一种切边模及车辆桥壳的切边工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种切边模和车辆桥壳的切边工艺，切边模包括上模和下模，所述上模和所述下模分别设有用于切边的刀具，所述上模设有能够沿竖直方向抵压待切边工件的压料芯，所述刀具能够沿竖直方向对所述待切边工件进行切边。本方案的切边模，刀具能够沿竖直方向进行切边，在切边过程中，刀具的受力方向沿竖直方向，与模具的运动方向相同，减少刀具在切边过程中受到的侧向力，切边后的切边件尺寸较为稳定，提高切边件的质量。提高切边件的质量。提高切边件的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种切边模及车辆桥壳的切边工艺


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体涉及一种切边模及车辆桥壳的切边工艺。

技术介绍

[0002]车辆的桥壳是支撑并保护主减速器、差速器等的部件。桥壳一般采用冲压成型，目前桥壳在冲压成型后需要进行切边处理，去除废料，目前，对桥壳的直线段切边一般采用侧切的方式，上模的压料芯竖直向下压住下模刀具上的工件，斜楔上的刀具沿水平方向去除桥壳的废料，压料过程较为方便，且工件容易取放，但切边的过程中，刀具受到竖直方向的力较大，容易松动，导致切边尺寸不稳定，影响焊接质量。
[0003]因此，如何提高工件切边过程的质量，是目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种切边模，包括上模和下模，所述上模和所述下模分别设有用于切边的刀具，所述上模设有能够沿竖直方向抵压待切边工件的压料芯，所述刀具能够沿竖直方向对所述待切边工件进行切边。
[0005]可选地，所述上模的左右两侧设有上模斜楔，所述上模斜楔水平可移动地设于所述上模，所述下模的左右两侧设有下模驱动座，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种切边模，包括上模(1)和下模(2)，所述上模(1)和所述下模(2)分别设有用于切边的刀具，其特征在于，所述上模(1)设有能够沿竖直方向抵压待切边工件(4)的压料芯(11)，所述刀具能够沿竖直方向对所述待切边工件(4)进行切边。2.如权利要求1所述的切边模，其特征在于，所述上模(1)的左右两侧设有上模斜楔(13)，所述上模斜楔(13)水平可移动地设于所述上模(1)，所述下模(2)的左右两侧设有下模驱动座(22)，所述下模驱动座(22)设有与上模斜楔(13)匹配的斜面，所述上模(1)逐渐靠近所述下模(2)时，所述下模驱动座(22)能够驱动所述上模斜楔(13)沿水平方向移动以抵压所述待切边工件(4)。3.如权利要求2所述的切边模，其特征在于，所述上模斜楔(13)的底部的斜面设有导向块(131)，所述导向块(131)能够在所述下模驱动座(22)的斜面上滑动。4.如权利要求1-3任一项所述的切边模，其特征在于，还包括用于放置所述待切边工件(4)的托料架(3)，所述托料架(3)设于所述下模(2)，所述托料架(3)的下方设有弹簧，所述弹簧能够提供使所述托料架(3)回复到相对于所述下模(2)初始位置的复位力。5.如权利要求4所述的切边模，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡锡斌，詹强民，韦乐侠，周林，潘祖岚，陆静易，莫声明，刘军，马超，韦毅，黄锃，彭文虎，
申请(专利权)人：柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：