进行定期查看，二来也便于小规模取用水。
[0026]详细的讲，所述盖板4.2上设置有一通孔，观察窗4.3的底面设置有一嵌置于通孔内的凸台，且观察窗4.3的直径大于通孔的孔径。
[0027]洗车过程中，洗车后的污水经由集水槽汇集并初步过滤后导入处理池内的过滤层2内，同时户外停车位102在下雨天雨水也可经由表面层3向下渗入过滤层2，或者经由表面层3四周的土壤吸收后经由处理池的四周渗入过滤层2内，随后经由过滤层2内的玻璃轻石层、砂石层、活性炭层等的空隙结构进行净化过滤和蓄水后，源源不断的将净化后的净水导入蓄水池4中进行循环利用。
[0028]同时，过滤层2为玻璃轻石时具有过滤油污的功能，此时在常规的玻璃轻石外表面和其微孔隙内壁上附着有机溶液层。具体过程为：首先调配有机溶液：该有机溶液的各组成成分及其体积比为：无水乙醇（C2H6O），1000ml；十六烷基三甲苯基硅烷，50ml；氢氧化钠溶液：0.1g/mol，20ml；各组分混合后搅拌均匀形成的有机溶液为粘稠液体状态。
[0029]随后，将有机溶液附着在玻璃轻石表面。
[0030]附着方式有两种：
①
将有机溶液通过喷枪对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种洗车场循环节水系统，包含有洗车位（101），洗车位（101）的地面上设置有多个集水槽，集水槽的出水口设置有过滤装置，其特征在于：集水槽的出水口连通至处理池（4），处理池内铺设有过滤层（2），过滤层（2）与蓄水池（4）相连通。2.根据权利要求1所述一种洗车场循环节水系统，其特征在于：所述过滤层（2）设置为多层玻璃轻石层，且多层玻璃轻石层（2）由上往下依次为上层玻璃轻石层（2.1）、中层玻璃轻石层（2.2）和下层玻璃轻石层（2.3）。3.根据权利要求2所述一种洗车场循环节水系统，其特征在于：上层玻璃轻石层（2.1）的厚度为30cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径大于1mm；中层玻璃轻石层（2.2）的厚度为20cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径为0.5mm；下层玻璃轻石层（2.3）的厚度为5cm，玻璃轻石的微孔隙的孔径为0.5mm。4.根据权利要求2所述一种洗车场循环节水系统，其特征在于：集水槽的出水口连通至上层玻璃轻石层（2.1），处理池（4）连通至下层玻璃轻石层（2.3）。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊律，陈凌云，吴健康，赵亚东，
申请(专利权)人：江苏晶瑞特环保新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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