本实用新型专利技术公开了一种带有安装组件的汽车氛围灯面板,包括面板主体,所述面板主体的表面装设有灯板,所述灯板粘设固定在面板主体上,且所述灯板的内侧开设有灯条嵌槽,所述灯条嵌槽的内侧连接装设有限位卡块,所述灯条嵌槽的边缘处开设有凹槽,所述限位卡块的一端连接装设有弹簧;在氛围灯灯条安装时,灯条嵌槽可保证氛围灯灯条的稳定性,通过限位卡块可防止灯条从灯条嵌槽内脱落,提高氛围灯安装的稳定性,且限位卡块限位装设便于对灯条进行拆装,常用的氛围灯的面板主体通过卡设固定,卡设结构影响安装的稳定性,在该面板主体的内侧开设有一体式的安装插杆,安装插杆为柱形结构,当使用安装插杆插设后,可防止面板主体脱落。落。落。
【技术实现步骤摘要】
一种带有安装组件的汽车氛围灯面板
[0001]本技术属于氛围灯
,具体涉及一种带有安装组件的汽车氛围灯面板。
技术介绍
[0002]车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯,通常是红色、蓝色、绿色等,主要为了烘托气氛,营造室内情调。单色、多色、呼吸律动、音乐律动等,氛围灯的这些表现形式,极大的丰富了汽车内部环境照明的多样性,为个性化差异化的车内空间提供了更好的选择。
[0003]现有的带有安装组件的汽车氛围灯面板,通常汽车氛围灯在安装时,通过面板卡设在汽车内部,氛围灯与面板为组合式结构,当氛围灯在安装时,常用的氛围灯通过嵌设卡合在面板上,当汽车在行驶过程中若嵌设不稳,氛围灯容易脱落,影响安装的稳定性的问题,为此我们提出一种带有安装组件的汽车氛围灯面板。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种带有安装组件的汽车氛围灯面板,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的带有安装组件的汽车氛围灯面板,通常汽车氛围灯在安装时,通过面板卡设在汽车内部,氛围灯与面板为组合式结构,当氛围灯在安装时,常用的氛围灯通过嵌设卡合在面板上,当汽车在行驶过程中若嵌设不稳,氛围灯容易脱落,影响安装的稳定性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有安装组件的汽车氛围灯面板,包括面板主体,所述面板主体的表面装设有灯板,所述灯板粘设固定在面板主体上,且所述灯板的内侧开设有灯条嵌槽,所述灯条嵌槽的内侧连接装设有限位卡块,所述灯条嵌槽的边缘处开设有凹槽,所述限位卡块的一端连接装设有弹簧,所述限位卡块通过弹簧连接装设在凹槽内,且所述限位卡块上开设有对应的斜面。
[0006]优选的,所述面板主体的内侧开设有一体式的安装插杆,所述安装插杆上开设有分条槽。
[0007]优选的,所述面板主体的内侧开设有五个安装插杆,且所述面板主体通过五个安装插杆进行插设固定。
[0008]优选的,所述安装插杆的一端直径比另一端大两毫米。
[0009]优选的,所述灯条嵌槽的内侧两端对称装设有限位卡块,且所述限位卡块等距安装。
[0010]优选的,所述面板主体的边缘处嵌设有橡胶条。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012](1)该氛围灯面板在使用安装时,在氛围灯的灯板上开设有限位卡设结构,在氛围灯灯条安装时,灯条嵌槽可保证氛围灯灯条的稳定性,通过限位卡块可防止灯条从灯条嵌槽内脱落,提高氛围灯安装的稳定性,且限位卡块限位装设便于对灯条进行拆装,提高了该
氛围灯面板的实用性与便捷性;
[0013](2)常用的氛围灯的面板主体通过卡设固定,卡设结构影响安装的稳定性,在该面板主体的内侧开设有一体式的安装插杆,安装插杆为柱形结构,当使用安装插杆插设后,可防止面板主体脱落,提高了面板主体安装的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术面板主体的后视结构示意图;
[0016]图3为本技术灯板的横截面结构示意图;
[0017]图4为本技术安装插杆的结构示意图;
[0018]图中:1、面板主体;2、灯板;3、灯条嵌槽;4、限位卡块;5、安装插杆;6、弹簧;7、分条槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1、图2、图3和图4,本技术提供一种技术方案:一种带有安装组件的汽车氛围灯面板,包括面板主体1,面板主体1的表面装设有灯板2,灯板2粘设固定在面板主体1上,且灯板2的内侧开设有灯条嵌槽3,灯条嵌槽3的内侧连接装设有限位卡块4,灯条嵌槽3的边缘处开设有凹槽,限位卡块4的一端连接装设有弹簧6,限位卡块4通过弹簧6连接装设在凹槽内,且限位卡块4上开设有对应的斜面,在氛围灯灯条安装时,灯条嵌槽3可保证氛围灯灯条的稳定性,通过限位卡块4可防止灯条从灯条嵌槽3内脱落,提高氛围灯安装的稳定性,且限位卡块4限位装设便于对灯条进行拆装,提高了该氛围灯面板拆装时的便捷性。
[0021]为了更好的固定面板主体1,本实施例中,优选的,面板主体1的内侧开设有一体式的安装插杆5,安装插杆5上开设有分条槽7,通过安装插杆5上可稳定进行安装,防止面板主体1晃动,为了更好的进行固定,本实施例中,优选的,面板主体1的内侧开设有五个安装插杆5,且面板主体1通过五个安装插杆5进行插设固定,提高面板主体1的稳定性,为了更好的安装,本实施例中,优选的,安装插杆5的一端直径比另一端大两毫米,防止安装插杆5插设不稳定,为了更好的卡设灯条,本实施例中,优选的,灯条嵌槽3的内侧两端对称装设有限位卡块4,且限位卡块4等距安装,保证灯条的稳定性,防止灯条安装不稳,为了更好的装设面板主体1,本实施例中,优选的,面板主体1的边缘处嵌设有橡胶条,提高面板主体1的密封性,防止面板主体1内部潮湿短路。
[0022]本技术的工作原理及使用流程:该氛围灯面板在使用安装时,面板主体1上装设有灯板2,灯板2的内侧开设有灯条嵌槽3,且在灯条嵌槽3内开设有限位卡设结构,在氛围灯灯条安装时,灯条挤压限位卡块4,由于限位卡块4上开设有斜面,限位卡块4受力退回灯条嵌槽3的一端,同时挤压弹簧6,当灯条卡入灯条嵌槽3内时,弹簧6推动限位卡块4复位,通过限位卡块4保证氛围灯灯条的稳定性,防止灯条从灯条嵌槽3内脱落,提高氛围灯安装的
稳定性,且限位卡块4限位装设便于对灯条进行拆装,提高了该氛围灯面板的实用性与便捷性,常用的氛围灯的面板主体1通过卡设固定,卡设结构影响安装的稳定性,在该面板主体1的内侧开设有一体式的分条槽7,分条槽7为柱形结构,且分条槽7上开设有分条槽7,当使用安装插杆5插设时,分条槽7变形可插设固定,同时由于形变使得安装插杆5稳定,可防止面板主体1脱落,提高了面板主体1安装的稳定性。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有安装组件的汽车氛围灯面板,包括面板主体(1),所述面板主体(1)的表面装设有灯板(2),其特征在于:所述灯板(2)粘设固定在面板主体(1)上,且所述灯板(2)的内侧开设有灯条嵌槽(3),所述灯条嵌槽(3)的内侧连接装设有限位卡块(4),所述灯条嵌槽(3)的边缘处开设有凹槽,所述限位卡块(4)的一端连接装设有弹簧(6),所述限位卡块(4)通过弹簧(6)连接装设在凹槽内,且所述限位卡块(4)上开设有对应的斜面。2.根据权利要求1所述的一种带有安装组件的汽车氛围灯面板,其特征在于:所述面板主体(1)的内侧开设有一体式的安装插杆(5),所述安装插杆(5)上开设有分条槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏,
申请(专利权)人:重庆丰铭炜烨汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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