乘客输送机的桁架制造技术

在乘客输送机的桁架中，支承结构部具有：第1搭接部件，其固定于桁架主体的长度方向端部；以及第2搭接部件，其配置于桁架主体的宽度方向外侧，且固定于桁架主体。第1搭接部件具有第1载置部，第1载置部载置于与桁架主体的长度方向端部对置的建筑部。第2搭接部件具有载置于建筑部的第2载置部。在沿着桁架主体的宽度方向观察第1搭接部件和第2搭接部件时，第2载置部的载置于建筑部的部分的长度比第1载置部的载置于建筑部的部分的长度长。的载置于建筑部的部分的长度长。的载置于建筑部的部分的长度长。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】乘客输送机的桁架


[0001]本专利技术涉及一种乘客输送机的桁架。

技术介绍

[0002]以往，已知以下这样的乘客输送机：通过使固定于桁架框架的终端部的支承框架载置于建筑结构物，将桁架框架架设于建筑结构物。在这样的以往的乘客输送机中，为了防止乘客输送机因发生地震等而从建筑结构物脱落，将载置于建筑结构物的地面的新增框架固定于桁架框架的主弦材的上表面(参照专利文献1)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2016
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183008号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]但是，在专利文献1所示的乘客输送机中，载置于建筑结构物的地面的新增框架固定于桁架框架的主弦材的上表面。因此，载置于地面的新增框架对乘客输送机的使用者造成妨碍。
[0008]本专利技术是为了解决上述那样的课题而完成的，目的在于得到一种乘客输送机的桁架，其能够在不将第2搭接部件载置于地面的情况下将第2搭接部件支承于建筑部，能够更可靠地防止从建本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种乘客输送机的桁架，其具备：桁架主体；以及支承结构部，其设置于所述桁架主体，所述支承结构部具有：第1搭接部件，其固定于所述桁架主体的长度方向端部；以及第2搭接部件，其配置于所述桁架主体的宽度方向外侧，且固定于所述桁架主体，所述第1搭接部件具有第1载置部，该第1载置部载置于与所述桁架主体的长度方向端部对置的建筑部，所述第2搭接部件具有载置于所述建筑部的第2载置部，在沿着所述桁架主体的宽度方向观察所述第1搭接部件和所述第2搭接部件时，所述第2载置部的载置于所述建筑部的部分的长度比所述第1载置部的载置于所述建筑部的部分的长度长。2.根据权利要求1所述的乘客输送机的桁架，其中，所述第2载置部的下表面的位置是比所述第1载置部的下表面的位置低的位置。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上昭彦，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：