一种便于坦克变速箱维修保养的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及坦克变速箱领域，具体涉及一种便于坦克变速箱维修保养的装置，包括固定机构、减震机构、滑动机构、轴分离机构和定位机构，本实用新型专利技术的一种便于坦克变速箱维修保养的装置，当坦克变速箱在出现故障或者需要维修的时候，通过旋转连接管，使得连接管从轴套上取下，变速箱就会与链轮分离，再通过启动电机，通过电机的作用就会将坦克变速箱被带出坦克，之后拉动拉环将箱体取下，将门打开，之后取下上固定销和下固定销就可以将变速箱取下，此时就可以很方便的对坦克变速箱进行维修或保养以及更换变速箱，并且本实用新型专利技术的一种便于坦克变速箱维修保养的装置可以通过减震机构对坦克变速箱起到减震作用，增加了变速箱的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于坦克变速箱维修保养的装置


[0001]本技术涉及坦克变速箱领域，具体涉及一种便于坦克变速箱维修保养的装置。

技术介绍

[0002]机械传动装置是完全采用机械零部件将发动机功率传递给两侧履带的传动装置，我国59式、88式系列主战坦克,俄国T
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72、T
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80系列主战坦克都采用机械传动装置，机械传动装置的特点是传动效率高、结构简单、工作可靠，其核心部件
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变速箱主要有固定轴齿轮变速箱和行星齿轮变速箱两大类型。
[0003]现有的一些坦克变速箱在出现故障或者需要维修的时候，由于坦克内部空间有限造成不方便维修、保养以及维修，造成麻烦，并且现有的一些坦克在行驶过程中并没有为变速箱增加减震的装置，这使得坦克变速箱的使用寿命降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于坦克变速箱维修保养的装置。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]提供一种便于坦克变速箱维修保养的装置，包括固定机构、减震机构、滑动机构、轴分离机构和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于坦克变速箱维修保养的装置，其特征在于，包括固定机构（1）、减震机构（2）、滑动机构（3）、轴分离机构（4）和定位机构（5），减震机构（2）固定设置在地面上用于减轻震动，滑动机构（3）固定设置在减震机构（2）的顶端用于带动变速箱移动，固定机构（1）固定设置在滑动机构（3）上用于将变速箱固定，轴分离机构（4）设置在固定机构（1）的一侧用于变速箱与坦克链轮的连接与分离，定位机构（5）固定设置在固定机构（1）的一侧用于检测固定机构（1）的位置。2.根据权利要求1所述的一种便于坦克变速箱维修保养的装置，其特征在于，固定机构（1）包括箱体（1a）、四个上固定块（1b）、四个下固定块（1c）、四个上固定销（1d）和四个下固定销（1e），箱体（1a）固定设置在滑动机构（3）的顶端，变速箱设置在箱体（1a）的内部，四个上固定块（1b）均设置在箱体（1a）的内部顶端，且每个上固定块（1b）均与变速箱的顶端连接，且每个上固定销（1d）均穿过箱体（1a）、一个上固定块（1b）和变速箱将三者固定，四个下固定块（1c）均设置在箱体（1a）的内部底端，且每个下固定块（1c）均与变速箱的底端连接，且每个下固定销（1e）均穿过箱体（1a）、滑动机构（3）、一个下固定块（1c）和变速箱将三者固定。3.根据权利要求2所述的一种便于坦克变速箱维修保养的装置，其特征在于，所述箱体（1a）上固定设置有一个门（1h），门（1h）上固定设置有一个拉环（1f），箱体（1a）两侧均设置有一个把手（1g）。4.根据权利要求3所述的一种便于坦克变速箱维修保养的装置，其特征在于，减震机构（2）包括减震底板（2a）、支撑板（2d）、四个弹簧（2b）和四个导柱（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志峰，
申请(专利权)人：江苏军地文化活动管理有限公司，
类型：新型
国别省市：