汽车的三合一控制器机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车的三合一控制器机构，通过设置带有绝缘座的盒体来安装三合一控制器的本体，绝缘座通过防震座进行防震，本体上下两侧分别设置排风扇和散热风机对本体进行吹风排热，本体表面设置温度传感器感应实时温度，本体表面还设置石墨烯散热板进行进一步的散热，散热效果优异，本体还通过缓冲固定块进行缓冲固定，保证稳定，整个机构通过下板周围的安装臂进行安装装配，整个三合一控制器机构散热效果优异，安装稳定，满足使用的需求。满足使用的需求。满足使用的需求。

【技术实现步骤摘要】
汽车的三合一控制器机构


[0001]本技术涉及三合一控制器领域，尤其涉及一种汽车的三合一控制器机构。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的不断发展，尤其是电动汽车的领域，需要三合一控制器进行控制，三合一控制器一般是集成一键启动功能的车身控制器，集成式车身控制器BCM，使用一个控制模块完成对整车车灯、防盗、雨刮、门锁、遥控门窗等汽车电器的智能控制，同时集成一键启动功能，兼具电器智能故障诊断、智能节电、总线通信等功能。目前的三合一控制器机构散热效果差，无法满足需求。因此解决这一问题就显得十分必要了。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种汽车的三合一控制器机构，通过设置带有绝缘座的盒体来安装三合一控制器的本体，绝缘座通过防震座进行防震，本体上下两侧分别设置排风扇和散热风机对本体进行吹风排热，本体表面设置温度传感器感应实时温度，本体表面还设置石墨烯散热板进行进一步的散热，散热效果优异，本体还通过缓冲固定块进行缓冲固定，保证稳定，整个机构通过下板周围的安装臂进行安装装配，整个三合一控制器机构散热效果优异，安装稳定，满足使用的需求，解决了
技术介绍
中出现的问题。
[0004]本技术的目的是提供一种汽车的三合一控制器机构，包括有三合一控制器的本体，所述本体外设置有盒体，盒体内右侧壁设置有绝缘座，本体设置在绝缘座左侧；盒体底部为下板，下板顶部分布有散热风机，盒体顶部分布有散热腔，散热腔内设置有排风扇，排风扇和散热风机分布位于本体上下两侧；下板周围设置有带有安装孔的安装臂；盒体左侧为盖板；本体表面设置有温度传感器，本体表面还设置有石墨烯散热板。
[0005]进一步改进在于：所述本体左侧为接口端，打开盖板，可进行接线。
[0006]进一步改进在于：所述绝缘座右侧设置有防震座。
[0007]进一步改进在于：所述本体左侧上下两端设置有缓冲固定块，上下两个缓冲固定块分别设置在盒体顶端和下板上。
[0008]本技术的有益效果：本技术通过设置带有绝缘座的盒体来安装三合一控制器的本体，绝缘座通过防震座进行防震，本体上下两侧分别设置排风扇和散热风机对本体进行吹风排热，本体表面设置温度传感器感应实时温度，本体表面还设置石墨烯散热板进行进一步的散热，散热效果优异，本体还通过缓冲固定块进行缓冲固定，保证稳定，整个机构通过下板周围的安装臂进行安装装配，整个三合一控制器机构散热效果优异，安装稳定，满足使用的需求。
附图说明
[0009]图1是本技术的主视图。
[0010]其中：1
‑
本体，2
‑
盒体，3
‑
绝缘座，4
‑
下板，5
‑
散热风机，6
‑
散热腔，7
‑
排风扇，8
‑
安
装臂，9
‑
盖板，10
‑
温度传感器，11
‑
石墨烯散热板，12
‑
防震座，13
‑
缓冲固定块。
具体实施方式
[0011]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0012]如图1所示，本实施例提供一种汽车的三合一控制器机构，包括有三合一控制器的本体1，所述本体1外设置有盒体2，盒体2内右侧壁设置有绝缘座3，本体1设置在绝缘座3左侧；盒体2底部为下板4，下板4顶部分布有散热风机5，盒体2顶部分布有散热腔6，散热腔6内设置有排风扇7，排风扇7和散热风机5分布位于本体1上下两侧；下板4周围设置有带有安装孔的安装臂8；盒体2左侧为盖板9；本体1表面设置有温度传感器10，本体1表面还设置有石墨烯散热板11。
[0013]所述本体1左侧为接口端，打开盖板9，可进行接线。所述绝缘座3右侧设置有防震座12。所述本体1左侧上下两端设置有缓冲固定块13，上下两个缓冲固定块13分别设置在盒体2顶端和下板4上。
[0014]通过设置带有绝缘座3的盒体1来安装三合一控制器的本体1，绝缘座3通过防震座12进行防震，本体1上下两侧分别设置排风扇7和散热风机5对本体1进行吹风排热，本体1表面设置温度传感器10感应实时温度，本体1表面还设置石墨烯散热板11进行进一步的散热，散热效果优异，本体1还通过缓冲固定块13进行缓冲固定，保证稳定，整个机构通过下板4周围的安装臂8进行安装装配，整个三合一控制器机构散热效果优异，安装稳定，满足使用的需求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的三合一控制器机构，包括有三合一控制器的本体（1），其特征在于：所述本体（1）外设置有盒体（2），盒体（2）内右侧壁设置有绝缘座（3），本体（1）设置在绝缘座（3）左侧；盒体（2）底部为下板（4），下板（4）顶部分布有散热风机（5），盒体（2）顶部分布有散热腔（6），散热腔（6）内设置有排风扇（7），排风扇（7）和散热风机（5）分布位于本体（1）上下两侧；下板（4）周围设置有带有安装孔的安装臂（8）；盒体（2）左侧为盖板（9）；本体（1）表面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏林平，牛涛，余明春，高丽明，
申请(专利权)人：安徽特创电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：