一种汽车转弯侧翻警报系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种汽车转弯侧翻警报系统，包括固定安装在车底的第一测距传感器、第二测距传感器、第三测距传感器、第一倾角传感器、第二倾角传感器及第三倾角传感器，第一倾角传感器、第二倾角传感器、第三倾角传感器沿车底中心线设置，且依次分布于车底的头部、中部、尾部；第一测距传感器、第二测距传感器、第三测距传感器的数量各为2，且依次并排设置于车底的头部、中部、尾部；车内安装有警报器，警报器、第一测距传感器、第二测距传感器、第三测距传感器、第一倾角传感器、第二倾角传感器及第三倾角传感器均与控制电路板电连接；其结构新颖，多点位的检测汽车车倾角、并进行及时的播报提醒，降低侧翻事故的发生。降低侧翻事故的发生。降低侧翻事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转弯侧翻警报系统


[0001]本技术涉及汽车行驶安全警报系统领域，更具体的，涉及一种汽车转弯侧翻警报系统。

技术介绍

[0002]近年来，伴随着国民经济的迅速发展，人民物质生活水平的迅速提高。汽车走入了许多平常老百姓的家中，给大家带来了许多的便利。但是，由于个人驾驶的因素或是车辆性能的原因，总是能不情愿的看到车祸的发生。其中汽车发生侧翻导致的事故就占到了车祸的大部分比例，只有当汽车的侧倾角达到一定值时，汽车才会发生侧翻。实时掌握汽车的侧倾角，提醒驾驶员及时采取措施，防止交通事故的发生。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种汽车转弯侧翻警报系统，其结构新颖，多点位的检测汽车车倾角、并进行及时的播报提醒，降低侧翻事故的发生。
[0004]为达此目的，本技术采用以下的技术方案：
[0005]本技术提供了一种汽车转弯侧翻警报系统，包括固定安装在车底的第一测距传感器、第二测距传感器、第三测距传感器、第一倾角传感器、第二倾角传感器及第三倾角传感器，所述第一倾角传感器、所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转弯侧翻警报系统，其特征在于：包括固定安装在车底（100）的第一测距传感器（210）、第二测距传感器（220）、第三测距传感器（230）、第一倾角传感器（310）、第二倾角传感器（320）及第三倾角传感器（330），所述第一倾角传感器（310）、所述第二倾角传感器（320）、所述第三倾角传感器（330）沿车底（100）中心线设置，且依次分布于车底（100）的头部、中部、尾部；所述第一测距传感器（210）、所述第二测距传感器（220）、所述第三测距传感器（230）的数量各为2，且依次并排设置于车底（100）的头部、中部、尾部；车内安装有警报器（400），所述警报器（400）、第一测距传感器（210）、第二测距传感器（220）、第三测距传感器（230）、第一倾角传感器（310）、第二倾角传感器（320）及第三倾角传感器（330）均与控制电路板（500）电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车转弯侧翻警报系统，其特征在于：车头仪表盘处安装有与控制电路板（500）电连接的第一红外传感器（610）、第二红外传感器（620）及第三红外传感器（630），所述第一红外传感器（610）、第二红外传感器（620）及第三红外传感器（630）的探头均朝向方向盘（700）一侧，且对应方向盘（700）的上半部设置；所述第一红外传感器（610）、第二红外传感器（620）及第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：禤桂荣，胡家鸿，
申请(专利权)人：清远市清城区源潭镇第一初级中学，
类型：新型
国别省市：