一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置，包括气门和洛氏硬度计，洛氏硬度计内设置有试块，试块具有一个与水平平面呈45度的倾斜面，倾斜面上转动连接有限位套，限位套垂直于倾斜面设置，限位套内以间隙配合的方式插入有夹紧套，夹紧套包括底板以及若干固定于底板上端边沿处的采用弹性材料制成的围杆，若干围杆的顶端均固定有向夹紧套外倾斜的倾斜块，试块的内部开设有空腔，空腔内设置有用于带动限位套旋转的转动结构以及用于带动夹紧套在限位套内上下移动的移动结构。本实用新型专利技术能够方便快捷地完成气门的安装，提升了工作效率。提升了工作效率。提升了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置
[0001]本技术涉及气门加工设备
，具体为一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置。
技术介绍
[0002]气门是燃烧室的组成部分，又与缸体形成气体进、出燃烧室的通道，因此，气门的主要作用就是负责向发动机内输入燃料并排出废气。气门包括圆盘状的气门头部和呈杆状结构的气门杆部，气门杆部与气门头部同轴设置。
[0003]公告号为CN207557023U的中国专利公开了一种气门头部锥面硬度检测装置，包括一个试块，试块具有一个与水平平面呈45度的倾斜斜面，试块内部设置有电机，电机的输出端垂直于倾斜斜面设置，试块的倾斜表面内凹形成凹槽，凹槽内设置有盘状电磁铁，还包括压块，压块上贯穿设置有穿孔，穿孔直径与气门杆部直径尺寸相匹配，压块通过螺栓可拆卸的固定安装在试块上，试块下方固定安装有螺杆，螺杆上设置有外螺纹，螺杆轴上端设置有内螺纹孔，螺杆旋接在内螺纹孔中。本技术具有能够更好的对气门头部进行定位，对气门头部锥面多个方位进行硬度检测，检测结果可靠性高的优点。
[0004]但是，该技术在安装气门时，需将气门头部安装在电磁铁上，然后安装压块对气门头部进行固定，然后安装螺栓，利用螺栓穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔对气门头部进行固定。安装的过程复杂且耗时长，降低了工作效率。
[0005]因此，本技术提出一种新的技术方案来解决上述的气门安装的过程复杂且耗时长的问题。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置。<br/>[0007]一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置，包括待检测的气门以及用于对气门头部锥面硬度进行检测的洛氏硬度计，所述洛氏硬度计包括机架以及安装在所述机架上的螺杆轴和硬度计压头，所述螺杆轴的顶端螺纹连接有试块，所述试块具有一个与水平平面呈45度的倾斜面，所述倾斜面上转动连接有限位套，所述限位套垂直于倾斜面设置，所述限位套内以间隙配合的方式插入有夹紧套，所述夹紧套包括底板以及若干固定于底板上端边沿处的采用弹性材料制成的围杆，若干所述围杆的顶端均固定有向夹紧套外倾斜的倾斜块，所述试块的内部开设有空腔，所述空腔内设置有用于带动限位套旋转的转动结构以及用于带动夹紧套在限位套内上下移动的移动结构。
[0008]通过采用上述技术方案，由于若干倾斜块均向夹紧套外倾斜，夹紧套的套口外直径大于底板的直径，且当夹紧套处于原始状态时，夹紧套的套口外直径大于限位套的套口口径，夹紧套位于限位套中时，夹紧套顶部的倾斜块会高出限位套，夹紧套的底板与限位套的底部保留有间隔，将气门杆部上背离气门头部的一端穿入夹紧套内，通过移动结构带动
夹紧套向限位套内移动，若干倾斜块均向夹紧套内挤压，从而压紧夹紧套内的气门杆，同时夹紧套也在其本身的弹力的作用下向外胀紧限位套，进而将限位套、夹紧套和气门杆部三者固定在一起。因为倾斜面与水平面呈45度，气门头部锥面与气门头部盘面呈45度，限位套垂直于倾斜面设置，气门杆部被夹紧在夹紧套中之后，气门头部锥面与水平面平行，然后硬度计压头对气门头部锥面进行硬度检测。通过转动结构带动限位套旋转，即可带动夹紧套与气门进行旋转，进而调整气门头部锥面的检测位置，使用方便，可以更好的对气门头部锥面硬度进行检测，检测结果准确性高。本技术能够方便快捷地完成气门的安装，提升了工作效率。
[0009]本技术的进一步设置：所述倾斜面上开设有与空腔相通的第一通孔，所述第一通孔垂直于倾斜面开设，所述转动结构包括电机、主动轮和转轴，所述转轴的一端穿过第一通孔且与限位套的底端中心位置固定连接，所述转轴的另一端位于空腔内且固定套设有从动轮，所述主动轮与从动轮通过皮带传动连接，所述电机的输出轴与主动轮固定连接，所述电机的机壳安装在空腔的腔壁上。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要启动转动结构时，启动电机，电机的输出轴旋转带动与其固定连接的主动轮旋转，主动轮带动与其通过皮带传动连接的从动轮旋转，从动轮带动与其固定连接的转轴旋转，转轴带动与其固定连接限位套旋转。
[0011]本技术的进一步设置：所述限位套的底部开设有第二通孔，所述转轴的中心位置开设有与第二通孔位置对应的第三通孔，所述移动结构包括传动杆和液压缸，所述传动杆的一端与底板的底端固定连接，所述传动杆的另一端穿过第二通孔和第三通孔，并与液压缸的活塞杆转动连接，所述液压缸的外壳安装在空腔的腔壁上。
[0012]通过采用上述技术方案，当需要启动移动结构时，启动液压缸，液压缸的活塞杆收缩，带动传动杆向下移动，传动杆带动夹紧套向限位套内移动。
[0013]本技术的进一步设置：若干所述围杆和倾斜块的内侧上均黏覆有橡胶层。
[0014]通过采用上述技术方案，橡胶层的设置能够对气门杆部起到保护作用，防止气门杆部因受夹紧的压力而产生损坏。
[0015]本技术的进一步设置：所述电机上连接有减速器，所述电机的输出端与减速器的输入端连接，所述减速器的输出端与主动轮固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，减速器的设置能够使主动轮以缓慢匀速地状态旋转，方便操作人员进行观察。
[0017]本技术的进一步设置：所述转轴与第一通孔之间通过轴承转动连接。
[0018]通过采用上述技术方案，提升了转轴转动时的稳定性。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置，由于若干倾斜块均向夹紧套外倾斜，夹紧套的套口外直径大于底板的直径，且当夹紧套处于原始状态时，夹紧套的套口外直径大于限位套的套口口径，夹紧套位于限位套中时，夹紧套顶部的倾斜块会高出限位套，夹紧套的底板与限位套的底部保留有间隔，将气门杆部上背离气门头部的一端穿入夹紧套内，通过移动结构带动夹紧套向限位套内移动，若干倾斜块均向夹紧套内挤压，从而压紧夹紧套内的气门杆，同时夹紧套也在其本身的弹力的作用下向外胀紧限位套，进而将限位套、夹紧套和气门杆部三者固定在一起。因为倾斜面与水平面呈45度，气门头部锥面与气门头
部盘面呈45度，限位套垂直于倾斜面设置，气门杆部被夹紧在夹紧套中之后，气门头部锥面与水平面平行，然后硬度计压头对气门头部锥面进行硬度检测。通过转动结构带动限位套旋转，即可带动夹紧套与气门进行旋转，进而调整气门头部锥面的检测位置，使用方便，可以更好的对气门头部锥面硬度进行检测，检测结果准确性高。本技术能够方便快捷地完成气门的安装，提升了工作效率。
附图说明
[0021]图1为本技术一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置的剖视图；
[0022]图2为图1中A处的放大图；
[0023]图3为本技术一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置的夹紧套的结构示意图。
[0024]附图标记：1、气门；2、机架；3、螺杆轴；4、硬度计压头；5、试块；6、倾斜面；7、限位套；8、夹紧套；9、底板；10、围杆；11、倾斜块；12、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置，包括待检测的气门(1)以及用于对气门(1)头部锥面硬度进行检测的洛氏硬度计，所述洛氏硬度计包括机架(2)以及安装在所述机架(2)上的螺杆轴(3)和硬度计压头(4)，所述螺杆轴(3)的顶端螺纹连接有试块(5)，所述试块(5)具有一个与水平平面呈45度的倾斜面(6)，其特征在于：所述倾斜面(6)上转动连接有限位套(7)，所述限位套(7)垂直于倾斜面(6)设置，所述限位套(7)内以间隙配合的方式插入有夹紧套(8)，所述夹紧套(8)包括底板(9)以及若干固定于底板(9)上端边沿处的采用弹性材料制成的围杆(10)，若干所述围杆(10)的顶端均固定有向夹紧套(8)外倾斜的倾斜块(11)，所述试块(5)的内部开设有空腔(12)，所述空腔(12)内设置有用于带动限位套(7)旋转的转动结构以及用于带动夹紧套(8)在限位套(7)内上下移动的移动结构。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的气门头部锥面硬度检测装置，其特征在于：所述倾斜面(6)上开设有与空腔(12)相通的第一通孔，所述第一通孔垂直于倾斜面(6)开设，所述转动结构包括电机(13)、主动轮(14)和转轴(15)，所述转轴(15)的一端穿过第一通孔且与限位套(7)的底端中心位置固定连接，所述转轴(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜睿，
申请(专利权)人：金华市蓝宇内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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