一种减速机吊装装置制造方法及图纸

一种减速机吊装装置，设有第一吊臂、第二吊臂、承重销轴、固定螺母、第一侧臂、第二侧臂和吊耳；第一吊臂和第二吊臂并列设置，第一吊臂和第二吊臂上设有相互对应的销孔，承重销轴穿过销孔，固定螺母与承重销轴的端部连接；第一侧臂连接在第一吊臂和第二吊臂的一侧，第二侧臂连接在第一吊臂和第二吊臂的另外一侧；吊耳连接在第一吊臂和第二吊臂的端部。本实用新型专利技术根据减速机的结构形式制作，充分有效利用减速机本身的结构特点，替代钢丝绳吊运，解决天车起升高度受限，无法用钢丝绳吊运的问题，结构简单紧凑，维护方便，有效提高工作效率，同时降低劳动强度，为减速机安装的顺利进行提供可靠保障。靠保障。靠保障。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机吊装装置


[0001]本技术涉及一种吊装装置，特别是涉及一种减速机吊装装置。

技术介绍

[0002]棒材生产线上减速机是重要的辅助设备，减速机与短应力轧机通过万象轴连接，可以有效完成和实现钢坯轧制过程。棒材轧线减速机通常采用平立交替布置，其中立式轧机通常位于高架平台上方，减速机安装位置和天车最大起升高度基本持平，如果更换减速机，存在无法吊运的问题。
[0003]现有技术中，减速机的安装利用钢丝绳吊运，受天车起升高度受限的影响，钢丝绳挂到减速机上根本无法吊运安装到指定位置，起升高度受限，操作不灵活，无法有效安装，危险性高，劳动强度大，工作效率低。如何利用有限的空间解决起升高度受限是一个亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种减速机吊装装置，解决天车起吊高度受限，更换减速机时无法利用天车吊运安装到指定位置的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种减速机吊装装置，包括第一吊臂、第二吊臂、承重销轴、固定螺母、第一侧臂、第二侧臂和吊耳；所述第一吊臂和第二吊臂并列设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机吊装装置，其特征在于，包括第一吊臂(1)、第二吊臂(2)、承重销轴(3)、固定螺母(4)、第一侧臂(5)、第二侧臂(6)和吊耳(7)；所述第一吊臂(1)和第二吊臂(2)并列设置，第一吊臂(1)和第二吊臂(2)上设有相互对应的销孔，所述承重销轴(3)穿过所述销孔，所述固定螺母(4)与所述承重销轴(3)的端部连接；所述第一侧臂(5)连接在所述第一吊臂(1)和第二吊臂(2)的一侧，所述第二侧臂(6)连接在所述第一吊臂(1)和第二吊臂(2)的另外一侧；所述吊耳(7)连接在所述第一吊臂(1)和第二吊臂(2)的端部。2.根据权利要求1所述的一种减速机吊装装置，其特征在于，所述第一吊臂(1)和第二吊臂(2)之间互相平行，所述第一侧臂(5)和第二侧臂(6)之间互相平行。3.根据权利要求1所述的一种减速机吊装装置，其特征在于，所述第一吊臂(1)和第二吊臂(2)的顶部呈弧状。4.根据权利要求3所述的一种减速机吊装装置，其特征在于，所述第一吊臂(1)的外侧连接有第一加强筋组(8)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓生，
申请(专利权)人：凌源钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：